Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Guido333 le 27 mars 2014 à 16:11:22
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Bonjour,
J'ai un CRV3 essence et depuis une année j'ai des soucis avec l'électronique :
De façon aléatoire, lorsque je retire la clé de contact (portières fermées), j'ai des bip qui sonnent, avec parfois le tableau de bord qui clignote, parfois les grands phares qui clignotent, parfois c'est les antibrouillards, etc. Dans ces cas, je ne peux strictement rien faire, rien ne répond. La fermeture des portes doit se faire avec la clé et non la télécommande. Le plus souvent ça arrive lorsqu'il pleut, mais pas toujours. C'est assez flippant de ne plus rien maitriser. Mon garagiste ne trouve rien, il a changé le boitier électronique mais ça n'a rien changé.
Quelqu'un a-t-il eu quelque chose de similaire ?
Merci pour vos avis/réponses/etc.
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Mon garagiste ne trouve rien, il a changé le boitier électronique mais ça n'a rien changé.
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Salut c'est assez bizarre comme symptômes ? ayant un Crv2 j'ai moins d'électronique donc je n'ai jamais eu ce type de problème. Par contre comme ton garagiste n'ayant rien trouvé il a carrément changé ton boitier par un neuf c'est a lui de trouver il a quand même une responsabilité, donc si je suis toi je retourne le voir pour qu'il finisse son travail (c'est facile de changer le boitier et les symptômes sont toujours les mêmes).
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obligation de résultats
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obligation de résultats
Exactement O0
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Oui, d'autant que mon crv est encore sous garantie (j'arrive à la dernière année de garantie). Mon garagiste me dit qu'il cherche mais ça fait 1 an maintenant donc c'est pour cela que je cherche de mon côté :-\
Merci pour ton message.
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Oui, d'autant que mon crv est encore sous garantie (j'arrive à la dernière année de garantie). Mon garagiste me dit qu'il cherche mais ça fait 1 an maintenant donc c'est pour cela que je cherche de mon côté :-\
Merci pour ton message.
Je pense que tu devrais lui envoyer une lettre en RAR car après il dira qu'il le savait pas, c'est juste une précaution (perso. je n'aurais pas attendu un an déjà). ;)
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Comme je suis sous garantie, je ne me faisais pas trop de soucis, mais là, je vais écrire à l'importateur.
Le problème c'est que je ne peux pas reproduire le problème à la demande, heureusement j'ai filmé ^-^
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Vraiment bizarre comme problème ... et jamais entendu/lu d'autres témoignages similaires.
Peut-être un problème de masse ? ???
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Oui, c'est ce que mon garagiste me dit ... ! >:(
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Oui, c'est ce que mon garagiste me dit ... ! >:(
Et il les a contrôlées? Tu habites dans quel coin?
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Non, il me dit qu'il a jamais vu ce problème ! Il me dit qu'il cherche sur la base de données Honda.
Je suis à Genève.
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Non, il me dit qu'il a jamais vu ce problème ! Il me dit qu'il cherche sur la base de données Honda.
Je suis à Genève.
Pas loin de chez l'importateur donc ... tu as essayé d'appeler directement Honda Suisse?
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Et la batterie ... une électronique sous alimentée provoque parfois de drôle de bug ... et tu as peut-être un élément de celle-ci qui aurait un problème. As tu essayer de démarrer dans ce cas ?
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:coolsmiley: Multiplexage, aurais-tu rajouté un accessoire tel qu'un attelage?
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Je pense à un problème de masse également.
Les principales, reliées à la caisse côté compartiment moteur, et celles, côté habitacle.
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Merci à tous pour vos messages.
Pour répondre à hondasan, non je n'ai rien installé de spécial sur mon véhicule, aucune modification.
(véhicule de 2009, 59000km, tous les services effectués chez le concessionnaire Honda)
De plus, comme le problème arrive le plus souvent quand il y a de fortes pluies, il y a peut-être une infiltration quelque part.
Je vais suggérer toutes vos pistes à mon garagiste.
Je vais aussi écrire à l'importateur qui est aussi dans ma région. J'espère que ce sera réglé avant la fin de la garantie.
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Cela vaut peut-être la peine d'envoyer une lettre signature au concessionnaire avec copie à Honda Suisse pour faire part de ton inquiétude face à ce problème non résolu et l'approche de la fin de la garantie.
As-tu essayé de reproduire le problème en aspergeant généreusement ta voiture dans un car wash, par exemple?
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Non, je ne l'ai pas encore arroser copieusement, mais je vais le faire ce week-end et checker l'intérieur de l'habitacle s'il y a de l'humidité quelque part.
Au fait, le module électronique se situe où ?
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Au fait, le module électronique se situe où ?
Sous le capot dans le compartiment moteur.
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j'imagine bien, mais n'étant pas du tout mécano, je ne sais pas à quoi ça ressemble et donc si il se trouve plutôt coté chauffeur ou passager.
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Après arrosage du véhicule, le problème pourrait être du à cause d'infiltrations d'eau à l'avant du véhicule. J'ai beaucoup d'humidité sous le tableau de bord, de la buée, et de l'eau sous les tapis de sol. Dommage de devoir faire soit même les investigations... En espérant que ce soit cela le problème et qu'ils soient capables de réparer,
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Après arrosage du véhicule, le problème pourrait être du à cause d'infiltrations d'eau à l'avant du véhicule. J'ai beaucoup d'humidité sous le tableau de bord, de la buée, et de l'eau sous les tapis de sol. Dommage de devoir faire soit même les investigations... En espérant que ce soit cela le problème et qu'ils soient capables de réparer,
En effet ... as-tu eu droit à un remplacement du pare-brise suite à une fissure/éclat?
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Effectivement, il du être changé il y a environ 3 ans chez Desa Autoglass (c'est mon assureur qui m'a envoyé là bas).
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Effectivement, il du être changé il y a environ 3 ans chez Desa Autoglass (c'est mon assureur qui m'a envoyé là bas).
Ceci pourrait expliquer ton soucis, je ne connais pas cette entreprise, mais si le boulot est fait comme chez carglass à la va vite sans respect de "l'après" j'y mettrais pas ma main à couper, voir s'il est possible de faire expertiser leur travaille ;)
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Effectivement, il du être changé il y a environ 3 ans chez Desa Autoglass (c'est mon assureur qui m'a envoyé là bas).
Je ne sais pas quel est ton assureur mais, normalement, tu as le droit de choisir le réparateur. Pour ma part (je suis chez Axa Winterthur), j'ai choisi de faire remplacer le pare-brise par mon concessionnaire ... même si l'assureur me proposait le véhicule de remplacement gratuit si j'allais chez son réparateur "recommandé".
Je contacterais ton assureur dès demain pour connaître les modalités sur la garantie liée à cette réparation car si Honda se rend compte que le problème est lié à ce remplacement "hors réseau", ils risquent fort de ne pas intervenir dans le cadre de la garantie du véhicule :-[
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En fait, en recherchant dans mes factures, c'est avec le véhicule de ma femme que j'ai été chez DESA il y a 4 ans, donc pour le CRV, il va falloir investiguer de nouveau. Merci en tout cas pour ces conseils de précaution.