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Auteur Sujet: Défaut trains roulants?  (Lu 8219 fois)

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Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #15 le: 23 novembre 2010 à 20:23:50 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2010 à 14:28:57
Le tirage est surtout sensible en 1ère ou 2e sur route mouillée oui glissante, certainement pas en 6e  ;)

Ben essaie et ensuite dis-moi ...  ;)
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Re : Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #16 le: 23 novembre 2010 à 20:28:04 »
Citation de: Grigou69 le 23 novembre 2010 à 20:23:50
Ben essaie et ensuite dis-moi ...  ;)

Je n'ai jamais ressenti cela avec le CR-V 2 depuis que je l'ai (forte accélération en 5e ou 6e). Par contre sur la 1ère et ou 2e -> oui mais en accélérant comme un bourrin avec l'anti-patinage désactivé  ^-^
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #17 le: 23 novembre 2010 à 22:37:37 »
Citation de: Grigou69 le 23 novembre 2010 à 20:22:15
... ou sur l'ampleur du phénomène  ;)

MINIME, tu veux que je l'écrive comment ? En capitale c'est mieux ?  >:D

un bruit "normal" sera perçu comme MINIME par une personne dure d'oreille. c'est ça que je voulais dire.

Comme Lio, je trouve que l'effet de couple asymétrique est surtout sensible en 1° et 2° sur chaussée glissante. mais peut-être que l'ESP en gomme les effets....
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Re : Re : Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #18 le: 23 novembre 2010 à 23:12:06 »
Citation de: Lio66 le 23 novembre 2010 à 20:28:04
Je n'ai jamais ressenti cela avec le CR-V 2 depuis que je l'ai (forte accélération en 5e ou 6e). Par contre sur la 1ère et ou 2e -> oui mais en accélérant comme un bourrin avec l'anti-patinage désactivé ^-^

Le turbo s'en souvient :crazy:
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Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #19 le: 23 novembre 2010 à 23:20:23 »
Pas fini non ! Accélérer comme un bourrin veut dire 4000-4500 trs  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #20 le: 23 novembre 2010 à 23:31:25 »
Citation de: nadar le 23 novembre 2010 à 22:37:37


Comme Lio, je trouve que l'effet de couple asymétrique est surtout sensible en 1° et 2° sur chaussée glissante. mais peut-être que l'ESP en gomme les effets....

Oui, totalement...

Mon test est à faire en 6eme à 120 km/h, vous dis-je ... ET faut prêter attention !
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Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #21 le: 23 novembre 2010 à 23:32:54 »
accélérer à fond en 6° à 120 en CRV diesel. Bigre.... tu n'a pas peur d'être collé au siège ?
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Re : Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #22 le: 23 novembre 2010 à 23:37:12 »
Citation de: nadar le 23 novembre 2010 à 23:32:54
accélérer à fond en 6° à 120 en CRV diesel. Bigre.... tu n'a pas peur d'être collé au siège ?

Faut en profiter tant que l'embrayage ne patine pas  :-X
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Défaut trains roulants?
« Réponse #23 le: 23 novembre 2010 à 23:41:05 »
Il est cassant le patron ce soir.......il nous chambre sur les embrayages, sur les injecteurs........il nous fait payer la pression qu'on lui a mis sur les autocollants  :P
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Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #24 le: 23 novembre 2010 à 23:48:07 »
Citation de: Harry le 23 novembre 2010 à 23:41:05
Il est cassant le patron ce soir.......il nous chambre sur les embrayages, sur les injecteurs........il nous fait payer la pression qu'on lui a mis sur les autocollants  :P

j'en ai même pris plein l'turbo moi  :'(     ;D
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Re : Défaut trains roulants?
« Réponse #25 le: 23 novembre 2010 à 23:48:15 »
Citation de: Harry le 23 novembre 2010 à 23:41:05
Il est cassant le patron ce soir.......il nous chambre sur les embrayages, sur les injecteurs........il nous fait payer la pression qu'on lui a mis sur les autocollants  :P

Moi, la pression je ne la subis pas .... je la bois  :crazy:
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