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13 mai 2025 à 10:30:23

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Auteur Sujet: Curieux problème de démarrage sur CR-V 3 de 2007 [2.2 i-CTDi]  (Lu 2076 fois)

Hors ligne macazoe

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Bonjour à vous tous !

J'espère déjà avoir répondu aux exigences du forum en me présentant dans la rubrique dédiée et ne pas commettre d'impair en postant cet appel à l'aide,  ;)

Nous sommes propriétaires d'un CR-V 3 finition Elegance de 2007 [2.2 i-CTDi] qui totalise 303.000 km depuis hier. Je vais essayer d'être la plus claire possible pour que vous ayez le maximum d'éléments. Nous l'avons acheté dans un garage à 3H de chez nous au prix initial de 4.990 €. Le garage nous a facturé les frais suivants en plus :

- Frais de mise en route : 150 €
- Garantie obligatoire 6 mois : 250 €

Je tique un peu sur la garantie obligatoire puisque s'agissant d'un garage, il a l'obligation de garantir le véhicule mais bon passons... Je rappelle également que nous habitons à 3H de route mais il s'engage à venir chercher le véhicule en cas de problème... OK.

Nous avons immédiatement remarqué que la courroie d'accessoires était fatiguée et qu'elle allait devoir être changée rapidement. Nous tentons de négocier un peu le prix de vente puisque dans les factures du véhicule, nous voyons que les anciens propriétaires l'ont changée pour un total de 300 € en 2021 (le véhicule a fait 130.000 km entre temps).

Rien à faire, le prix est fixe mais comme nous sommes samedi, que les mécanos ne sont pas là et qu'il faut bel et bien la changer, nous nous mettons d'accord sur l'envoi des pièces que nous ferons changer chez nous.

Nous repartons avec le véhicule qui est archi sec en gazole et nous prenons la route.

2H plus tard, nous décidons de faire une pause sur la route et lorsque nous la reprenons... catastrophe, le véhicule ne veut plus démarrer !!! Nous pensons tout d'abord à un système de démarrage à côté duquel nous serions passés, mais il n'en est rien. Aucun problème lorsque nous avons été l'essayer, il a démarré au quart de tour. Là, il ne veut rien savoir... Ce n'est que 30 minutes plus tard, en appuyant fortement sur le frein qu'il se décide enfin... Il est 19H bien entendu et le garage est fermé...

Nous rentrons chez nous sans problème, le véhicule roule parfaitement et aucun voyant ne s'allume. Je passe prendre à manger rapidement avant de rentrer et rebelote, il ne veut pas redémarrer... Je remarque après X tentatives qu'il accepte un peu mieux de repartir quand j'appuie sur l'embrayage et le frein... bizarre. Et là, venant de nul part, le voyant moteur s'allume orange et reste fixe... Je reviens chez moi, je stoppe tout. On a plus de 6H de route dans les pattes, il est 20H30, il pleut averse, etc.

Je flippe un peu (beaucoup) de m'être fait avoir mais je connais la réputation de ces véhicules donc je me rassure comme je peux.

Ce matin, après une bonne nuit fraîche à la belle étoile, monsieur démarre beaucoup mieux, pratiquement sans aucune difficulté... Je le prends pour faire quelques courses et à nouveau il ne veut plus repartir sauf en appuyant sur l'embrayage et le frein... Je n'y comprends rien...

A votre avis, c'est grave " les docteurs Honda" ?



« Modifié: 12 mars 2023 à 13:52:27 par macazoe »

Hors ligne nadar

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Re : Curieux problème de démarrage sur CR-V 3 de 2007 [2.2 i-CTDi]
« Réponse #1 le: 13 mars 2023 à 10:45:00 »
1)
première chose à vérifier: l'état de la batterie. Elle a quel âge et elle fournit quel voltage à l'arrêt?
C'est une cause de panne fréquente et assez facile à résoudre.
2)
ensuite, vérifier avec un scanner OBD2 les codes erreurs correspondant au témoin "moteur orange".
On trouve sur Internet des lecteurs bluetooth pour quelques dizaines d'euros. Ca fonctionne avec des applications smartphone gratuites.
3)
Un forum, ca sert aussi à s'entraider. Tu peux indiquer ici le nom et l'adresse du garage qui vous a vendu ce VH de manière aussi peu professionnelle. La publicité, ça peut marcher dans les deux sens !

Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);