Auteur Sujet: CR-V Hongrois... (Lu 7232 fois)

mbj_hondiste · « **le:** 30 novembre 2013 à 20:23:51 »

Bonjour à tous,

Je viens juste d'acquérir un magnifique CR-V diesel de 2007, il a 100 000 km et remplace ma Civic 1.8, évidemment cela me change...mais bon je cherchais un véhicule pour tracter et le CR-V s'est imposé

Je crois que mon modèle est un import de Hongrie car les vitres sont gravées "Hungary", d'ailleurs c'est supposé être un Elegance mais il a les radars de recul or il me semble que les versions France ne l'ont pas. Le problème est qu'il n'y a pas d'interrupteur pour les couper or avec la caravane je préfèrerais sinon çà va biper sans arrêt en marche AR.
Autre chose, il y a bien un ODB mais pas de commande au volant de celui-ci, donc je ne sais pas comment le manipuler (faire défiler les infos, faire des resets, etc.) et accessoirement peut-être désactiver les radars de recul !
Voila si quelqu'un à des infos et peut m'aider ce serait sympa !
Bon week-end

Lio66 · « **Réponse #1 le:** 30 novembre 2013 à 20:32:41 »

Pas de manuel dans le VH ?

Une petite présentation ? ICI

hondasan · « **Réponse #2 le:** 30 novembre 2013 à 20:49:10 »

Citation de: Lio66 le 30 novembre 2013 à 20:32:41

Pas de manuel dans le VH ?

Si en Hongrois, comme moi j'ai eu en Danois,

Lio66, je sais que tu as du supporter les Nordistes toute la semaine, mais fait attention, lis complètement et pas entre les lignes

mbj_hondiste · « **Réponse #3 le:** 30 novembre 2013 à 20:51:58 »

Non non j'ai bien le manuel ! en français mais je ne vois rien qui corresponde à mon modèle (radar sans interrupteur, ODB sans commandes au volant) d'où mes questions...

AC · « **Réponse #4 le:** 30 novembre 2013 à 21:41:41 »

Concernant l'OBD du CRV3, sauf sur l'Innova, il est rudimentaire ... As-tu simplement appuyé sur la tige qui sort du compteur pour faire défiler les informations ?
Sinon il faut localiser la source du bip, et mettre un interrupteur ...

AoS · « **Réponse #5 le:** 30 novembre 2013 à 21:45:10 »

Citation de: mbj_hondiste le 30 novembre 2013 à 20:23:51

Bonjour à tous,

Je viens juste d'acquérir un magnifique CR-V diesel de 2007, il a 100 000 km et remplace ma Civic 1.8, évidemment cela me change...mais bon je cherchais un véhicule pour tracter et le CR-V s'est imposé

Je crois que mon modèle est un import de Hongrie car les vitres sont gravées "Hungary", d'ailleurs c'est supposé être un Elegance mais il a les radars de recul or il me semble que les versions France ne l'ont pas. Le problème est qu'il n'y a pas d'interrupteur pour les couper or avec la caravane je préfèrerais sinon çà va biper sans arrêt en marche AR.
Autre chose, il y a bien un ODB mais pas de commande au volant de celui-ci, donc je ne sais pas comment le manipuler (faire défiler les infos, faire des resets, etc.) et accessoirement peut-être désactiver les radars de recul !
Voila si quelqu'un à des infos et peut m'aider ce serait sympa !
Bon week-end

Je pense que tous les CR-V ont des vitres provenant de Hongrie

Pour les radars de recul, je pense qu'ils dont dû être rajoutés par la suite. Ce qui est étrange, c'est que le CR-V de ma femme (finition Elegance avec les radars installés comme accessoire) a bien un bouton au tdb pour désactiver le système. Je pense que l'ancien propriétaire a dû faire installer un système non-Honda. Peux-tu nous poster une photo des capteurs ?

mbj_hondiste · « **Réponse #6 le:** 30 novembre 2013 à 22:08:37 »

Citation de: AoS le 30 novembre 2013 à 21:45:10

Je pense que tous les CR-V ont des vitres provenant de Hongrie

j'avoue...la je passe vraiment pour un con...lol...enfin merci pour l'info

Citation de: AoS le 30 novembre 2013 à 21:45:10

Pour les radars de recul, je pense qu'ils dont dû être rajoutés par la suite. Ce qui est étrange, c'est que le CR-V de ma femme (finition Elegance avec les radars installés comme accessoire) a bien un bouton au tdb pour désactiver le système. Je pense que l'ancien propriétaire a dû faire installer un système non-Honda. Peux-tu nous poster une photo des capteurs ?

Ok je ferais cela demain mais il me semble que ce sont des Honda, deux pastilles circulaires parfaitement intégrées au parechoc AR...je vais mieux chercher l'interrupteur, ce n'est pas celui à droite du volant sur le TDB comme indiqué dans la doc en tout cas.

Autre question : en haut du pare-brise sur la zone destinée à mettre un badge de telepéage il y a un boitier noir avec une petite goulotte qui va dans le plafond...kesako ?

Lio66 · « **Réponse #7 le:** 30 novembre 2013 à 22:23:56 »

Photos ?

AoS · « **Réponse #8 le:** 30 novembre 2013 à 22:30:34 »

Citation de: mbj_hondiste le 30 novembre 2013 à 22:08:37

Autre question : en haut du pare-brise sur la zone destinée à mettre un badge de telepéage il y a un boitier noir avec une petite goulotte qui va dans le plafond...kesako ?

Capteur luminosité pour les phares auto + essuies-glace auto

mbj_hondiste · « **Réponse #9 le:** 30 novembre 2013 à 22:40:57 »

Citation de: AoS le 30 novembre 2013 à 22:30:34

Capteur luminosité pour les phares auto + essuies-glace auto

Ah oui merci ! c'est la première fois que j'ai çà sur un véhicule

eccureuil · « **Réponse #10 le:** 01 décembre 2013 à 10:03:18 »

Citation de: mbj_hondiste le 30 novembre 2013 à 22:08:37

.../...
Ok je ferais cela demain mais il me semble que ce sont des Honda, deux pastilles circulaires parfaitement intégrées au parechoc AR...
.../...

Sauf que le système Honda dispose de 4 capteurs et non 2 il me semble.

mbj_hondiste · « **Réponse #11 le:** 01 décembre 2013 à 11:51:01 »

Effectivement, il y a 4 capteurs, 2 dans l'axe du vh et deux à 45° environ, les 2 types donnent des bips de hauteur différent, plus aigus pour les coins. Des photos ici : http://partage.mescontenusv2.orange.fr/n/664-2/share/LNKkvZUwEAJpxMGG7jame2owZxwS/

A part çà la concess Honda vient de m'envoyer le devis pour l'attelage, j'ai demandé le moins cher avec prise 13 broches, attention on s'accroche... : 830 euros TTC !

(édité juste pour le plaisir d'utiliser ce smiley vraiment génial...)

Lio66 · « **Réponse #12 le:** 01 décembre 2013 à 11:54:25 »

Tu peux faire plus simple pour poster un document dans ton post (texte, pdf, image etc...) : http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/

mbj_hondiste · « **Réponse #13 le:** 01 décembre 2013 à 12:00:06 »

Citation de: Lio66 le 01 décembre 2013 à 11:54:25

Tu peux faire plus simple pour poster un document dans ton post (texte, pdf, image etc...) : http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/

Merci, je viens d'éditer mon post de départ

mbj_hondiste · « **Réponse #14 le:** 01 décembre 2013 à 14:24:13 »

Bon j'ai un tout petit peu avancé...je ne sais pas si le système de radar de recul est Honda mais si c'est le cas le cablage n'a pas été fait entièrement car il n'y a pas non plus d'affichage au tableau de bord quand on enclenche la MAR et que le système commence à biper, dommage car à mon avis il y a juste un faisceau à connecter le vh étant prédisposé pour (comme pour l'attelage). Les bip semblent venir de la garniture AR droite vers le haut...c'est vrai que la solution d'intercepter le signal vers le bipeur et d'y mettre un inter dans le coffre est tentante mais je ne me lance pas dans la dépose complète des garnitures avant de savoir si c'est un système Honda, car dans ce cas je leur ferais peut-être finir l'instal dans les règles (à condition qu'ils revoient leur tarif

)

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