Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: jmc le 23 mai 2013 à 10:25:20
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Bonjour
je suis proriétaire d'un CRV 2.2 diesel IDECT 2013. Avec une garantie prolonger à 5 ans.
je vais devoir faire ma 1 révision à 20 000 kms, dois-je impérativement faire la révision chez le concetionnaire Honda ou bien je peux confier mon véhicule à mon garagiste habituel qui est trés compétent et contentieux dans son travail.
Ma question est trés simple:
Est-ce que la garantie sera acceptée par Honda en cas de problème si les révisions sont faites chez un autre professionnel que le concetionnaire Honda ?
Merci de vos éclaircissements à ce sujet.
Cordialement
JMC :)
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TU VAS CHEZ TON CC
im pé ra ti ve ment
c'est le conseil que je te donne
bien sur , tu vas payer plus cher mais tu risque de le regretter s'il y a un problème
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Pas forcément, cependant faut respecter certains points :
Auteur :
Thierry ORVAL, journaliste juridique, chef de rubrique d'un grand magazine d'information juridique grand public, auteur du Code de la route des Editions Nathan, expert en droit automobile
Légalement, vous n’êtes pas tenu de confier l’entretien de votre voiture à un concessionnaire pendant la durée de la garantie constructeur, comprise entre 2 et 7ans.
Certains concessionnaires refusent d’appliquer leur garantie lorsque le véhicule n’a pas été entretenu dans le réseau. Sachez qu’ils n’ont pas le droit de vous imposer de passer par un réseau particulier. En effet, une Directive européenne (1400/2002/CE) renforce la libre concurrence sur le marché de l’entretien automobile dans l’union Européenne : les automobilistes doivent avoir le choix du professionnel pour l’entretien de leur véhicule, y compris durant la période de garantie.
En revanche, ils ont le droit de soumettre leur garantie à l’entretien correct et régulier du véhicule. Aussi, pour éviter un refus de prise en charge en cas de panne, la meilleure solution consiste à respecter strictement la périodicité des révisions, de tenir à jour le carnet d’entretien et, dans la mesure du possible, de rester dans le réseau de concessionnaire du constructeur.
Source: http://www.droitissimo.com/auto-moto/vehicule/entretien-reparations/faire-entretenir-vehicule-sous-garantie-chez-concessionnaire (http://www.droitissimo.com/auto-moto/vehicule/entretien-reparations/faire-entretenir-vehicule-sous-garantie-chez-concessionnaire) ;)
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je le répète
turbo HS à 1 mois de la fin des garantis des 5 ans
changé sans débourser un sou et voiture de prêt
je me demande vraiment ce qui se serait passé si je n'avais pas fait l'entretient chez mon CC
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Le droit c'est une chose ... si on veut être tranquille et ne pas avoir à s'embarquer dans d'éventuelles procédures judiciaires, je pense qu'il vaut mieux confier sa voiture à un concessionnaire Honda pour l'entretien.
D'autant plus si vous avez souscrit à l'extension de garantie à 5 ans ... cf http://www.planete-honda.com/gnral/entretien-hors-reseau-retour-d'experience/msg277132/#msg277132 (http://www.planete-honda.com/gnral/entretien-hors-reseau-retour-d'experience/msg277132/#msg277132)
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je le répète
turbo HS à 1 mois de la fin des garantis des 5 ans
changé sans débourser un sou et voiture de prêt
je me demande vraiment ce qui se serait passé si je n'avais pas fait l'entretient chez mon CC
tu te brosses....je résume vite mais c'est ça...
les 2 dernières années de garantie sont fait par une cie externe à Honda
et là si y'a besoin il épluche les interventions et exige les factures du dealer de A à Z...
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Moi, j'ai toujours dit : qui mieux que Honda peut entretenir votre Honda :coolsmiley:
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Moi, j'ai toujours dit : qui mieux que Honda peut entretenir votre Honda :coolsmiley:
Vu que mon VH a 10 ans bientôt et l'autre 16 ans, mon garagiste fait mieux qu'Honda et surtout moins chers :laugh:
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Vu que mon VH a 10 ans bientôt et l'autre 16 ans, mon garagiste fait mieux qu'Honda et surtout moins chers :laugh:
Ok, mais il y a tout de même un avantage à ne pas négliger : En Belgique (et je suppose et France aussi), Honda assistance est offerte aux proprios qui respectent leur carnet d'entretien ou qui font un entretien annuel chez une concessionnaire ou un agent agréé. D'où, une épargne d'environs 100 euros / an si tu souscris une assurance similaire dans une autre Cie ;)
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Ok, mais il y a tout de même un avantage à ne pas négliger : En Belgique (et je suppose et France aussi), Honda assistance est offerte aux proprios qui respectent leur carnet d'entretien ou qui font un entretien annuel chez une concessionnaire ou un agent agréé. D'où, une épargne d'environs 100 euros / an si tu souscris une assurance similaire dans une autre Cie ;)
Ah bah tiens, bonne question ! C'est ce à quoi j'étais habitué chez VW... (D'ailleurs j'y ai fait appel à deux reprises, bien au-delà de la période de garantie et très bon service)
En revanche quand j'ai réceptionné le CRV, j'ai compris que l'assistance gratuite, ce n'était que pendant la durée de garantie. Le vendeur m'a dit, avec une hésitation, extension de garantie comprise, mais c'est même pas évident en lisant la petite brochure sur l'assistance.....
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Je parlais que de la garantie normal pas de l'extension :)
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Ah bah tiens, bonne question ! C'est ce à quoi j'étais habitué chez VW... (D'ailleurs j'y ai fait appel à deux reprises, bien au-delà de la période de garantie et très bon service)
En revanche quand j'ai réceptionné le CRV, j'ai compris que l'assistance gratuite, ce n'était que pendant la durée de garantie. Le vendeur m'a dit, avec une hésitation, extension de garantie comprise, mais c'est même pas évident en lisant la petite brochure sur l'assistance.....
Je le confirme et je l'affirme : Honda assistance gratuite (en Belgique), et ce durant toute la vie du véhicule, à condition d'effectuer (au moins) un entretien annuel dans un centre Honda agréé.
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Bonjour
je suis proriétaire d'un CRV 2.2 diesel IDECT 2013. Avec une garantie prolonger à 5 ans.
je vais devoir faire ma 1 révision à 20 000 kms, dois-je impérativement faire la révision chez le concetionnaire Honda ou bien je peux confier mon véhicule à mon garagiste habituel qui est trés compétent et contentieux dans son travail.
Ma question est trés simple:
Est-ce que la garantie sera acceptée par Honda en cas de problème si les révisions sont faites chez un autre professionnel que le concetionnaire Honda ?
Merci de vos éclaircissements à ce sujet.
Cordialement
JMC :)
Si tu as un contentieux avec ton garagiste je t'invite fortement à aller chez Honda :D
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Ah bah tiens, bonne question ! C'est ce à quoi j'étais habitué chez VW... (D'ailleurs j'y ai fait appel à deux reprises, bien au-delà de la période de garantie et très bon service)
En revanche quand j'ai réceptionné le CRV, j'ai compris que l'assistance gratuite, ce n'était que pendant la durée de garantie. Le vendeur m'a dit, avec une hésitation, extension de garantie comprise, mais c'est même pas évident en lisant la petite brochure sur l'assistance.....
On m'a expliqué que c'était extension de garantie comprise.
En revanche l'assistance c'est uniquement en cas de panne.
En cas d'accident c'est ton assurance qui doit éventuellement te porter assistance.
D'ailleurs mon contrat d'assurance est en ce sens, j'ai une assistance en cas d'accident mais pas en cas de panne car pris en charge par Honda.
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Et bien pu***n, je viens tout de même de vérifier les conditions sur Honda.be : Et bien, l'assurance n'est plus gratuite pour les véhicules hors garantie mais est "offerte" pour la modique somme de 39 euros / an après un entretien annuel :'(
Franchement, dans le manuel que j'ai reçu en avril 2012 lors de l'achat de ma nouvelle voiture, l'assistance était bien gratuite et ce n'est qu'en consultant le site que l'on s'aperçoit qu'on devra payer 39 euros / an à la fin de la garantie.
Je vais d'ailleurs faire un post pour prévenir les collègues belges.
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1) Moi, j'ai toujours dit : qui mieux que Honda peut entretenir votre Honda :coolsmiley:
2) Je vais d'ailleurs faire un post pour prévenir les collègues belges.
1) Tout dépend tu CC que tu fréquentes, je connais des CC qui avaient repris Honda dans la région Namuroise et qui ont cassé des moteurs suite à entretien mal fait, le problème est là malheureusement, depuis la fermeture de la vieille CC début des années 90, qui pourtant n'était pas une référence de direction, heureusement que les mécanos étaient eux au top, 5 ou 6 personnes ont essayé une CC Honda dans la région, ils se sont tous cassé les dents en cause leurs incompétences, encore actuellement, Honda Belgique cherche quelqu'un pour reprendre Honda dans le Namurois, un seul amateur c'est présenté à ce jour, mais uniquement pour la vente, il ne veut en aucun cas faire les entretiens, il ne s'en sent pas capable.
Honda a essayé de trouver un arrangement avec mon petit CC pour les entretiens, niet catégorique de travailler sous tutelle Honda, il est et veux rester indépendant, et surtout pas rentable de travailler aux conditions Honda Belgique :idiot2: :idiot2: :idiot2:
C'est vrai qu'a Liège il y a(vait) Montfort très bon CC mais qui vient aussi de perdre face aux demandes de Honda la CC officiel, il n'est plus que réparateur, pourtant très vieille concession qui existe depuis les années 60, tout les boss de Honda Belgique n'étaient pas encore né à l'époque, des blanc bec qui se croient sorti de la cuisse de Jupiter et qui veulent refaire le monde à leur manière, ils n'ont encore rien compris à la réalité du monde.
2) Pas la peine de me prévenir, je suis client chez Honda depuis + de 34ans et je touche du bois, jamais eu besoin d'une aide avec plus de 1.170.000Km à mon actif + les 220.000 à la Jazz de madame O0 O0 O0
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Je le confirme et je l'affirme : Honda assistance gratuite (en Belgique), et ce durant toute la vie du véhicule, à condition d'effectuer (au moins) un entretien annuel dans un centre Honda agréé.
Je confirme ;)
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;) Je pense même en l'affirmant que c'était plus une assistance Européenne et non pas que Belge, me trompais-je?
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;) Je pense même en l'affirmant que c'était plus une assistance Européenne et non pas que Belge, me trompais-je?
Oui en effet, je l'ai fait intervenir en France...
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On ne souhaite à personne de se retrouver en situation de contentieux avec son constructeur...
Si on choisit d'économiser et ne pas participer à l'entretien du réseau du constructeur, on est libre, mais il ne faut pas être surpris qu'il soit solidaire de son réseau et campé sur des positions légales de l'autre. :crazy:
Je n'ai jamais fait faire l'entretien hors réseau
J'ai eu toujours une forte exigence de qualité
J'ai souvent négocié les tarifs hors garantie, bien sûr
Je n'ai jamais eu de fin de non recevoir
c'est mon choix prioritaire de limiter au mieux le risque, et ça me coûte peut-être plus cher, encore que je n'en sois pas persuadé ! ::)
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Les "dérives" sont ici (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg283204/#msg283204) ;)
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On ne souhaite à personne de se retrouver en situation de contentieux avec son constructeur...
Si on choisit d'économiser et ne pas participer à l'entretien du réseau du constructeur, on est libre, mais il ne faut pas être surpris qu'il soit solidaire de son réseau et campé sur des positions légales de l'autre. :crazy:
Je n'ai jamais fait faire l'entretien hors réseau
J'ai eu toujours une forte exigence de qualité
J'ai souvent négocié les tarifs hors garantie, bien sûr
Je n'ai jamais eu de fin de non recevoir
c'est mon choix prioritaire de limiter au mieux le risque, et ça me coûte peut-être plus cher, encore que je n'en sois pas persuadé ! ::)
Le problème en Belgique, on l'a souvent dit ici, soit le réseau est inexistant dans certaine région soit incompétent, les vieux CC qui était très bon, soit ils ont fermé boutique sous la pression de Honda Belgique, où plutôt ont été obligé de fermer boutique, où se font plumer par l'importateur, en suivant comme des moutons, les directives imposées :idiot2:
Je serai le premier à retourner dans le réseau officiel, par amour de la marque, mais pas à n'importe quel prix et sûrement pas chez des CC qui ne connaissent pas leur boulot ni même le produit qu'ils sont sensé vendre.
Pour l'exigence de la qualité, je suis client Honda depuis plus de 34ans pour cette raison, mais voilà aussi 34ans que j'entends les clients ET les bons CC se plaindre et rien ne bouge, c'est ça qui nous mets en boules contre la maison mère :fight: :fight: :fight:
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Le problème en Belgique, on l'a souvent dit ici, soit le réseau est inexistant dans certaine région soit incompétent, les vieux CC qui était très bon, soit ils ont fermé boutique sous la pression de Honda Belgique, où plutôt ont été obligé de fermer boutique, où se font plumer par l'importateur, en suivant comme des moutons, les directives imposées :idiot2:
Je serai le premier à retourner dans le réseau officiel, par amour de la marque, mais pas à n'importe quel prix et sûrement pas chez des CC qui ne connaissent pas leur boulot ni même le produit qu'ils sont sensé vendre.
Pour l'exigence de la qualité, je suis client Honda depuis plus de 34ans pour cette raison, mais voilà aussi 34ans que j'entends les clients ET les bons CC se plaindre et rien ne bouge, c'est ça qui nous mets en boules contre la maison mère :fight: :fight: :fight:
Je suis, à chaque lecture de tes textes, admiratif ;) que tu aies continué avec Honda, contre vents et marées (enfin Honda Belgique). Je t'en remercie, car cela a contribué sensiblement à ma décision de rouler en CR-V depuis ce matin ! O0
Quant à Honda France, pour l'instant, c'est pas mal du tout : pourvu que ça dure... :D
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Ce serait encore mieux si on avait droit à toutes les couleurs disponibles, et si on avait droit à toutes les versions disponibles (notamment avec les motorisations essence ;))
La gamme est nettement plus réduite en France qu'en Belgique, Suisse ou encore Allemagne.
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Ce serait encore mieux si on avait droit à toutes les couleurs disponibles, et si on avait droit à toutes les versions disponibles (notamment avec les motorisations essence ;))
La gamme est nettement plus réduite en France qu'en Belgique, Suisse ou encore Allemagne.
la nouvelle organisation Européenne de Honda auto va peut être faire évoluer cela....
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la nouvelle organisation Européenne de Honda auto va peut être faire évoluer cela....
Ce serait une bonne chose ;)
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Ce serait encore mieux si on avait droit à toutes les couleurs disponibles, et si on avait droit à toutes les versions disponibles (notamment avec les motorisations essence ;))
La gamme est nettement plus réduite en France qu'en Belgique, Suisse ou encore Allemagne.
+1 c'est bien pour les concurrents et ça fait perdre des ventes :applause: :uglystupid:
c'est d'autant plus stupide pour un CR-V fabriqué en Angleterre >:(
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Je suis, à chaque lecture de tes textes, admiratif ;) que tu aies continué avec Honda, contre vents et marées (enfin Honda Belgique). Je t'en remercie, car cela a contribué sensiblement à ma décision de rouler en CR-V depuis ce matin ! O0
Quant à Honda France, pour l'instant, c'est pas mal du tout : pourvu que ça dure... :D
^-^ cela me touche d'être pour un tout petit peu à l'origine de ton achat du CR-V4, merci de la confiance ainsi portée à mon jugement mais surtout au produit en lui même, j'espère de tout coeur que ta satisfaction sera à la hauteur de la réputation qu'a le label "HONDA" en général ^-^