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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 859985 fois)

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #945 le: 01 avril 2012 à 21:52:25 »
Pour moi, quand ils parlent du "blower motor" au sujet de la clim, c'est le moteur du ventilo de la clim et non le ventilateur du moteur thermique.
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

reynoec

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #946 le: 02 avril 2012 à 15:50:01 »
En reprenant le listing des controles de HONDA en page 2 il y aune ligne "COMMANDE DU VENTILATEUR DE RADIATEUR PAR CLIMATISEUR" dans mon cas arret.
Etes vous familié de ce listing de 3 pages
Je me pose toujours des questions sur la nécéssité de dépenser 1430 euros
En plus j'ai fait 250kms depuis mon passage chez HONDA ,une fausse régération au départ du garage depuis plus de pb.
Je vais tenter d'annuler la commande de la piéce et de voir si des régérations reviennent.
Je dis tenté car j'ai laissé un chéque de 200euros
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #947 le: 02 avril 2012 à 18:47:32 »
Tu as fait le self-test de la clim?
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reynoec

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #948 le: 05 avril 2012 à 09:53:59 »
Bonjour
J'ai fait le test seul résultat un  "06 et 1" clignote
Je ne vois pas de "segments ni de 88
Vos avis.
HONDA me demande 15% pour annulation
 
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #949 le: 05 avril 2012 à 10:02:27 »
Citation de: reynoec le 05 avril 2012 à 09:53:59
Bonjour
J'ai fait le test seul résultat un  "06 et 1" clignote
Je ne vois pas de "segments ni de 88
Vos avis.
HONDA me demande 15% pour annulation

Essaye de contacter windstar par message privé pour lui demander si, dans sa doc, il n'a pas la signification des codes d'erreur.

Tu as un devis écrit de ton concessionnaire, je pense? Est-il précisé la nature de la panne ou juste la pièce à commander?
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reynoec

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #950 le: 05 avril 2012 à 12:19:05 »
MERCI
Je contacte WINDSTAR
Il est juste mentionné la pièce à commander,sans raison sachant que mon pb concernait le FAP.
J'ai contacté le concessionnaire dur dur
J'ai pris rendez-vous pour un nouveau controle la valise sachant qu'actuellement pas pb de clim plus, de régénération sans motif (non justifié par encrassement du FAP).
Arguments et avis de HONDA.
Pas de pb de FAP
Le bruit entendu à l'arret c'est le bruit du ventilateur commandé par la clim et non la régénération

Mon point de vue c'est une mauvaise régénération car surconsomation, odeur de surchauffe et ce que je pense etre un niveau de sur régime.
A noter enfin depuis le précédent controle je vois apparaitre à la mise en route des alarmes qui s'éteingnent  ce qui est normal, ce qui est surprenant, le passage de la valise est-il suivi de la mise à jour du logiciel ? 
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #951 le: 05 avril 2012 à 14:15:26 »
Donc, selon Honda, il n'y a pas de problème de FAP ... et toi, ce que tu remarques c'est que le ventilateur tourne en permanence, c'est cela?

Est-ce que ta conso instantanée est supérieure à 0 au ralenti? C'est un autre signe de régénération en cours.
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #952 le: 05 avril 2012 à 14:17:52 »
 O0

+
Le bruit du moteur te semble t'il rauque ?
La voiture plus pataude ?
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #953 le: 05 avril 2012 à 14:40:39 »
Citation de: AoS le 05 avril 2012 à 14:15:26
Donc, selon Honda, il n'y a pas de problème de FAP ... et toi, ce que tu remarques c'est que le ventilateur tourne en permanence, c'est cela?

Est-ce que ta conso instantanée est supérieure à 0 au ralenti? C'est un autre signe de régénération en cours.

La consommation instantanée ne peut pas être égale à 0 aqu relenti. A l'arrêt moteur, oui  :2funny: :2funny: :2funny:
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« Réponse #954 le: 05 avril 2012 à 14:45:20 »
Citation de: Oxygene le 05 avril 2012 à 14:40:39
La consommation instantanée ne peut pas être égale à 0 aqu relenti. A l'arrêt moteur, oui  :2funny: :2funny: :2funny:

On est bien d'accord, mais ce n'est pas ce que nous indique l'indicateur de conso instantanée du CR-V ou encore de l'Accord.

Si au ralenti l'ODB indique une conso instantanée a 0 c'est que tout va bien. S'il indique une conso de 2 ou 3 barrettes, c'est qu'une régénération est en cours  ;)
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #955 le: 05 avril 2012 à 14:48:33 »
Citation de: Oxygene le 05 avril 2012 à 14:40:39
La consommation instantanée ne peut pas être égale à 0 aqu relenti. A l'arrêt moteur, oui  :2funny: :2funny: :2funny:

Oui, je sais ... on a déjà eu cette discussion avec d'autres  ::)

Ce que je veux dire c'est ... est-ce que l'indicateur de conso instantanée est au minimum ou pas au ralenti
- Pas de regen: indicateur au minimum (il fait des fois un petit aller-retour au max mais redescend toujours au minimum)
- Regen en cours: 2-3 barres affichées
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #956 le: 05 avril 2012 à 18:04:17 »
Effectivement en régénération nécessaire ou fausse et c'est celle-la qui pose Pb il y a surconso. Pas d'hésitation possible en marche en descente par exemple ou à l'arret sans aucune action on se prend 3 barres.Toute la gamme de vitesse se prend à la louche 3 barres
Pas de bruit rauque mais un bruit de survitesse.
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #957 le: 05 avril 2012 à 18:12:27 »
Citation de: reynoec le 05 avril 2012 à 18:04:17
Effectivement en régénération nécessaire ou fausse et c'est celle-la qui pose Pb il y a surconso. Pas d'hésitation possible en marche en descente par exemple ou à l'arret sans aucune action on se prend 3 barres.Toute la gamme de vitesse se prend à la louche 3 barres
Pas de bruit rauque mais un bruit de survitesse.

Et donc, tu as ce phénomène en permanence?
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #958 le: 11 avril 2012 à 21:06:45 »
Bonjour a tous,depuis le remplacement de mon FAP et une nouvelle cartographie plus de souci de ce coté ;)Mais maintenant 120000 kms et l auto a un autre souci,en lachant l accélérateur et en restant sur un rapport engagé une vibration bruyante est entendue dans la zone des 3000 tr/mn???L auto rentre chez HONDA lundi pour un control sévére des cardans,arbre transmission et volant moteur car malgré 3 éssais le hic n est pas décelé. Affaire a suivre je vous tiens au courant.
Heureux d avoir une extension de garantie
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Fiabilité CR-V 3
« Réponse #959 le: 11 avril 2012 à 22:47:19 »
Peut-être tout simplement une pièce mal vissée qui entre en résonance à ce régime là.
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