* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

01 mai 2025 à 01:43:59

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 [2] 3 4 5 6 ... 9   En bas

Auteur Sujet: Idtec Voyant fap allumé d'office  (Lu 39114 fois)

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #15 le: 24 février 2019 à 23:59:41 »
c’est aussi mon premier diesel !! Et je me suis dis la même chose que toi au début de ces foutus problèmes !
Mais au final j’en suis très content car je tracte régulièrement avec. Caravane de 1500 kg ou remorque de 1200 kg et le I-Dtec est parfait pour ça...surtout après reprog du couple de 350 nm à 420 nm... j’en ai profité aussi pour isoler electroniquement l’EGR comme ça pas de voyant si elle se bloque et surtout un moteur plus propre qui consomme moins de gasoil


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
« Modifié: 25 février 2019 à 00:02:23 par jonviv »
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #16 le: 25 février 2019 à 00:05:58 »
Sur Lings Honda le FAP est à 1200 euros à peine port compris...

https://www.lingshondaparts.com/checkout/
IP archivée

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #17 le: 25 février 2019 à 00:08:44 »
Tu peux interdire à l'EGR de fonctionner ?

Mais ... je croyais que l'ECU moteur le voyait et qu'il se mettait en mode dégradé dès qu'on touche à quoi que se soit sur ce moteur !!!
IP archivée

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #18 le: 25 février 2019 à 00:10:52 »
Oui vraiment abusé !!!

Mais t’inquiète pas vu que t’as eu directement le voyant « fap ! » dégradé ton FAP est juste encrassé et ça se nettoie bien avec TechniFap.
Ce qu’il faut trouver c’est pourquoi il s’encrasse...
Le problème vient d’avant le Fap.

Pour l’ECU si tu efface la ligne de programmation concernant l’EGR il ne verra plus rien.





Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
« Modifié: 25 février 2019 à 08:30:45 par jonviv »
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #19 le: 25 février 2019 à 00:18:03 »
Ca me les casse car j'ai vraiment pas de temps à y consacrer.

La c'est exceptionnel et j'ai l'impression d'etre comme avant ( sans enfant ) , ça prend un temps fou de se démerder sans la concession.

C'est gonflant car je suis persuadé d'etre capable d'y arriver, j'ai entièrement rerégler, tester, changer des pièces sur mon ancienne 505 turbo injection. Elle tournait comme au premier jour.

Purée on devrait pas etre emmerdés comme ça avec des voitures sois disant pas si vielles au niveau normes pollution ! C'est dingue !
« Modifié: 25 février 2019 à 12:22:26 par christophe4559 »
IP archivée

Hors ligne dav77

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14697
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #20 le: 25 février 2019 à 00:42:50 »
Citation de: jonviv le 24 février 2019 à 23:59:41
c’est aussi mon premier diesel !! Et je me suis dis la même chose que toi au début de ces foutus problèmes !
Mais au final j’en suis très content car je tracte régulièrement avec. Caravane de 1500 kg ou remorque de 1200 kg et le I-Dtec est parfait pour ça...surtout après reprog du couple de 350 nm à 420 nm... j’en ai profité aussi pour isoler electroniquement l’EGR comme ça pas de voyant si elle se bloque et surtout un moteur plus propre qui consomme moins de gasoil

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et donc un moteur qui pollue plus en déconnectant la vanne EGR pour gagner du couple et de la puissance...
Sympa pour les autres !  >:(

INADMISSIBLE !  :tickedoff:

Et ça va se dire soit disant responsable parce que père de famille... Tu parles !  >:(
« Modifié: 25 février 2019 à 00:54:50 par dav77 »
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Re : Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #21 le: 25 février 2019 à 16:25:41 »
Citation de: dav77 le 25 février 2019 à 00:42:50
Et donc un moteur qui pollue plus en déconnectant la vanne EGR pour gagner du couple et de la puissance... 
Sur un moteur essence je suis d'accord avec toi, il reste pas mal d'imbrulé dans les gazs d'échappements mais un diesel est beaucoup plus efficace. En tout cas lors de mon dernier contrôle technique (janvier 2019) pour la pollution j'ai exactement les mêmes valeurs que sur celui d'il y a 2 ans, voir mieux puisque Fap nettoyé.(<0.10 m.1)
Sympa pour les autres !  >:(.....
Ce qui est sympa pour les autres, c'est de croire qu'en délocalisant le lieu de pollution, en roulant en tout électrique par exemple, tout le monde se sentira mieux !!

INADMISSIBLE !  :tickedoff:
Effectivement si tu roules en vélomobile, là je dis respect !

Et ça va se dire soit disant responsable parce que père de famille... Tu parles !  >:(

Ce qui est irresponsable c'est de facturer une réparation à 3500 € sur un véhicule qui en coute tout juste 10.000 € d'a peine 10 ans, tous ça pour insiter les clients à changer pour un nouveau véhicule...sachant que l'ancien partira dans un pays oû les normes pollutions sont inexistantes ! Vive la surconsommation ! c'est ça l'irresponsabilité.
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #22 le: 25 février 2019 à 18:00:16 »
Bien dit ! C'est clair déjà ça part dans les pays de l'est ( reportage ARTE ) , et tous ces produits qui sont recyclés en "Afrique", faudra pas s'étonné !!!

Surtout que le tiers monde voit tout grace à youtube !!!
« Modifié: 25 février 2019 à 20:57:31 par christophe4559 »
IP archivée

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #23 le: 25 février 2019 à 18:09:45 »
Bon la clim fonctionne toujours donc ce n'est pas le relais !
IP archivée

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #24 le: 25 février 2019 à 18:22:47 »
J'ai eu le honda Orléans.

Pour lui c'est bien le dpf, et ils avaient relever aucune erreur lors de la régénération d'il y a 2000km.

Je vois chez Honda Lings les frais de port. Leur dpf est à 1200 euros pièce contre 2100 euros à Orléans.

Je rappellerai demain Orléans pour pour voir si la réf est la bonne car dans son devis à 3460 euros il n'ont pas mis les réf !!
IP archivée

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Re&nbsp;: Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #25 le: 25 février 2019 à 18:30:55 »
Alors essaie peut-être avec le troisième relais maintenant que tu sais que celui de la clim fonctionne.

Pour le Technifap ça m’avait coûté 300 € le nettoyage et environ 140 € pour la dépose repose du Fap.
Si tu en a un près de chez toi ça vaut le coup d’essayer c’est garanti 40 000 km et un an


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Re&nbsp;: Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #26 le: 25 février 2019 à 18:33:17 »
En ce qui concerne le code erreur sur la valise, je n’en ai jamais eu non plus.
J’avais essayé avec trois valises différentes la bosch, Delphi et la Wurth WOW ( c’elle que j’ai).



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #27 le: 25 février 2019 à 18:35:51 »
C'est dingue quand meme, moi qui adore faire des recherches de pannes, là c'est concon ce "FAP de pute" !
IP archivée

Hors ligne christophe4559

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 224
  • Honda, c'est quand meme super !
Re : Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #28 le: 25 février 2019 à 18:38:31 »
à quoi sert le 3ème relais du coup dans la petite boite noire ?????
IP archivée

Hors ligne jonviv

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 100
Re&nbsp;: Idtec Voyant fap allumé d'office
« Réponse #29 le: 25 février 2019 à 18:50:12 »
Citation de: christophe4559 le 25 février 2019 à 18:38:31
à quoi sert le 3ème relais du coup dans la petite boite noire ?????
C’est pour commander le LAF (Lean Air Fuel) Valve. si je ne me trompe pas il est aussi là pour réguler le mélange air/carburant plus précisément qu’avec la sonde O2.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
IP archivée
Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008
Pages: 1 [2] 3 4 5 6 ... 9   En haut