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Auteur Sujet: Vibrations dans la direction sur CR-V 3  (Lu 107331 fois)

Hors ligne Ritalblankok

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #150 le: 22 janvier 2016 à 21:42:22 »
Slt

Merci beaucoup de ta réponse.
Je suis étonné car Honda Marseille m'ont dit que cela avait été réglé et que ce n'était pas très répendu comme avarie...

J'appellerai demain une autre concession pour avoir leur avis.

Merci.
Quand je me suis pointé au cc récupérer mon cardan (je l'ai monté moi-même très simple) je lui ai montré la noix de cardan défectueuse comme par hasard il me dit on a jamais vu ça...

kiss_cool

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #151 le: 25 janvier 2016 à 22:12:21 »
Tous des inculés comme nous disons à Marseille.

La politique de l'autruche

Hors ligne haga

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #152 le: 25 janvier 2016 à 22:40:37 »
C'est la pièce mobile la plus sollicité sur un Vh car c'est elle qui a un angle de braquage plus important que l'autre.  :afro:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Baikuni

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #153 le: 02 février 2016 à 13:26:56 »
Salut les gars,

Hé oui je suis tombé sur ce forum en faisant une recherche sur mon problème de vibration surtout sur le coté droit de ma CRV 2.2 iCTDI de 2007, et cela a commencé il y a quelques semaines...
Elle est à 120000 km environ et un ami mécano qui travail chez Norauto en tant que chef d'atelier m'a confirmer cela.
Je suis allé chez mon concess Honda d'Echirolles pour demander un devis et vous savez pas quoi, il facture 90 euros le devis qui nécessite de jeter un coup d'oeil dans la voiture...
Donc si j'arrive à trouver des cardans complets, je me ferais un plaisir de le faire moi-meme.
J'ai fais une recherche et j'ai trouver des SHAFTEC SCHO202L et SCHO202R pour pas cher, mais ce sont des pièces qui ont été ré-usiner en recyclant des pièces utilisé (comme des pneus rechappés je suppose)..
Donc j'ai un doute sur leur fiabilitée surtout que je dois les commandé des US (chez Rockauto.com).
Donc si vous avez des idées je serai preneur...

Merci

Hors ligne Ritalblankok

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #154 le: 02 février 2016 à 22:50:00 »
J'ai vu le site.... Je te déconseille les pièces réusiné.  En revanche, tu n'es pas obligé de changer tout le cardan. Moi je n'ai pas eu le choix car la noix de cardan était en rupture de stock (même en Angleterre) je devais attendre 2 mois de réapprovisionnement bref tu demontes ton cardan droit et tu retires ton soufflet côté noix de cardan(piece côté moteur et non côté roue) tu seras obligé de remettre un nouveau serre joint + graisse. Si ta pièce à le même défaut que ma photo tu n'as plus qu'à commander la pièce 350€(de mémoire)

Baikuni

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #155 le: 03 février 2016 à 08:28:11 »
Bonjour Ritalblankok,

Merci pour ta réponse.
En effet je le sens pas d'acheter des pièces ré-usiner, meme si elles sont garanties, au risque de me retrouver avec le meme problème dans une paire d'années.
Peux-tu me dire où as-tu commandé tes pièces? As-tu changé qu'un coté ou les deux cotés avant?
Je continue de chercher et je viens de trouver cela aux US qui vendent carrément la paire de cardans:
http://www.ebay.com/itm/PAIR-NEW-FRONT-LEFT-RIGHT-CV-DRIVE-AXLE-SHAFT-ASSEMBLY-FOR-HONDA-CR-V-CRV-/301654843851

Par contre est ce que quelqu'un saurait dire pourquoi aux US les pièces sont plus de 2 fois moins cher que ceux au Japon:
http://www.hondapartsnow.com/parts-list/2007-honda-cr-v-5dr_ex_4wd-ka-5at/driveshaft-half-shaft.html
Est ce encore l'histoire des pièces ré-usinées ??

A+
« Modifié: 03 février 2016 à 08:42:01 par Baikuni »

Hors ligne cledyn

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #156 le: 03 février 2016 à 08:48:25 »
Sans doute un probleme de taxe, comme sur le materiel photo Japonnais qu'on trouve beaucoup moins cher aux US qu'au Japon.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Baikuni

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #157 le: 03 février 2016 à 08:58:01 »

Hors ligne lawech

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Re : Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #158 le: 03 février 2016 à 09:23:20 »
Sans doute un probleme de taxe, comme sur le materiel photo Japonnais qu'on trouve beaucoup moins cher aux US qu'au Japon.


Surement un problème de taxe mais pas seulement car c'est deux à trois fois moins cher que chez nous .
J'ai eu l'occasion d'acheter une fois au canada et j'ai eu un coup de bol que l'achat soit validé et expédier ...
J'ai un amis qui vie à Toronto , je lui ai demandé de ce renseigner auprès de ce site ( Torontois ou j'avais commandé ) pour une pièce oem et de me confirmé s'ils envoyaient vers l'Europe .
Et bien , interdiction d'envoyer vers l'Europe , ce qui reviens à dire que nous n'avons que le droit de payer " plein badin " pour des pièces oem Honda . >:(
Bon , j'avoue que grâce à mon amis sur place , ça m'aide effectivement  ^-^
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 350000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 67000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 182 000 KM ( ma fille )

Baikuni

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #159 le: 03 février 2016 à 09:59:23 »
Avec la globalisation, cela m'étonne  :coolsmiley:
Les frais de port sont en général presque aussi cher que la pièce mais en général il n'y a pas de soucis
à moins que c'est un petit commerçant qui ne veut pas se prendre la tete pour prendre aussi en charge l'étranger.

Hors ligne Jym.crv

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #160 le: 03 février 2016 à 11:15:24 »
Bonsoir,

sur tout a un prix, la TVA n'explique pas la différence.
Concernant les pièces depuis les Etat-unis ou le Canada, une fois sur deux je me suis retrouvé avec un courrier pour payer la taxe valeur ajoutée plus une majoration "pénalité" qui reste pas négligeable.
Comme l'a précisé "Ritalblankok" il est certainement possible de refaire les cardans. Echange des têtes et croisillons, l'adaptable se trouve pas, mais Honda doit pouvoir fournir les pièces au détail.
Sauf accident, il est conseillé de changer ou refaire les deux côtés.
Un cardan refait correctement et reparti comme un neuf. Il est juste nécessaire de le déposer entièrement pour parfaire le travail.


Les pièces sont référencées, elles devraient pouvoir être commandées.
A+.
Le plaisir de l'essence commence là où s'arrête celui du diesel, à 4000 t/m.

Hors ligne cledyn

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Re : Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #161 le: 03 février 2016 à 11:45:31 »
Avec la globalisation, cela m'étonne  :coolsmiley:
Les frais de port sont en général presque aussi cher que la pièce mais en général il n'y a pas de soucis
à moins que c'est un petit commerçant qui ne veut pas se prendre la tete pour prendre aussi en charge l'étranger.
Si l'expedition est faite par bateau, c'est pas très cher. Ca met 2 à 3 semaines, et ça échappe aux frais de douane la plupart du temps. Du moins c'était comme ça il y a quelques années.

Je crois aussi que les pratiques commerciales sont fondalement differentes de ce qui est pratiqué chez nous. Les Americains préferent vendre des grosses quantités avec de petites marges, alors que chez nous, ça parait être l'inverse.
« Modifié: 03 février 2016 à 11:51:14 par cledyn »
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
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Hors ligne Ritalblankok

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #162 le: 03 février 2016 à 17:53:43 »
Avec la globalisation, cela m'étonne  :coolsmiley:
Les frais de port sont en général presque aussi cher que la pièce mais en général il n'y a pas de soucis
à moins que c'est un petit commerçant qui ne veut pas se prendre la tete pour prendre aussi en charge l'étranger.
Exactement j'avais testé chez honda toronto j'ai acheté mon cardan 560€ a Melun avec 15% de remise sur la pièce sur le site  de Toronto c'etait 320€ euro la piece par contre 140€ de frais de port et peut être une taxe en plus a l'arrivée....


Hors ligne cledyn

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #163 le: 03 février 2016 à 17:59:59 »
Expédition par avion je suppose ?
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne Ritalblankok

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Re : Vibrations dans la direction sur CR-V 3
« Réponse #164 le: 03 février 2016 à 18:09:21 »
Bonsoir,

sur tout a un prix, la TVA n'explique pas la différence.
Concernant les pièces depuis les Etat-unis ou le Canada, une fois sur deux je me suis retrouvé avec un courrier pour payer la taxe valeur ajoutée plus une majoration "pénalité" qui reste pas négligeable.
Comme l'a précisé "Ritalblankok" il est certainement possible de refaire les cardans. Echange des têtes et croisillons, l'adaptable se trouve pas, mais Honda doit pouvoir fournir les pièces au détail.
Sauf accident, il est conseillé de changer ou refaire les deux côtés.
Un cardan refait correctement et reparti comme un neuf. Il est juste nécessaire de le déposer entièrement pour parfaire le travail.


Les pièces sont référencées, elles devraient pouvoir être commandées.
A+.
Effectivement quand je dis la noix de cardan à  changer c'est la pièce 6 + 5 + 11 le serre soufflet faut une pince spéciale pour serrer une de la graisse à cardan (15€ max chez leroy)  par contre je n'ai pas réussi à sortir l'axe (je ne sais plus lequel mais y a un axe qui est rentré à la presse..) de la noix quand tu retires le souffles tu peux sortir le tripodé (la pièce 6 dans le kit avec 3 roulements) c'est souvent le côté droit qui est abîmé à l'intérieur de la noix pour moi je pense que c'est un défaut de fabrication exactement le même soufflure... 
De toute façon tu dois démonter avant de commander pour t'assurer que c'est bien ce côté qui est abîmé