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Soucis avec le GPS/système audio
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pc card SD flash
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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 779055 fois)

Hors ligne Harry

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Fiabilité CR-V 3
« Réponse #840 le: 02 février 2012 à 10:16:52 »
Etonnant qu'il faille autant de temps pour que le CR-V 3 i-DTEC ait droit a une mise à jour, alors que l'Accord y a eu droit il y a quasiment 1 an.
La gestion électronique et les paramètres logiciels des 2 VH sont-ils à ce point différent ?  ???   
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Hors ligne Oxygene

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #841 le: 02 février 2012 à 11:08:16 »
En effet, c'est étonnant. Un calculateur de controle moteur est le plus souvent générique (un groupe moto-propulseur est monté dans différents véhicules). Ce qui diffère d'un véhicule à un autre, ce sont les paramètres de calibration figés après une mise au point constructeur (activation de stratégies de contrôle, adaptation à l'équipement moteur, ...). A mon avis, la mise au point de ces paramètres ne donnent pas satisfaction donc pas d'accord donné pour balancer ces modifications dans le réseau. Le coup du plantage véhicule après mise à jour du logiciel de l'organe contrôle moteur, c'est top, ca prouve encore une fois que pas mal de constructeurs font l'impasse sur des validations poussées.
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Hors ligne oog

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #842 le: 02 février 2012 à 11:32:12 »
Bonjour,
je ne sais pas pour l'idtec mais le ictdi était sensiblement différent dans l'accord et le crv, j'avais lu que la culasse possédait des chambres de combustions différentes, la vanne EGR était pilotée électriquement  dans l'accord, pneumatiquement sur le crv, tout ceci afin d'avoir un moteur vraiment adapté aux différents utilisations cela se traduisait par un couple disponible plus tôt dans le CRV
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Hors ligne Alain29

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #843 le: 02 février 2012 à 11:37:17 »
Le FAP n'est peut-être pas au même endroit sur le CRV?  :o
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #844 le: 02 février 2012 à 12:28:24 »
Moi je répète ce que me dit le chef d atelier,je ne sais pas si CRV et ACCORD sont différents
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Hors ligne CRVsan45

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #845 le: 02 février 2012 à 14:44:16 »
Citation de: oog le 02 février 2012 à 11:32:12
Bonjour,
je ne sais pas pour l'idtec mais le ictdi était sensiblement différent dans l'accord et le crv, j'avais lu que la culasse possédait des chambres de combustions différentes, la vanne EGR était pilotée électriquement  dans l'accord, pneumatiquement sur le crv, tout ceci afin d'avoir un moteur vraiment adapté aux différents utilisations cela se traduisait par un couple disponible plus tôt dans le CRV

Effectivement, je me rappelle avoir lu, car je m'étais beaucoup informé avant d'acheter le CR-V 2 que le moteur i-ctdi, inauguré sur l'Accord, avait été adapté au CR-V, donc modifié sur certains points, notamment pour une question de couple. Ces propos le confirment.
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brian

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #846 le: 05 février 2012 à 11:25:47 »
bon désormais je fais parti de ceux qui ont des problèmes d'embrayage. j'ai donc modifié mon vote.
depuis que les températures sont négatives l'embrayage patine en 3/4/5/6. je me suis donc rendu chez honda samedi matin.
le technicien a procédé à quelques démarrages frein à main bloqué en 3ème et 4ème. ceci répondant à une note technique interne Honda soit disant. cela permettrait de décaler une dent sur le VM ?????
résultat des courses, il n'y a aucun changement. çà patine toujours. >:( on va donc monter un dossier pour remplacer le tout.
pour rappel mon crv luxury i ctdi n'a que 58000kms, et 4ans. par contre j'ai le contrat ICARE extension de garantie.
« Modifié: 05 février 2012 à 11:27:26 par brian »
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #847 le: 05 février 2012 à 11:49:17 »
Bizare personne na la méme info,chez moi les départ en force avec frein a main tiré sert a remettre en place le volant bi masses quand il y a des vibrations :idiot2:je ne comprend plus rien
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #848 le: 05 février 2012 à 13:30:11 »
moi , ça vibre (entre 2300 et 2700) et ça broute en première
j'ai bien peur que si je fais le démarrage frein à main serré , ça me le flingue définitivement
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #849 le: 05 février 2012 à 13:33:03 »
Citation de: poulou13 le 05 février 2012 à 13:30:11
moi , ça vibre (entre 2300 et 2700) et ça broute en première
j'ai bien peur que si je fais le démarrage frein à main serré , ça me le flingue définitivement

Ton extension de garantie expire quand?  ^-^
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #850 le: 05 février 2012 à 13:34:31 »
ces jours ci
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #851 le: 05 février 2012 à 13:40:09 »
Dépêche toi !
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #852 le: 05 février 2012 à 14:56:39 »
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #853 le: 05 février 2012 à 16:28:51 »
J'en suis au deuxième à 160000 kms. Une vraie plaie ces volants moteur bi-masses sur les diesels actuels. Je retourne sur du rustique
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #854 le: 05 février 2012 à 16:37:26 »
Citation de: Oxygene le 05 février 2012 à 16:28:51
J'en suis au deuxième à 160000 kms. Une vraie plaie ces volants moteur bi-masses sur les diesels actuels. Je retourne sur du rustique

Deuxième volant moteur ... ou deuxième changement :idiot2:
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