Tu peux aller voir sur le forum les problèmes de FAP sur les ictdi sont bien présents. Donc tu dois faire des longs trajets avec, et malgré ça.... Tu peux voir ma présentation et les nombreux problèmes que j'ai avec, j'ai d'ailleurs rachetés un modèle essence car sinon c'est un super véhicule, spacieux, pratique, top dans la neige...
Tu peux m'envoyer un MP si tu ne veux pas polluer le fil. Mais pour résumer, je te dirais de vidanger tous les 10000km, de surveiller le niveau d'huile qui ne doit pas monter (cela signifie échec de la régénération et passage du gasoil dans l'huile avec tout les inconvénients en terme de qualité de lubrification), de surveiller la chaine de de distibution et pompe à huile....