Bonjour à tous,

Je viens juste d'acquérir un magnifique CR-V diesel de 2007, il a 100 000 km et remplace ma Civic 1.8, évidemment cela me change...mais bon je cherchais un véhicule pour tracter et le CR-V s'est imposé 

Je crois que mon modèle est un import de Hongrie car les vitres sont gravées "Hungary", d'ailleurs c'est supposé être un Elegance mais il a les radars de recul or il me semble que les versions France ne l'ont pas. Le problème est qu'il n'y a pas d'interrupteur pour les couper or avec la caravane je préfèrerais sinon çà va biper sans arrêt en marche AR.
Autre chose, il y a bien un ODB mais pas de commande au volant de celui-ci, donc je ne sais pas comment le manipuler (faire défiler les infos, faire des resets, etc.) et accessoirement peut-être désactiver les radars de recul !
Voila si quelqu'un à des infos et peut m'aider ce serait sympa !
Bon week-end

Hongrois  réver! 

Bon j'ai un tout petit peu avancé...je ne sais pas si le système de radar de recul est Honda mais si c'est le cas le cablage n'a pas été fait entièrement car il n'y a pas non plus d'affichage au tableau de bord quand on enclenche la MAR et que le système commence à biper, dommage car à mon avis il y a juste un faisceau à connecter le vh étant prédisposé pour (comme pour l'attelage). Les bip semblent venir de la garniture AR droite vers le haut...c'est vrai que la solution d'intercepter le signal vers le bipeur et d'y mettre un inter dans le coffre est tentante mais je ne me lance pas dans la dépose complète des garnitures avant de savoir si c'est un système Honda, car dans ce cas je leur ferais peut-être finir l'instal dans les règles (à condition qu'ils revoient leur tarif  )

Le radar de recul semble bien être d'origine Honda mais ce n'est pas le même modèle que celui qui équipe le CR-V 3 de ma femme, par contre.

Ceci dit, elle n'a pas non plus l'affichage au tableau de bord que j'avais sur mon ex-CR-V 3 Executive (capteurs d'origine).

Devis pour attelage Honda démontable avec outil et faisceau 13 broches : 780 euros avec remise de 10% sur les pièces 

Je pense me diriger vers un Boisnier avec faisceau spécifique pour CRV que je monterai moi-même,

http://www.france-attelage.com/honda/honda-crv/01-07-/attelage-de-type-col-de-cygne-demontable-avec-outil-pour-honda-crv-01-07-/BOI18054.html

http://www.france-attelage.com/honda/honda-crv/01-07-/faisceau-specifique-13-broches-pour-honda-crv-01-07-11-12/SET0498.html

Le tout livré à la maison pour 272 euros. J'ai vu les videos sur le montage de l'attelage (Handaparts), il n'y a rien de sorcier il faut prendre son temps et ne pas être trop bourrin 

Si quelqu'un a une expérience avec ce matos je suis preneur de son avis...
Bonne journée à tous

Honda abuse dans ces prix quand même (même le Siarr n'est qu'a 237€TTC), par contre pourquoi il y'a un branchement 7 broches ou 13 je comprends pas la différence ?

Le 13 broches est obligatoire pour tracter une caravane et/ou un gros van, depuis quelques années on en a déjà parlé sur PH je ne sais plus où ni quand