Auteur Sujet: Indication visuelle de l'aide au parcage absente! (Lu 4871 fois)

wagnerj · « **le:** 10 juin 2009 à 16:17:17 »

Bonjour à tous

Je suis un nouveau propriétaire d'un CR-V3 exécutive 2007 (acquis en occasion avec 24000km, il y a 2.5 mois, ce après avoir parcouru longuement ce forum).

Ce véhicule est équipé avec l'aide au parcage avant (2 capteurs) et arrière (4 capteurs) Options Honda
Dans la documentation constructeur je lis que les capteurs ont un rappel sonore (bip et bipppppp) ainsi qu'une indication visuelle sur le tableau de bord.
Malheureusement les indications visuelles sont absentes sur mon véhicule et cette option couteuse perd de son intérêt.

J'ai signalé cette anomalie au concessionnaire Honda qui m'a assuré de la normalité de cette absence.
Qu'en pensez vous et qq qui, équipé de cette même option peut-il me conforter dans mon appréciation

Merci jlou

Sylvinus · « **Réponse #1 le:** 10 juin 2009 à 17:00:31 »

Salut,

En ce qui me concerne, j'ai fait monté la même chose sur une version élégance, et je n'ai pas d'affichage au tableau de bord: c'est normal car posé en accessoire.
Je crois que sur la version Luxury et Inova que cette fonction est présente mais je ne sais pas sur l'executive...
Patientons, d'autres CRVistes devraient répondre

nadar · « **Réponse #2 le:** 10 juin 2009 à 18:17:53 »

Ce ne serait pas la première fois qu'un concessionnaire Honda aurait monté des accessoires non-Honda. Parfois au "prix Honda"

Lio66 · « **Réponse #3 le:** 10 juin 2009 à 18:45:34 »

Non pas dans ce cas je pense

D'origine le guidage visuel est implémenté dans le tableau de bord, en accessoire, on rajoute les sensors, on a un bruiteur mais cela ne va pas jusqu'à la modification (remplacement) du combiné du tableau de bord

Je n'ai pas de certitude, mais je pense être dans le "vrai"

wagnerj · « **Réponse #4 le:** 10 juin 2009 à 20:07:32 »

"Ce ne serait pas la première fois qu'un concessionnaire Honda aurait monté des accessoires non-Honda. Parfois au "prix Honda"

C'est une piste à laquelle je n'avais pas pensé... par contre l'interrupteur qui permet de l'inhiber a bien l'air pièce d'origine.

Dans ma quête je pensais plutôt à l'absence d'une mise à jour logicielle;

de nos jours on utile de uP pour allumer une ampoule, alors pourquoi pas!

wagnerj · « **Réponse #5 le:** 10 juin 2009 à 20:20:53 »

D'origine le guidage visuel est implémenté dans le tableau de bord, en accessoire, on rajoute les sensors, on a un bruiteur mais cela ne va pas jusqu'à la modification (remplacement) du combiné du tableau de bord Clin d'oeil

Dans la gamme du CR-V3 il y a 2 types d'afficheurs pour ces informations.

-un afficheur "caractères + icônes" pour les versions confort et élégance et exécutive. affichage dit "conventionnel"
- un afficheur matriciel pour les versions innova et luxury. affichage dit "multifonction"

Le mien qui est de type conventionnel comporte également les petites indications pour les capteurs (en tous les cas c'est la doc Honda guide pratique page 15 qui le dit)

D'où mes interrogations! Je crois que la boucle est bouclée

Lio66 · « **Réponse #6 le:** 10 juin 2009 à 21:14:25 »

Comme je disais plus haut, je ne suis certain de rien d'autant plus que je roule en CR-V 2

Mais souvent, la monte "accessoire" est différente de celle en option choisie à l'avance et montée en usine

Enfin, j'espère que le garagiste ne s'est pas "amusé" à tromper ses clients de cette manière ...

pepeye66 · « **Réponse #7 le:** 10 juin 2009 à 23:33:17 »

Citation de: Sylvinus le 10 juin 2009 à 17:00:31

Salut,

En ce qui me concerne, j'ai fait monté la même chose sur une version élégance, et je n'ai pas d'affichage au tableau de bord: c'est normal car posé en accessoire.
Je crois que sur la version Luxury et Inova que cette fonction est présente mais je ne sais pas sur l'executive...
Patientons, d'autres CRVistes devraient répondre

J'ai le modèle LUXURY et en plus des bips la visu se fait sur un pictogramme (couleur orangée) représentant le véhicule.
De plus, en marche arrière il y a la Caméra...
bonne soirée
pepeye66

ytournai · « **Réponse #8 le:** 11 juin 2009 à 17:54:22 »

Bonsoir,

Possesseur d'un CRV Executive je peux te confirmer qu'iln'y a pas cette option de série les capteurs sont une option.

Il y a uniquement le caméra de recul.

Evidemment, les indicateurs sur le tableau de bord sont existants mais cela ne fonctionne pas !

Sylvinus · « **Réponse #9 le:** 11 juin 2009 à 18:56:48 »

Citation de: ytournai le 11 juin 2009 à 17:54:22

Bonsoir,

Possesseur d'un CRV Executive je peux te confirmer qu'iln'y a pas cette option de série les capteurs sont une option.

Il y a uniquement le caméra de recul.

Evidemment, les indicateurs sur le tableau de bord sont existants mais cela ne fonctionne pas !

Il me semblait aussi...mais j'en était plus sur ! $:-\$

wagnerj · « **Réponse #10 le:** 11 juin 2009 à 18:59:32 »

Bonsoir

Pour Ytournai:
Il est clair que les radars de stationnement sont optionnels sur le modèle exécutive France.

L'option "Radar de stationnement" qui comprend 4 capteurs Ar et 2 capteurs Av est richement affichée 613€ hors pose.
La variante "radar de recul" ne concerne que l'arrière (4 capteurs) est quant à elle affichée 380€ hors pose.
Comme dirait mon pote "ils ne se mouchent pas du pied"

A ce prix il est parfois permis d'espérer à défaut de rêver!

AoS · « **Réponse #11 le:** 14 juin 2009 à 22:25:17 »

Citation de: wagnerj le 10 juin 2009 à 20:20:53

D'origine le guidage visuel est implémenté dans le tableau de bord, en accessoire, on rajoute les sensors, on a un bruiteur mais cela ne va pas jusqu'à la modification (remplacement) du combiné du tableau de bord Clin d'oeil

Dans la gamme du CR-V3 il y a 2 types d'afficheurs pour ces informations.

-un afficheur "caractères + icônes" pour les versions confort et élégance et exécutive. affichage dit "conventionnel"
- un afficheur matriciel pour les versions innova et luxury. affichage dit "multifonction"

Le mien qui est de type conventionnel comporte également les petites indications pour les capteurs (en tous les cas c'est la doc Honda guide pratique page 15 qui le dit)

D'où mes interrogations! Je crois que la boucle est bouclée

Il me semble qu'il n'y a que la version Innova qui possède l'afficheur "matriciel" ... donc ce n'est pas un problème d'affichage mais, comme tu dis, soit une mise à jour manquante ... soit les radars posés en accessoires sont différents de ceux montés en usine et ne se branchent pas sur le multiplexage de la voiture

Tiens, une autre question ... les sons emis par les capteurs proviennent-ils des haut-parleurs de la voiture ou d'un "buzzer" séparé (comme c'est le cas sur mon CR-V 2)?

wagnerj · « **Réponse #12 le:** 15 juin 2009 à 09:09:03 »

Les sons émis par les capteurs proviennent proviennent de l'interrupteur du dispositif dans lequel le buzzer a été intégré.
Je ne comprend simplement pas la politique d'un constructeur "sérieux" qui propose des accessoires chers avec des fonctionnalités réduites. Il y a peut-être un vrai problème technique sous-adjacent.
Le caractère exclusif, vu le prix de cet accessoire, explique d'ailleurs le peu de témoignage dans ce fil de discussion.
J'osais espérer avoir un avis "avisé" de la part d'un pro du réseau de Honda qui je n'en doute pas garde toujours un oeil sur les forum qui leur sont dédiés.
A son intention donc, désolé d'avoir posé un question embarassante

AoS · « **Réponse #13 le:** 26 juin 2009 à 09:58:07 »

Bon, vous ne loupez pas grand chose en n'ayant pas l'indication visuelle ... car celle-ci indique juste quel capteur est actif mais pas la distance qui reste (c'est 3 barres sinon rien).

Sur la 307SW de ma femme, le nombre de barres varie avec la distance

wagnerj · « **Réponse #14 le:** 26 juin 2009 à 12:22:59 »

Citation de: AoS le 26 juin 2009 à 09:58:07

Bon, vous ne loupez pas grand chose en n'ayant pas l'indication visuelle ... car celle-ci indique juste quel capteur est actif mais pas la distance qui reste (c'est 3 barres sinon rien).

Sur la 307SW de ma femme, le nombre de barres varie avec la distance

Je ne suis pas du tout d'accord avec vous et vous invite à apprécier deux situations assez communes

-Renter en marcher arrière dans mon garage qui est parfois un peu encombré (3 voitures) en essayant de ne pas serrer ni ma voisine de gauche ni le mur de droite tout en enfournant ma voiture jusqu'au fond.
En toute logique ça peut biper de partout.

- Serrer la voiture près d'un mur en ayant de l'herbe haute de l'autre coté (30 à 40 cm suffisent)

Dans ces deux situations il est important de savoir clairement ce qui se passe. La variante Peugeot serait un plus dans tous les cas, on est bien d'accord

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