Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: niko le 05 février 2020 à 13:52:06
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Bonjour à tous !
Toute a l'heure, en revenant à mon véhicule, je vois une grosse flaque sous la voiture ! Je touche et sens mais ce n'est que de l'eau.
Elle coule de ce tuyau. Une idée d'ou ça peut venir?
Je n'ai pas la clim d'allumée et la ventil' est en mode pare brise/pied. Il fait 10 degrés dehors et le chauffage est sur 22.
Rien de grave docteur ? :drapeau-blanc:
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Pas de desembuage qui actionne la clim?
Simple condensation à mon avis!
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Non pas de désembuage, par contre y a du nouveau, sur un trajet de 15min (aller/retour déchetterie) le voyant d'anomalie c'est allumé ...
Rapport ou pas ? Je précise que je viens de faire moi même (environ 200 km ) la vidange moteur et tout les filtres !
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Je ne vois pas de rapport avec l'eau retrouvée.
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J'ai une civic 6 et il y a presque toujours une petite flaque sous le tuyau de clim' uniquement au démarrage. C'est un modèle US avec le radiateur de clim' presque aussi gros que celui du moteur, ce doit être une clim' assez démesurée, avec un moteur qui chauffe vite et c'est plutôt par temps froid et/ou humide, j'ai toujours pensé que c'est de la condensation.
Ton voyant peut être à cause d'un trop plein d'huile, le niveau des honda est souvent galère à faire. J'avais une Accord 6 et le voyant s'allumait tout le temps quand j'essayais de faire le niveau du liquide de refroidissement, c'était au millimètre près. Le voyant s'allumait aussi quand je roulais trop doucement et qu'il faisait trop humide (malgré bougies et filtre à air neufs) !
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Oui je pense aussi que ça doit être de la condensation surtout que ça sort du tuyau qui ne doit pas être la pour rien.
A l'occas' j'en parlerai à mon garagiste, se qui ne devrait pas tarder vu que mon témoin moteur est allumé :2funny:
J'ai vérifié et tout mes niveaux sont OK ..
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Quand mon Accord faisait sa crise à cause de l'humidité, je devais débrancher la batterie sinon le voyant ne partait pas.
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Je viens de débrancher la batterie et le voyant et toujours là..
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Controler le niveau d'eau à froid.
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Bon je suis allé chez mon garagiste qui est à 5 mins pour lui parler du voyant allumé ( qui s'est éteint sur la route :2funny: )
Je lui ai touché 2 mots au sujet de la flaque et c'est normal, c'est bien la condensation de la clim' même si elle n'est pas allumée ça en fait toujours O0
Rien de bien méchant donc !
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Bizarre moi sur mon crv3 idtec, il y a des jours sans utiliser la clim et j'ai aucune eau qui tombe.....
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Bizarre moi sur mon crv3 idtec, il y a des jours sans utiliser la clim et j'ai aucune eau qui tombe.....
Je confirme. Je n'ai jamais eu d'eau avec la simple ventilation. Et très peu quand j'arrive avec la clim dans mon garage et que je coupe le moteur
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C'est vrai que si la clim n'est pas enclenchée, je ne vois pas pourquoi, ni comment, il pourrait y avoir de la condensation au point de faire une flaque d'eau ???
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Bonjour à tous !
Toute a l'heure, en revenant à mon véhicule, je vois une grosse flaque sous la voiture ! Je touche et sens mais ce n'est que de l'eau.
Elle coule de ce tuyau. Une idée d'ou ça peut venir?
Je n'ai pas la clim d'allumée et la ventil' est en mode pare brise/pied. Il fait 10 degrés dehors et le chauffage est sur 22.
Rien de grave docteur ? :drapeau-blanc:
Tu es en mode automatique ? si oui alors la clim. s'enclenche pour faire le chaud (ça fonctionne dans les 2 sens).
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C'est vrai que si la clim n'est pas enclenchée, je ne vois pas pourquoi, ni comment, il pourrait y avoir de la condensation au point de faire une flaque d'eau ???
"Mon" tuyau de clim n'est pas près de la roue mais en plein milieu du moteur. Cela doit chauffer et condenser comme dans le pot d'échappement au démarrage. Et cela ne me fait qu'une grosse goutte.
Je ne sais pas si c'est la même chose pour le CRV.
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Tu es en mode automatique ? si oui alors la clim. s'enclenche pour faire le chaud (ça fonctionne dans les 2 sens).
Non, je ne suis jamais en mode auto mais en "manuel" pare brise/pied. Par contre le matin je fais chauffer la voiture et en cas de gel ou buée je mets en marche le dégivrage avant et arrière, c'est peut-être dû à ça ...
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Surement c'est la clim qui fait le dégivrage Av, comme le chauffage en instantané sinon faudrait que ton moteur soit chaud pour en avoir. ;)
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ah bah voilà ...............
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Ou alors la baie de pare brise est bouchè par des feuilles et un peu d eau arrive a s écoulé sous le moteur. A vérifier .
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Juste une parenthèse si je peux me permettre...
C'est marrant.
Je remarque que dans l'esprit de beaucoup de gens, clim = froid = été.
Pourtant la clim est aussi opérationnelle l'hiver avec le chauffage et permet de désembuer l'habitacle et de faciliter le dégivrage.
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Tout à fait! La climatisation assèchent l'air et rend le désembuage plus performant.