moi je n'ai pas pris les radars en option et je compte les faire montés également ultérieurement...... comme le pare-choc aéro devant O0
C'était vrai sur le CR-V 2 mais avec le CR-V 3, il y a l'affichage des objets détectés par les capteurs du radar au tableau de bord donc je ne pense pas qu'ils puissent monter de modèles "alternatifs" sans que le client ne le remarque.
L'affichage des objets détectés? Késako ?Ouais bon ok ... cela n'affiche pas les objets ::)
Ouais bon ok ... cela n'affiche pas les objets ::)
Je suis sûr que Soleil Bleu va gentillement accepter de nous faire une petite photo d'exemple 8)
Ah la la si j' étais pas là. ;) garé près du mur les deux détectent à droite.
C'est bien ce que je pensais. Et pour l'affichage de chaque capteur, c'est "oui" ou "non". Pas d'indication de la distance mesurée ?.
Je ne dis pas que tous les garagistes trichent, mais j'ai cru comprendre que ça ce faisait parfois.
La distance est mis en évidence par la fréquence des bips.Il me semble que le nombre de petits traits varie également, non?
Il me semble que le nombre de petits traits varie également, non?
J'ai téléphoné chez HONDA France, j'ai fini par avoir un technicien, mais" de bureau" qui m'a dit que le cablage des radars n'était prévu et ça, j'ai du mal à le croire, pour des raisons de rationnalisation industrielle.
Peut être avez des sources plus préçises ?
Gilles
Bonne nouvelle je vais chercher le mien Mardi prochain ! :D
Je vais leur laisser mon RX4 pour un beau CR-V Executive Diesel O0
Date de sortie du CR-V 3 diesel avec boite auto
distance, et l'angle de vision correspondant est 2 x (ATAN(1.50 / 2))=74°.
Si tu es à des valeurs pas trop élevées (disons des angles < 90° = 200% de couverture), il est sans doute possible de corriger par l'adjonction d'un complément optique, mais ça dépend évidemment de la taille et de la position de la lentille. On a parfois des résultats surprenants avac de simples judas de porte !
J'essaye d'aider Papy qui trouve que sa caméra ne voit pas assez large.
C'est pas de l'optique: de la simple trigono élémentaire.
la formule n'est quand même pas bien compliquée ! Je lui suggérais juste de faire la mesure et de me communiquer le résultat. J'aurais pu lui dire si ça vallait la peine d'essayer une modif mineure.
Maintenant si VOUS vous en foutez, moi...
Oui ...
- Date de sortie du CR-V 3 diesel de 170ch
- Date de sortie du CR-V 3 diesel avec boite auto
- Date de sortie du CR-V 3 hybride
Ce sera tout, merci ;D
La caméra a un angle de vision de combien, environ ?Tu preconises d'avoir une ouverture de 74° pour avoir un rendu oeil.
Tu places 2 personnes à 2 m derrière la voiture, et tu leur demande de se déplacer progressivement vers la gauche et vers la droite jusqu'à ce qu'ils arrivent au bord du champ de vision. tu mesures la distance entre les 2 et tu divises par 2. Ca te donne la couverture en % de la distance (le plus simple à comprendre). L'ArcTangente de la moitié de cette valeur = la moitié de l'angle de vue.
Par exemple, si à 2m tu vois une largeur de 3m, tu couvres 150% de la distance, et l'angle de vision correspondant est 2 x (ATAN(1.50 / 2))=74°.
Si tu es à des valeurs pas trop élevées (disons des angles < 90° = 200% de couverture), il est sans doute possible de corriger par l'adjonction d'un complément optique, mais ça dépend évidemment de la taille et de la position de la lentille. On a parfois des résultats surprenants avac de simples judas de porte !
J'essaye d'aider Papy qui trouve que sa caméra ne voit pas assez large.
C'est pas de l'optique: de la simple trigono élémentaire.
la formule n'est quand même pas bien compliquée ! Je lui suggérais juste de faire la mesure et de me communiquer le résultat. J'aurais pu lui dire si ça vallait la peine d'essayer une modif mineure.
Maintenant si VOUS vous en foutez, moi...
Tu preconises d'avoir une ouverture de 74° pour avoir un rendu oeil.
Par contre une ouverture maximum ajoute un maximum d'information sur l'environnement.
Ca ne sert pas qu'à faire chier les étudiants, les maths !
Ca ne sert pas qu'à faire chier les étudiants, les maths ! non les ingénieurs s'en servent pour leur produits. les clients sont exempts de cette tâche .
Maintenant il y a une caméra que des ingénieurs ont pensé à installer, ils ont donc logiquement étudié le problème pour qu'elle soit efficace.
Comme j'envie ton optimisme béat !
Ce sont sans doute les mêmes ingénieurs que ceux qui ont calculé le diamètre de la vanne EGR !
:) à propos des radars du CRV3: comme déjà dit ils dédectent les obstacles bas devant à 45° PAS ce qui est droit devant. Quant à la détection affichée sur l'ODB elle est cachée par la branche du volant quand on braque ! >:( >:(. Pour l'arrière c'est OK pour les obstacles BAS (gare aux branches ! :( :() quand à la caméra -vraiment pratique quand on parque avec un minimun d'espace - elle ne voit pas les obstacles hauts... >:( >:( rien n'est parfait dans ce monde mon bon messieur ! :D :D
Rajoute date de sortie de ces versions MAIS RELIFTE (au niveau du cul et du nez)
Rajoute date de sortie de ces versions MAIS RELIFTE (au niveau du cul et du nez)
:coolsmiley:....tu crois qu'on te voit pas Lio :)........essayer de jeter un peu d'huile sur le feu :fight: ;)
:angel: Ah boonnn 8) ... C'est pas de l'huile qu'on emploie pour éteindre un feu :o ? Alors ça va, je vais utiliser le GO qui gicle de mon réservoir dans ce cas ... :2funny:
Fais gaffe tu vas te mettre à dos les associations de motards !! :DQui sont EUX souvent Machos et très pas matheux :2funny:
Vraiment content pour toi ! On "sent" la joie dans ton post, cela fait plaisir.
Dis nous en plus quand tu pourras et ... des photos aussi O0 (soigne les cadrages, le décor etc... tu sais comment nous sommes nous les "vieux" dinosaures, on critique vite ;D )
Merci Lio66 pour ta réponse, les photos vont venir mais le temps n'est pas très adapté en ce moment.
Vu le temps qu'il fait, on a la goutte au nez............alors tu comprendras que le nez c'est un sujet sensible en ce moment !! :DO0 ;D ;D ;D ;D :2funny: :2funny:
Rajoute date de sortie de ces versions MAIS RELIFTE (au niveau du cul et du nez)
Le prends pas mal mais la "bosse" en lozange sur le haillon n'est pas très esthétique - du moins pour moi, au fait connais-tu sa raison d'être ?
Vu le temps qu'il fait, on a la goutte au nez............alors tu comprendras que le nez c'est un sujet sensible en ce moment !! :D
J'ai enfin compirs l'expression : la goutte au nez (CRV 3) et la crotte au c... (CRV 2). Ils ont bien bossé chez Honda pour que ce dicton soit vérifié. >:D
Bonjour,
On peut bien sûr critiquer la forme en losange dans la tole du hayon arrière, quant à son esthétique, mais mécaniquement, sa fonction est d'augmenter l'inertie de la section de tôle et donc, de rigidifier le dit hayon.
Merci, tu éclaires ma lanterne, en effet je n'avais pas pensé à cet aspect ;)
Par contre Harry, je ne pense pas que la caméra de recul (au demeurant juste une optique toute petite, un fil vidéo, le signal étant décodé au niveau du GPS à mon avis) soit logée la dedans, non ?
C'était juste une idée.....comme ça 8)
Grâce à Gilles nous savons maintenant quelle est l'utilité de ce bossage.
Un gros nez et une bosse : tout pour plaire (ou déplaire)... >:D
Les conversations animées sur PH, entre pro et anti CR-V 3, en sont le meilleur exemple ;)
A partir du moment où le vh nous plaît à mon épouse, mes enfants et moi-même, que demander de plus ? ^-^
Rien 8)
CR-V 2 ou 3, chacun d'entre nous a fait le choix d'un véhicule qui lui plaisait esthétiquement.......il est rare qu'on achète un véhicule qui a des qualités mais qu'on trouve moche :)
Jusqu'a présent sur PH on a su se balancer des vannes sur nos modèles respectifs.... >:D.........en gardant le sourire, parfois un peu jaune, mais le sourire quand même.
Enfin il me semble ::)
Yes mais quand on voit la façon dont certains se déchainent dès qu'on critique leur vh... >:(
Tu accepterais qu 'on fasse des allusions sur ton épouse ? >:D
Dit avec l'exagération voulue, nous n'en sommes pas encore là. 8)
Va être contente mon épouse :love: quand je vais lui dire que tu la confonds avec une voiture.... :uglystupid:
Ben voyons pour une certaine catégorie la nana passe après.
Ici ce n'est visiblement pas le cas. ^-^
Ben voyons pour une certaine catégorie la nana passe après.
Ici ce n'est visiblement pas le cas. ^-^
Pour la plupart, je crois qu'on a passé l'âge........ ;)
Pas d'accord. Je ne pense que l'âge y fasse grand-chose. :-\
Je ne suis pas de ton avis, c'est chimique. Notre corps vieillissant le pauvre, produit de moins en moins de testostérone.
Et comme c'est lui qui commande la libido. >:D
Rien 8)Moi le CR-V II ne m'a pas beaucoup plus la 1ère fois que je l'ai vu (celui d'un ami, modèle II avant restylage, ess, BVA). Par contre, en le dotant de la "protection noire" à l'avant, des marche-pieds il prend un look sympa.
CR-V 2 ou 3, chacun d'entre nous a fait le choix d'un véhicule qui lui plaisait esthétiquement.......il est rare qu'on achète un véhicule qui a des qualités mais qu'on trouve moche :)
Je me moque souvent ici de l'esthétique du CRV3, mais dans le fond je m'en fous complètement. C'est juste que son évolution ne me plait pas, et que je trouve un peu ridicule que certaisn s'extasient sur sa beauté.
Je trouve aussi que dans l'ensemble, on se moque gentiment et ca passe (sauf avec certains). Essayez pour voir d'émettre le moindre doute sur l'esthétique du FR-V dans un forum spécialisé ! Ca mord tout de suite !
Pas d'accord. Je ne pense que l'âge y fasse grand-chose. :-\
Je dois donc être une exception... :crazy: :2funny:
???..........dans ce cas là, c'est signe d'un trouble plus inquiètant :-X
Ma grande erreur est de l'avoir essayé en essence et d'avoir acheté le diesel. Je m'en mords les doigts tous les jours...sauf quand je passe à la pompe !
C'est juste que son évolution ne me plait pas, et que je trouve un peu ridicule que certaisn s'extasient sur sa beauté.
Je trouve aussi que dans l'ensemble, on se moque gentiment et ca passe (sauf avec certains).
Essayez pour voir d'émettre le moindre doute sur l'esthétique du FR-V dans un forum spécialisé ! Ca mord tout de suite !
Personnellement, de tous les Diesel que j'ai eu, c'est un des plus agréables avec le 1.9 JTD 16v Fiat/Alfa.
Ce que tu dis est très vrai , méfiance, il ne nous a pas tout dit , mais peut être fait il du priapisme ?... Le pauvre ;)
Dis donc, Soleil Bleu : ne chercherais-tu pas le bâton pour te faire battre ? >:D
Pendant la quarantaine, nous sommes encore sur la phase ascendante :D ;)
Même s'il n'a pas la douceur de fonctionnement d'un moteur essence, il est malgré tout peu vibrant et plutôt agréable a utiliser non ?
Personnellement, de tous les Diesel que j'ai eu, c'est un des plus agréables avec le 1.9 JTD 16v Fiat/Alfa.
Tu le trouves si pénible que cela ? :-\
PS je ne sais pas si on est encore dans le bon sujet. ;D
C'est sans doute lemeilleurmoins mauvais diesel, mais on est quand même loin des commentaires disant qu'on ne voit pas la différence avec un essence.
En fait j'étrais TRES déçu au début, avant de me rendre compte que la qualité du carburant était en partie la cause des vibrations.
Sinon effectivement, on s'y fait. Mais c'est probablement mon dernier diesel !
Bonsoir,
en dehors de BP et SHELL, non disponible à La Rochelle, par exemple en TOTAL, ya at-il un carburant diesel qui est votre approbation messieurs ?
Gilles
Boycotter Total en France.............. ::)..............c'est quasiment mission impossible, à part dans les grandes agglomérations.
Total c'est aussi Elf, Fina, Elan....c'est 3 500 stations en France
Esso : 650
Shell : 450
BP : 450
Avant de passer au CR-V J'avais le 2.4l JTD Alfa puce changée par le garage avec calculateur reprogrammé. Un couple à te coller au dossier, malheureusement en diesel cela ne dure pas longtemps
J'n profitais surtout dans les montées. Les pentes d'autoroute où je pensais qu'il y avait moins de risque étaient avalées à 200 et plus sans la moindre peine.
Conduire avec le regard qui cherche les pièges derrière les ponts , les intersections. Ce n'est plus possible. Il faut rentrer dans le rang.
Il n'a pas précisé les unités. 200 mètres / heure ?
J'ai participé au nettoyage des plages après le naufrage de l'Amoco Cadiz fin des années '70. Le genre de truc qui ne s'oublie pas...
Donc tu ne vas pas chez BP non plus ! :(
Purée et c'est moi que tu traitais de :D quand je décrivais mes escapades en Simca 1000S ou ma "pointe" de vitesse en CR-V II à 200 km/h compteur (soit environ 194 km/h réel - vitesse GPS) :o
Manque pas d'air le SB quand même ^-^
...^-^ O0 ;D
Pour moi c'est niet pas seulement à cause des radars mais surtout que j'ai un copilote.
Avant c'était seul et au boulot. >:D :'(
Il n'a pas précisé les unités. 200 mètres / heure ?
Non. Et je croise les doigts tous les jours pour qiue Shell ne fasse pas une connerie !
Pour moi c'est niet pas seulement à cause des radars mais surtout que j'ai un copilote.
Avant c'était seul et au boulot. >:D :'(
Ta copilote elle veut que tu roules doucement ?(http://img509.imageshack.us/img509/2694/alfayz0.jpg) (http://imageshack.us)
Soleil bleu, tu remarqueras que je t'ai trouvé une photo de ta copilote assise dans une Alfa (Brera cabrio) 8) ;)
Pour infos, un copain m'a fait parvenir une photo de la Miss devant la carrosserie bien brillante où le reflet montrait que très certainement par oubli ou précipitation, elle avait oublié sa petite culotte...
Lancia est devenu vraiment trop "fashion only". Le contenu technologique n'a pas suivi.
Quand on pense qu'ils ont développé la Delta Integrale !
Fiat et Alfa n'on pas l'air de mal se porter.
Bonjour,
Je vois que malgré la tentative d'Ytounai pour revenir au sujey : en parlant de rangements et tiroirs insuffisants... vous restez braqués sur la blonde de la Brera !!!
Pour infos, un copain m'a fait parvenir une photo de la Miss devant la carrosserie bien brillante où le reflet montrait que très certainement par oubli ou précipitation, elle avait oublié sa petite culotte...
Photo que je n'ai pas gardée hélas pour vous la montrer.
Gilles
Heureusement il existe encore des personnes qui suivent le fil du poste ! ::)
C'est un peu comme le fil d'Ariane, les posts suivent parfois des chemins sinueux mais on finit toujours par revenir au sujet initial ;)
50€ pour 2 vitres :o...........à ce prix là, je n'hésiterais pas non plus :)
On m'a annoncé 430€ pour les latérales arrières + hayon chez Honda :-\......et franchement je trouve l'addition un peu salée. Donc pour l'instant c'est en standby.
Très correct...Je fais cela vendredi.
Le monde entier t'en sera reconaissant: on ne te verra plus derrière tes vitres fumées. Prends les bien foncé !
Bonjour Harry,
Pour que je teste le Premium, faudrait-il que ma voiture me soit livrée !!!
Le monde entier t'en sera reconaissant: on ne te verra plus derrière tes vitres fumées. Prends les bien foncé !
Je n 'ai pas trouvé de § teintage des vitres.
Pour un peu que l'on ait un commerçant sympa, c'est un truc qui se marchande.
Je suis allé voir mon teinteur et lui ait demandé pour le CR-V III.
Pour les 2 vitres, avant qui ne sont pas faites...
Prix demandé, avec le cri du billet (pas de chèque ni CB) 50€
Très correct...Je fais cela vendredi.
C'est moins cher qu'un Ipod.
Je m'aperçois à vos récriminations que je ne suis qu'un iconoclaste ou un Bachi-bouzouk en musique.
Cela doit être à cause de mon manque d'oreille... >:D
Plus sérieusement: SB: fais bien attention à la qualité du film. Il faut du très résistant sur les vitres avant qu'on ouvre et ferme plus souvent. Les films ordinaires on tendance à très vite se griffer voire se décoller, même s'ils sont placés impeccablement. Essayes donc de demander une garantie anti-rayures de 2 ans minimum (ça m'étonnerait qu'on te l'accorde !)
Bienvenue à toi crazyfox ... tu dois un peu te demander où tu es tombée en voyant passer certains messages, mais il ne faut pas trop y prêter attention ;)
Merci à tous.J'aime me "lacher"aussi mais le problème c'est qu'il n'y a que moi qui en profite :-[.La couleur de mon CRV est le gris le plus foncé.J'ai le becquet de toit et j'aimerai trouver des rétroviseurs un peu plus petits mais pour le moment,je cherche...
Etonnant quand je pense qu'il y a quelques années, les journaleux ralaient car le rétro droit des VW était plus (et trop) petit que le gauche. :o
Si tu as des bruits d'air (sifflement) sur autoroute, je pense qu'il doit s'agir d'un problème d'assemblage que ton garagiste doit pouvoir corriger.Merci pour la précision et j'en parlerai à mon garagiste lors de ma visite de contrôle dès 10.000Km
J'ai remarqué cela sur 2 des modèles que j'ai essayés et pas sur les autres. Je me souviens aussi avoir lu des messages à ce sujet sur HondaSUV.
tu as une visite de controle aux 10 000 ? :oEffectivement les entretiens sont prévus tous les 20.000 kms mais ils me conseillent de passer vers 10.000 kms pour faire un contrôle du véhicule.Je ne sais pas quels éléments feront l'objet de ce contrôle.
Il me semblait que la premiere visite etait aux 20000, dixit le vendeur.
Pour vérifier les niveaux (huile par ex.), cela me parait être une bonne idée ... surtout si c'est gratuit O0J'ose espérer que cela sera gratuit car les connaissances qui possèdent déjà une Honda m'on dit que les visites chez le garagiste étaient "douloureuses"pour le compte en banque.
En fait cela depend du garage et de lieu ou tu te trouves.Cela se paie donc de vivre dans la ville lumière?
Pour ma part, je te parle de prix en région parisienne, donc un peu plus cher qu'ailleurs.