Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Cristian BU le 12 septembre 2023 à 19:17:49
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Bonjour à tous,
J'ai un soucis avec l'embrayage de mon Honda Cr-v 2.2cdti de 2008 en BM,
C'est un souci périodique, disons que l'embrayage fonctionne de manière aléatoire, par moments la pédale restée bloquer en position appuyée, par moments les vitesses ne veulent pas passé ( surtout la 2 et 3) par moments on ne peut même pas enlever la vitesse car l'embrayage ne fait pas son travail et il faut appuyer deux ou trois fois sur la pédale pour passer un vitesse. Je dis que c'est périodique car l'embrayage peut fonctionner très bien pendant des semaines, mais lorsqu'il commence à être capricieux cela ne s'arrête pas et le trajet devient un enfer ( surtout dans les bouchons parisiens).
J'ai changé l'émetteur et récepteur d'embrayage, j'ai fais de multiple purge en m'assurant qu'il n'y ai pas de bulle d'air.
Aujourd'hui je ne sais plus vraiment quoi faire, si quelqu'un a déjà le souci je serai ravis de lire vos commentaires.
Je vous remercie d'avance.
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Tu peux tenter de faire la manip pour rattraper le jeu au niveau du bi-masse en faisant quelques démarrages forts en 1ère (tu accélères bien et tu relâches rapidement la pédale d'embrayage).
Cela agit sur le "self adjusting mechanism" qui est censé rattraper le jeu.
Mais dans ton cas je penche plus sur soit un soucis au niveau des émetteur/récepteur (mais tu les as remplacé), soit au niveau du diaphragme (qui est actionné par la butée d'embrayage via un roulement). Si les "doigts" du diaphragme sont fatigués (moins élastiques) il se peut qu'il ne résiste plus correctement par défaut d'élasticité...
Combien de km a ta voiture ?
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Exactement ça coulisse mal pour faire simple. butée et graissage cannelures à minima.
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La voiture à 220 000 kms, je vais essayer et également revoir l'émetteur et récepteur. Je vous remercie pour vos réponses.