Petite correction sur le tarif, c'est 34050€ hors immat' au lieu de ce que j'avais annoncer 
Coloris : noir noir/beige, alabaster et argent titane 

Sûrement intéressant dans l'absolu à l'heure actuelle, mais cela reste plus cher que ce que j'ai payé pour mon CR-V 3 diesel de 2009 ...

Tout comme phil, je pense que ça reste effectivement une belle affaire au regard des prestations et de l'équipement très complet de la version Luxury 

Faut pas oublier non plus que ce sont des modèles avec BVA.

Effectivement. L'autre "soucis", c'est que Honda nous avais habitué (nous les premiers d'ailleurs  ) à faire des tarifs plutôt intéressant, sous forme de pack (executive pack, luxury pack etc.). Puis la crise est passé par là, Honda n'a plus d'argent, et les ventes, bien que toujours très correct, souffrent un peu par rapport à la concurrence en 2RM notamment.

En tout cas ça fait une belle différence avec le diesel, pour ceux qui roulent peu ça peut être intéressant  

(...). Puis la crise est passé par là, Honda n'a plus d'argent, et les ventes, bien que toujours très correct, souffrent un peu par rapport à la concurrence en 2RM notamment. En tout cas ça fait une belle différence avec le diesel, pour ceux qui roulent peu ça peut être intéressant  

  Plus d'argent, plus d'argent, c'est vite dit. C'est pas ce que la maison mère annonce dans ses communiqués de bilan financiers !

Tiens, ça me rappelle la société pour laquelle je bosse ...
Les communiqués officiels destinés aux actionnaires ... xème trimestre de croissance, "best result ever", bénéfice record, cash à gogo, ...
En interne, faut encore réduire les coûts parce que la crise n'est pas complètement terminée 

Comme quoi les "marchés" prennent des décisions "rationnelles" sur des bases saines d'information !!

Plus d'argent, plus d'argent, c'est vite dit. C'est pas ce que la maison mère annonce dans ses communiqués de bilan financiers !

Honda Europe est une filiale de Honda Monde. Honda fabrique des voitures, point. Europe Europe vends les voitures aux distributeurs, et pour nous aider, comme dans la distribution, il nous donne des marges arrières selon différents critères.

Petite parenthèse HS, souvent, les gens sont choqué d'entendre "bénéfice d'exploitation de tant de milliard" (en l'occurrence 3.3 milliard pour Honda), mais divisé par 14 millions de véhicules (moto + auto), sans compter les autres produits (tondeuses, moteurs, accessoires...), ça fait 233€ par véhicule (c'est très vulgarisé je sais)...Apple se fait presque autant en vendant des Ipad  

Désolé pour le petit HS, mais souvent on me demande comment ça fonctionne 

Une tondeuse Honda à 500/600 euros ... pas facile à trouver ... Honda c'est plûtot entre 800 et 2000 euros ... par contre on trouve des tondeuses à moteur Honda, beaucoup moins solide ...

Petite remarque, honda ne vend pas des tondeuses qu'en France donc pour les tarifs mefiance. Et je parlais bien de prix HT . De plus Honda en tant que fabriquant , le reseau de vente etant privé , a des prix de vente encore sensiblement plus bas lui ( le revendeur faisant environ 20% de marge et le grossiste lui aussi a encore sa marge que je ne connais pas). Bref je pense pas etre loin de la verite en parlant de prix de vente de 500-600 euros pour la moyenne des tondeuses Honda.