Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: totoffff le 20 novembre 2017 à 20:41:08
-
Bonjour à tous, à votre avis un CRV III fin 2011 2.2 diesel, en finition exécutive navi AT avec seulement 54000 Km en très bon état, ça se négocie combien ?
Je vous remercie d'avance.
-
Salut
Je dirai vers les 13000€.... ?
-
Sur "Lacentrale.fr" la côte est de 17K€ mais je sais qu'elle est optimiste, mais enfin 13k€ pour 53000 Km ça fait mal au porte-monnaie.
-
Disons que très certainement que la valeur de revente se situe entre les deux : 15000 euros ... Tentes 16500 et voit ce que cela donne, mais fait très attention au moment du paiement.
Maintenant si le CRV3 est un véhicule correct, il n'attire pas les foules non plu. C'est un icdti ou un idtec ? Est ce une première main ?
-
Je sais que ça fait mal, mais je sais que des luxury avec ce kilométrage et même année ou 2010 sont en vente à 16000 euros. Beaucoup de gens vendent à un prix, mais les annonces restent en ligne de longs mois pour le CR-V 3 et 4 diesel, voir plus d'un an
-
Il a peu de kilomètres et une position de repli à 15000 euros ... Après s'il est comme neuf, cela peut le faire ...
-
Il y a parfois des jolis noirs, boite auto, avec le cuir impeccable, même en finition executive, qui trouvent preneurs plus facilement. le look ayant pris un peu d'age il faut avouer, je trouve que les couleurs sombre se vendent mieux sur le CR-V 3 que un blanc.
Donc je pense que ça dépend de ta couleur, équipement, usage-entretien.
-
9000km/an en moyenne. Avec un diésel. :laugh:
J'espère que c'est pas de la ville en plus...
-
J'ai un garage qui me la reprendrait pour 15K€ je pense je vais me laisser tenter.
Et c'est un idetc seconde main, je l'avais acheté 22500€ il avait un an et demi et 12500 Km
-
J'ai un garage qui me la reprendrait pour 15K€ je pense je vais me laisser tenter.
Bon prix mais tu repars sur une neuve, sachant qu'en sortant du garage tu perds de 10 à 20% du prix en fonction du modèle et marque.
-
Je pensais pouvoir le vendre 17500 €, mais je ne pense plus que ce soit possible.
-
Et ce n'est pas contre une neuve mais une occasion changement radical contre une Audi TT
-
Audi TT
Ah oui, tu es célibataire et tu voyages pas car c'est vraiment small. :crazy:
-
Disons que je suis en plein changement :idiot2:
-
Dans mon entourage je ne connais que 2 personnes qui ont acheté la TT (1 neuve et l'autre d'occasion), il était jeune et célibataire, mais l'ont vite revendu au bout de 6 mois, surement que c'était vraiment juste.
-
Disons que si le CRV, hors assurances, révisions, essence et contrôle technique, m'a coûté 125€ par mois sur 5 ans ce n'est pas trop mal pour une si grosse voiture bien agréable à conduire.
Maintenant je ne sais pas si mon calcul est valable ...
-
Avec la TT tu vas vraiment être bcp plus haut en tout. Pour moi c'est une 2eme voiture, je préfère acheter la new mx de chez mazda. ;)
-
J'ai déjà conduit une MX5 c'est vraiment une petite voiture et plutôt une voiture pour petit gabarit.
Je mesure 1,83m et je n'étais absolument pas à aise dedans vraiment trop à l'étroit alors que dans le TT le poste de pilotage est bien plus spacieux, et en rabattant les sièges, il y a quand même un coffre assez grand, je crois me souvenir qu'il peut contenir l'équivalent de 700 litres. Et j'ai un garçon de 5 ans donc pas de problème pour le mettre à l'arrière avec un rehausseur.
-
Dans mon entourage je ne connais que 2 personnes qui ont acheté la TT (1 neuve et l'autre d'occasion), il était jeune et célibataire, mais l'ont vite revendu au bout de 6 mois, surement que c'était vraiment juste.
L'Audi TT trop juste pour un célibataire ?? ???...................je suppose que ce célibataire avait certainement un impératif un peu plus sérieux pour s'en séparer ;)
-
J'ai un garage qui me la reprendrait pour 15K€ je pense je vais me laisser tenter.
Et c'est un idetc seconde main, je l'avais acheté 22500€ il avait un an et demi et 12500 Km
Excuse moi d'avoir sous estimé la revente. J'ai l'habitude de brader pour vendre mes véhicules très rapidement. Ça te ferai une perte conséquente quand même en vendant à 15000.
-
7500€ sur 60 mois ce n'est pas non plus si terrible, ça fait 125€ par mois. Surtout que je pense avoir du mal à la vendre seul à 16500€ quand je vois les annonces sur le boncoin.
ICI (https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/provence_alpes_cote_d_azur/occasions/?rs=2011&re=2012&brd=Honda&mdl=Cr-v&fu=2&gb=2)
Quand je vois une annonce comme celle-ci un CRV4 AUTO à 18700€ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1332857515.htm?ca=21_s) je me dis que le mien aura du mal à partir à plus de 16500€
-
Les diesels sont bas en revente, c'est impressionnant.
-
En faisant une petite recherche sur La Centrale.fr et sur Autoscout.be, les (rares) voitures semblables à la tienne (kilométrage et année +/- équivalants) se vendent entre 15k et 23,9k euros (mais dans le dernier cas, je crois qu'il y en a qui croient encore au Père Noël :crazy:).
Donc, moi, je dis toujours que vaut mieux 1 tiens, que 2 tu l'auras, et par conséquent, l'offre du professionnel qui te la reprend 15k reste très raisonnable (il la revendra certainement 1500 - 2000 euros plus cher avec révision, garantie, ..., mais çà, c'est son métier et il faut bien qu'il fasse son beurre).
En ce qui concerne la TT, je te confirme qu'elle est assez bluffante au niveau espace intérieur (et coffre raisonnable). Evidemment, rien à voir avec un CRV, mais rien à voir non plus avec une MX5 ;).
-
Avec la TT tu vas vraiment être bcp plus haut en tout. Pour moi c'est une 2eme voiture, je préfère acheter la new mx de chez mazda. ;)
En ce qui concerne la TT, je te confirme qu'elle est assez bluffante au niveau espace intérieur (et coffre raisonnable). Evidemment, rien à voir avec un CRV, mais rien à voir non plus avec une MX5 ;).
C'est juste que Haga, quitte à avoir une seconde voiture, la préfère la plus petite et la moins habitable possible...
C'est peut être juste aussi de l'anti VW-Audi....
::)
-
Et la TT avec son 2 litres turbo, sa boite S-tronic et son système quatro c'est un avion, la finition aussi est exemplaire.
C'est sur que j'aurai du mal à vendre mon CRV à + de 15K€.
J'ai un peu plus de 600€ de frais à faire dessus pour qu'il soit nickel et près à mettre en vente.
Avec du temps je pourrais trouver un client à 16500€ mais ça risque justement de m'en prendre du temps et comme j'ai très envie de changer de voiture rapidement ...
-
C'est vrai que la TT semble avoir ses adeptes.
Ma voisine en a une, une essence 230ch, quattro et BVA. Elle l'a achetée neuve il y a 3 ans, et semble en être complètement amoureuse. :love:
Avant elle avait une Eos diesel et encore avant Tiguan diesel.
Moi ça me laisse de marbre ce genre de voiture, je suis déjà monté en passager, mais n'ai pas souhaité prendre le volant. Mon 1m95 se sent quand même confiné là dedans... Surtout avec le peu de vitrage. Mais je comprends que l'on puisse accrocher! Et c'est cool qu'il n'y ait pas que des SUV ou des 208 sur les routes. Elle dit vouloir la garder longtemps, alors qu'elle changeait souvent de voiture.
À quand un sujet sur l'Audi TT? :crazy:
-
Ne "t'enquiquine" pas avec un particulier ... L'offre du garage semble correcte.
-
Ne "t'enquiquine" pas avec un particulier ... L'offre du garage semble correcte.
+1000
-
C'est ce que je pense aussi, merci pour vos réponses je vous tiendrais au courant rapidement.
-
Bon je n'ai pas réussi à me mettre d'accord avec le pro pour la reprise du CRV et l'achat du TT.
Je reviens donc vers vous, je vais donc le remettre nickel et le vendre par moi-même.
J'ai un problème avec les pneus avant je voudrais remettre ceux d'origine, car j'ai un problème de ripage quand je braque à fond avec les Michelin. Je ne me souviens plus de la marque de la monte d'origine.
Je vous remercie d'avance.
-
Dunlop ... mais je ne pense pas qu'ils soient encore fabriqués.
Ce sont lesquels les Michelin que tu as ?
-
Il faudrait que j'aille voir, de mémoire je ne m'en souvient pas.
J'ai trouvé d'origine ils étaient effectivement montés avec des DUNLOP GRANDTREK ST30 225/60R18 100 H
Ils sont toujours dispo chez allo... à 131,90€ pièce
-
C'étaient des ST20 il me semble ???
-
Et tu connais la différence entre les ST20 et les ST30 ?
Car en ST 20, je n'en trouve pas.
Et je me souviens qu'il y avait la mention M+S
-
Bon je n'ai pas réussi à me mettre d'accord avec le pro pour la reprise du CRV et l'achat du TT.
Je reviens donc vers vous, je vais donc le remettre nickel et le vendre par moi-même.
J'ai un problème avec les pneus avant je voudrais remettre ceux d'origine, car j'ai un problème de ripage quand je braque à fond avec les Michelin. Je ne me souviens plus de la marque de la monte d'origine.
Je vous remercie d'avance.
Il a baissé son prix de reprise ? Changé d'avis ?
-
Il a baissé son prix de reprise ? Changé d'avis ?
Le montant de la reprise n'a pas changé, mais il n'a, pour moi pas assez baissé le prix du TT, après on peut faire le calcul dans le sens que l'on veut, mais au final nous n'avons pas réussi, de peu, mais pas réussi quand même nous mettre d'accord.
Du coup je remets le CRV nickel et je vais le vendre par moi même. Je n'avais pas envie de m'embêter avec ça, mais au final, ça devrait me permettre de trouver un meilleur TT, enfin je l'espère. ^-^
-
De peu, c'est 500 euros, 1000 euros ou plus ?
-
Le montant de la reprise n'a pas changé, mais il n'a, pour moi pas assez baissé le prix du TT, après on peut faire le calcul dans le sens que l'on veut, mais au final nous n'avons pas réussi, de peu, mais pas réussi quand même nous mettre d'accord.
Du coup je remets le CRV nickel et je vais le vendre par moi même. Je n'avais pas envie de m'embêter avec ça, mais au final, ça devrait me permettre de trouver un meilleur TT, enfin je l'espère. ^-^
Je te souhaite bonne chance et courage, je trouve que les cr-v diesels se vendent mal, déjà pour la 4ème génération.Après ton département peut jouer, si l'offre y est faible, la couleur....
On à hate de connaitre ton gain net des frais que tu vas engager, lors de la transaction.
-
500€, mais au final pour moi il aurait fallu que je rajoute 7000€ pour que le deal soit juste, j'ai poussé jusqu'à 8000€, mais il voulait 8500€ en plus.
Pour mettre le prix du TT à un tarif acceptable soit pour moi 22 000€ ça faisait la reprise à 13 500€.
J'estime que mon CRV vaut en l'état minimum 15 000€ donc avec les 8500€ en plus ça fait le TT à 23 500€ je trouve ça trop, il faut encore rajouté la carte grise (12CV) 615€.
Alors c'est vrai que 500€ ce n'est pas beaucoup, mais j'estime avoir augmenté mon prix de 1000€.
-
J'ai un garage qui me la reprendrait pour 15K€ je pense je vais me laisser tenter.
Donc en gros il te faisait une reprise moins importante que prévu.
-
Ou si tu préfères, il a maintenu son offre de reprise, mais il n'a pas assez descendu le prix de l'Audi, maintenant il me demande de rajouté 2% à mon prix planché ce n'est pas non plus énorme.
Je laisse passer le week-end et je verrais lundi si j'accepte ou pas son offre
-
Quel kilométrage le TT ? Année ? Prix affiché ?
Déjà tu vas commencer par investir 600 euros dans les pneus ... Un petit parallélisme à 80 euros serait aussi sans doute nécessaire vu ce que tu racontes.
-
Vu que les conditions de reprise de ton Crv sont relativement bonnes, la question à se poser maintenant, c'est plutôt les conditions de vente du TT : est-il garanti, entretiens OK, frais à prévoir (?), état des pneus...
Bref, j'entends par là que si tu as vraiment le coup de cœur pour cette TT, il faut parfois faire des concessions, et comprendre que le vendeur pro doit évidemment faire un bénéfice.
-
Ou si tu préfères, il a maintenu son offre de reprise, mais il n'a pas assez descendu le prix de l'Audi, maintenant il me demande de rajouté 2% à mon prix planché ce n'est pas non plus énorme.
C'est souvent comme cela : la reprise englobe la remise donc plus de marge de négociation.
-
Le TT est vraiment nickel, il est de décembre 2011 et il a 66000Km c'est un S-line quattro boite Stronic entretenu depuis le début chez Audi.
Ça me le fait toucher à 23500€ c'est, à mon sens 1500€ de trop, mais je pense que je vais finir par aller le prendre lundi, car si je n'avais pas de voiture à me faire reprendre et 23500€ de dispo à la banque pour me trouver un TT je pourrais sûrement trouver encore mieux, mais ce n'est pas mon cas, j'ai un CRV dans le garage.
-
Tu as regarder la cote centrale pour une idée ?
https://www.lacentrale.fr/cote-voitures-audi-tt--2011-.html (https://www.lacentrale.fr/cote-voitures-audi-tt--2011-.html)
-
Ça le met pile à la côte de la centrale, mais pour beaucoup elle est surcotée
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/25/mini_171125035401874602.png) (http://www.casimages.com/i/171125035401874602.png.html)
-
Vu les éléments que tu nous fournis, je pense que l'offre de ton garage est "raisonnable".
Maintenant, ce n'est sans doute pas un achat raisonnable de père de famille, mais on a qu'une vie jusqu'à preuve du contraire !
-
C'est clairement un achat plaisir
-
C'est clairement un achat plaisir
quelle honte :crazy: :2funny:
-
Voilà je devrais échanger le CRV contre le TT jeudi après-midi, fini le mal de tête, place au plaisir.
Merci pour vos bons conseils. O0
-
Impeccable O0.
Et pense à nous en nous faisant une petite présentation ;).