Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: hondasan le 21 avril 2012 à 20:48:48
-
Comme déjà dit, la Civic 2012 ne me plait pas du tout >:(
J'ai peur de la même désillusion entre CRV III et IV :'(
Je viens de recevoir les dernières promos sur le CRV III de stock
:crazy: j'ai lu en vitesse un peu tous les différents forum sur le CRV III à savoir conso en BVA fiabilité etc.
J'ai actuellement ma 1er diesel qui ne m'a pas vraiment emballé, bon je suis d'accord ce n'était que le 1.7 ctdi, je roule actuellement +/- 28000kms/an dans 5 mois je suis pensionné, moins de petits trajets mais risque de grands trajets plus fréquent. Bon vu l'age (pension), les bouchons de + en + fréquent je me vois sur une BVA surtout qu' un SUV se marie de toute façon mieux à ce type de transmission, véhicule prévu pour rouler de façon plus coule.
Dans un premier temps j'avais pensé reprendre un essence et l'équiper au LPG - GPL, mais au vu des promos actuelle, j'hésite.
Alors même si les conseilleurs ne sont pas les payeurs, quelque commentaires m'aideront peut-être.
Voici donc les offres attention finitions Belge
I-VTEC BVA comfort + pack anniversary prix net 26765€ rabais de 6400€
I-DTEC BVA " + " " " " 27465€ rabais de 7900€ différence au final 700€
I-VTEC BVA elegance + pack anniversary prix net 28665€ rabais de 6500€
I-DTEC BVA " + " " " " 29265€ rabais de 8100€ différence au final 600€
Taxe Mise Circulation 867€ pour les 2
Taxe circulation annuelle 385,84€ essence contre 474,41€ diesel
Malus CO² 500€ essence BVA contre 250€ diesel BVA
Entretien ???
Reprise de ma Civic 1.7 ctdi de 212000kms à :'( 1500€ :'( elle est à peine rodée
Ou alors comme certains me disent, attendre encore un an pour voir mes besoins réel après pension :crazy:
:coolsmiley: J'attends vos réactions d'avance merci :coolsmiley:
-
Pour les emmerdes potentielles des diesels, si c'était moi, je passerais à l'essence ;)
Mon prochain (dans pas mal d'années car gros projet achat maison en France vers l'océan) => essence + SUV + hybridation si possible ;)
-
il y avait un beau toyota , pardon , lexus 400h tout blanc à la vente aux enchères ce matin
-
le lexus 400 h est connu pour être très gourmand lorsque on commence à le titiller !
de 15 à 18 litres/100 dès que l'on mets un peu les gaz
-
le lexus 400 h est connu pour être très gourmand lorsque on commence à le titiller !
de 15 à 18 litres/100 dès que l'on mets un peu les gaz
Ben oui, il faut nourrir les chevaux, une faible conso et beaucoup de puissance, on prend les gens pour des cons et ... on les laisse pour ce qu'ils sont ... des cons >:D
-
On sait déjà très bien à quoi va ressembler le crv-4 donc tu peux déjà avoir une idée : si esthétiquement ça t'es égal, les,remises sur le 3 en bva essence sont sûrement un bon choix, maintenant moi je préfère quand même attendre le 4, surtout pour l'intérieur nettement mieux à mon goût . Techniquement par contre, peund'evolution entre les deux.
-
On sait déjà très bien à quoi va ressembler le crv-4 donc tu peux déjà avoir une idée : si esthétiquement ça t'es égal, les,remises sur le 3 en bva essence sont sûrement un bon choix, maintenant moi je préfère quand même attendre le 4, surtout pour l'intérieur nettement mieux à mon goût . Techniquement par contre, peund'evolution entre les deux.
Moi c'est justement l'intérieur qui me fait peur, comme sur la Civic 2012, quand je vois la grosse console à l'avant, j'ai peur de me sentir également à l'étroit
-
Moi c'est justement l'intérieur qui me fait peur, comme sur la Civic 2012, quand je vois la grosse console à l'avant, j'ai peur de me sentir également à l'étroit
Oui mais là tu es dans un CR-V, autre catégorie en terme de volume ;)
-
Oui mais là tu es dans un CR-V, autre catégorie en terme de volume ;)
Je n'ai jamais été à l'étroit dans mes Civic, même la première qui ne faisait que 1,505 de large contre 1,770 pour la nouvelle, je sais j'ai grossi depuis 32 ans, mais celle que j'ai ne fait jamais que 1,695 et j'y suis bien :idiot2:
-
alors c'est sûr que dans la cabane du Cr-v 3 il y a la sensation d'espace, notamment grâce à l'absence de console au pied du tableau de bord.
-
Attends encore un peu...Ta civic n'a rien et, comme tu dis, après quelques mois de pension tu pourras mieux cerner tes besoins en kilomètrage... ;)
-
alors c'est sûr que dans la cabane du Cr-v 3 il y a la sensation d'espace, notamment grâce à l'absence de console au pied du tableau de bord.
très pratique cette absence de console
-
Attends encore un peu...Ta civic n'a rien et, comme tu dis, après quelques mois de pension tu pourras mieux cerner tes besoins en kilomètrage... ;)
:tickedoff: Oui c'est ce que beaucoup dans mon entourage me disent, ce qui me permet de mettre encore un peu de coté, mais d'ici là, plus de CRV III :crazy: dur dur de faire un choix
-
Ce qui m'étonnes un peu, c'est qu'on ne te propose que 1500€ de reprise pour un crv III. Il me semble qu'il y a une prime green de 2000€ sur les derniers III pour l'instant en Belgique? ???
-
Ce qui m'étonnes un peu, c'est qu'on ne te propose que 1500€ de reprise pour un crv III. Il me semble qu'il y a une prime green de 2000€ sur les derniers III pour l'instant en Belgique? ???
Ils sont compté dans le rabais, ça va de 2000€ jusque 2700€ sur les finitions choisies et je pense que ça peu aller jusqu'à 3000€ surement sur l'éxécutive
-
ben l'avantage si tu prend un CRV-III c'est que tu aura une remise maxi déjà, puis si il te plait... ce serai étonnant que le IV soit nettement mieux.
En plus en fin de vie un VH as souvent une meilleur mise au point, sur des petites details ou des choses plus importante, tu part avec quelque chose d'ultra-fiabilisé..
Aprés en retraite tu fera certainement beaucoup moins de 28000km par an, enfin à part si t as un temperaments plutot hyperactif..?
Je vois mes parents en retraites, ils partent souvent quelques jours dans le sud ou en bretagne mais au final ça ne fait pas un gros kilométrage annuel.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais à ta place je crois que je prendrai un III en essence (simplement car + fiable!) BVA, avec l'equipement que je suis sur d'utiliser, pas plus. ( les trucs en + qui servent quasiment jamais mais qui peuvent toujours tomber en panne ou poser probleme pour le controle technique... bof bof...)
et pour la civic si elle est en bon état tu peut certainement en tirer nettement plus en la revendant toi-même, non??
Tu n'as pas cherché une civic 8 1.8L BVA en stock avec 0km mais déja immatriculé par un concessionnaire... ?
-
Civic 8 que j'adorais point de vue ligne est malheureusement pas très confortable du côté suspensions et habitant la campagne :-\ bonjour les maux de dos, mais en plus, plus de stock
-
Si le CR-V 4 ne t'emballe pas plus que ça, il vaut mieux profiter des derniers CR-V 3 : tu profiteras de remises que tu ne pourras pas espérer avec le 4.
Quant à la version, si je devais choisir ce serait un 2.0 i-VTEC BVA ;)
-
Et vous luis conseillez vraiment de rouler pendant 10 ans avec un Gros Pif ? Car notre ami garde ses VH, il ne les change pas au fil de la mode ^-^
Faut vraiment vouloir un CR-V 3 car 10 ans c'est long quand même avec ça...
-
C'est plus qu'un conseil, c'est une recommandation ^-^
-
J'ai jamais fait 10 ans, mais c'est vrai que je les garde de + en + longtemps, je n'aime pas revendre une Honda non rodée, donc min. 200000 bornes en pensionné ce sera en 6, 7 ou 15 ans :'(
-
Sur 200 000 km, un i-VTEC posera certainement moins de problèmes qu'un i-DTEC ;)
-
Sur 200 000 km, un i-VTEC posera certainement moins de problèmes qu'un i-DTEC ;)
C'est aussi mon avis, pas convaincu de mon premier diesel par rapport aux essences d'un autre age qui consommaient à la limite moins et surtout plus fiable, sans avoir eu de vrai soucis avec celle-ci
-
Pourquoi pas attendre de voir ce que sera le futur crossover basé sur la Civic ?
Tu pourras toujours trouvé un CR-V 3 en occasion récente si ce modèle te convient mieux ;)
-
Pourquoi pas attendre de voir ce que sera le futur crossover basé sur la Civic ?
Il y a de fortes chances pour que l'habitacle du crossover soit lui aussi fortement basé sur celui de la Civic, et donc ne plaise pas davantage a Hondasan :-X
-
J'ai jamais fait 10 ans, mais c'est vrai que je les garde de + en + longtemps, je n'aime pas revendre une Honda non rodée, donc min. 200000 bornes en pensionné ce sera en 6, 7 ou 15 ans :'(
prends un CRV-3: c'est une voiture de pensionné. >:D
-
>:D
-
prends un CRV-3: c'est une voiture de passioné. >:D
O0
-
t'aurais-je vexé ?
-
t'aurais-je vexé ?
Il en faut plus que cela :D
-
je me disais aussi...
Finalement, dans la panoplie du pensionné, jusqu'à présent, tu n'as que le CRV3 et la charentaise.
Manque encore le camping car, l'allopécie, la casquette Ricard et la bedaine. Y a de la marge... ;)
-
La bedaine ... je suis déjà servi, rappelles-toi salon BXL on étaient 2 devant
-
je parlais à AOS. Il ne joue pas dans la même division que nous... :(
-
Jaloux ! on n'entend plus parler du short en néoprène ...
-
Jaloux ! on n'entend plus parler du short en néoprène ...
Le lac est encore trop froid ... même avec le néoprène.
Pour revenir à la discussion d'hondasan, il y a beaucoup de stock de CR-V 3 en Belgique? En Suisse, j'ai l'impression qu'il n'y a déjà plus grand chose. Je me rappelle que quelqu'un (peut-être toi, hondasan ?) a mentionné le fait que la production aurait déjà été arrêtée?
-
Le lac est encore trop froid ... même avec le néoprène.
Pour revenir à la discussion d'hondasan, il y a beaucoup de stock de CR-V 3 en Belgique? En Suisse, j'ai l'impression qu'il n'y a déjà plus grand chose. Je me rappelle que quelqu'un (peut-être toi, hondasan ?) a mentionné le fait que la production aurait déjà été arrêtée?
C'est bien possible que la prod ait été arrêtée, il faut au moins 6 mois pour reconvertir une ligne avec un nouveau modèle et comme le CR-V 4 est annoncé pour l'automne, ça colle.
-
Je ne connais pas le stock, je n'ose demandé de peur de me précipité dans un sens ou l'autre :crazy:
-
Personnellement je trouve la ligne du CRV4 sympa ... cela vaut le coup d'attendre ...
-
Je viens d'aller faire un petit tour sur Honda Canada, ou il y a quelques vidéo et photos et (on peux rêver) quand on vois le prix afficher au Canada, on aurait envie de déménager :-[
Hier dans la gazette ils rappelaient qu'on était le pays le plus taxer au monde :fight: :fight: :fight: me dégoute tout ces politicards de m... pardon de gauche et de droite, enfin c'est pareil
-
Je viens d'aller faire un petit tour sur Honda Canada, ou il y a quelques vidéo et photos et (on peux rêver) quand on vois le prix afficher au Canada, on aurait envie de déménager :-[
Hier dans la gazette ils rappelaient qu'on était le pays le plus taxer au monde :fight: :fight: :fight: me dégoute tout ces politicards de m... pardon de gauche et de droite, enfin c'est pareil
Arrête de te plaindre, tu auras une retraite, ton pays à des structures médicales accessibles ... La vie en Belgique n'est pas si désagréable !
-
Arrête de te plaindre, tu auras une retraite, ton pays à des structures médicales accessibles ... La vie en Belgique n'est pas si désagréable !
Oui, tu as raison, il faut arrêter car c'est pire en France sur certains aspects...
-
Je ne vois pas ce que tu veux dire ... chaque médaille à son revers ...
-
Arrête de te plaindre, tu auras une retraite, ton pays à des structures médicales accessibles ... La vie en Belgique n'est pas si désagréable !
La vie n'est pas si désagréable que cela au Québec ;)
-
La vie n'est pas si désagréable que cela au Québec ;)
A un tres gros detail pres !!! ( je le sais ,j'ai des amis qui en sont revenus ) l'hiver rude et long. Ca n'a l'air de rien mais avoir 5 mois d'hiver intense pese lourd sur celui qui n'a jamais connu cela.
-
A un tres gros detail pres !!! ( je le sais ,j'ai des amis qui en sont revenus ) l'hiver rude et long. Ca n'a l'air de rien mais avoir 5 mois d'hiver intense pese lourd sur celui qui n'a jamais connu cela.
mon oncle vis au quebec depuis 40 ans, ils a déjà vus un mec perdre le bout de son nez gelé. ( en plus des oreilles, classique) ça donne pas trop envie :laugh:
par contre l'été la vie est super agréable, ils sont pas speedé et stressé pour rien contrairement à nous.
-
A un tres gros detail pres !!! ( je le sais ,j'ai des amis qui en sont revenus ) l'hiver rude et long. Ca n'a l'air de rien mais avoir 5 mois d'hiver intense pese lourd sur celui qui n'a jamais connu cela.
C'est clair qu'il vaut mieux aimer le froid.......c'est mon cas :)
On a failli tenter l'aventure il y a quelques années (on a l'avantage d'avoir de la famille vivant à Montréal) et puis les choses ce sont goupillées autrement, mais l'idée est encore là dans un coin de notre tête.
-
idem , il y a 30 ans , j'ai été tenté d'y aller travailler
-
Moi j'irais bientôt ...
-
Moi j'irais bientôt ...
En vacances ou t'installer ?
-
En vacances ...
-
En vacances ...
Tu vas enfin pouvoir te remettre au volant de"gros" véhicules de location si tu dois faire un peu de route ;)
-
En vacances ...
Enjoy 8)
-
reçu maintenant
http://fr.ontariotravel.net/offers/offersLanding.aspx?WT.mc_id=visitez (http://fr.ontariotravel.net/offers/offersLanding.aspx?WT.mc_id=visitez)
-
Voici de quoi rêver un peu :-[
(remember to breathe) Alberta - Travel Alberta (http://www.youtube.com/watch?v=ThFCg0tBDck#ws)
-
Voici de quoi rêver un peu :-[
Et ce CR-V 3 2.0 i-VTEC AT, ça y est, tu l'as commandé ?! >:D
-
Et ce CR-V 3 2.0 i-VTEC AT, ça y est, tu l'as commandé ?! >:D
Toujours pas, :( on se tâte, comme beaucoup me conseille, attendre encore 1 an après pension pour voir mes réel besoins :-[
-
Toujours pas, :( on se tâte, comme beaucoup me conseille, attendre encore 1 an après pension pour voir mes réel besoins :-[
n'oublie pas d'appliquer à ton choix le coef plaisir ::)
-
n'oublie pas d'appliquer à ton choix le coef plaisir ::)
>:( Oui mais pour le coéfficient plaisir, :'( :'( :'( il faudrait pouvoir acheter 2 totos car s'il n'y avait que le plaisir, adieu attache remorque pour porte-vélos et remorque :'( :'( :'(
-
J'étais intervenu il y à qq mois pour savoir si des possesseurs de CRV achetés en début d'année 2011 avaient eu des pb de démarrage.
Nous sommes 5 propriétaires de CRV qui ont été achetés à Nancy chez SCARPONE Automobile. le pb à été signalé en avril ,mai 2011 , contrôle fait en juillet 2011 puis en septembre 2011 probleme persistant, interrogation du concessionnaire chez honda par 2 fois aucune réponse. Nous avions confiance en ce concessionnaire, mais nous avons un gros doute sur l'efficacité ou la volonté de régler ce pb. Nous allons écrire chez honda france et auto plus. C'etait mon 2eme CRV et j'étais entièrement satisfait du véhicule. ce pb non réglé nous fera quitter la marque pour au moins 3 des 5 possesseurs concerné par ce pb.
etes vous victime de ce même pb et de l'indolance de HONDA à régler le pb ?
merci de vos réponses
-
Des problèmes de démarrage sur des CR-V i-DTEC ?
-
Quand même bizarre d'avoir 5 propriétaires d'une même concession touchés ... mais personne d'autre sur le forum :idiot2:
Serait-ce lié à la qualité du craburant dans votre région? ???
-
Du cradurant, tu veux dire ....
-
Petit dilemme supplémentaire à mon choix :-[
Je sort du contrôle technique, carte on ne peux plus verte sans aucune remarque :love:
Seul remarque du préposer aux documents en relevant le kilométrage " 214000km c'est pour revendre" et je lui réponds "pourquoi la vendre j'ai à peine terminé le rodage" il se met à rire et j'ajoute que c'est comme même une Honda
Après un long silence il me répond "c'est vrai c'est une Honda" :2funny: :2funny: :2funny:
-
Après un long silence il me répond "c'est vrai c'est une Honda" :2funny: :2funny: :2funny:
ca doit être un vieux de la vieille. Quand il verra arriver dans 4 ans les productions actuelles, il révisera sans doute son avis...