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Auteur Sujet: CR-V 3 restylé (2010)  (Lu 723327 fois)

Hors ligne Harry

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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #240 le: 19 novembre 2009 à 23:24:53 »
Citation de: Grigou69 le 19 novembre 2009 à 22:56:20
Qu'est-ce qui justifie une telle différence de prix avec la France ? Si le volant n'était pas à droite, j'irais bien m'en chercher un quand je changerai de ouature (un CR-V 4 ou 5, à l'époque  ;))

C'est vrai que le plus cher des modèles i-DTEC BVA en Angleterre est a 30 515£ (34 000€)......soit 6 a 7 000€ de moins qu'en France  :-X

Même si l'équipement de série n'est peut-être pas le même, ça fait une sacré différence. 
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #241 le: 19 novembre 2009 à 23:44:14 »
Ouaip...

A part les phares xénon, pas vu la différence entre un EX rosbif et un Luxury froggy  :)

Le tarifs british sont moins chers que les série pack actuelles !!
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Hors ligne nadar

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #242 le: 19 novembre 2009 à 23:46:11 »
est-ce que les toyota montées en france y sont moins chères qu'en UK ?
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #243 le: 20 novembre 2009 à 07:43:24 »
L'explication se trouve dans le taux de change ... actuellement, 1£=1.11€

Début 2007 (quand le CR-V 3 est sorti), c'était plutôt du genre 1£=1.5€ !!! Le modèle à 30000£ correspondait donc à 45000€.

Reste à voir s'ils vont répercuter la baisse de la livre sur les tarifs dans les pays de la zone €  ??? J'ai quelques doutes  :-\
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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #244 le: 20 novembre 2009 à 08:37:35 »
Citation de: AoS le 20 novembre 2009 à 07:43:24
Reste à voir s'ils vont répercuter la baisse de la livre sur les tarifs dans les pays de la zone €  ??? J'ai quelques doutes  :-\

Moi aussi !
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phil

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #245 le: 20 novembre 2009 à 09:21:49 »
C'est pareil pour toutes les voitures ca!! A une epoque ou j'achetais Fiat/Lancia la lire avait été devaluee 2 ou 3 fois...Jamais le prix des fiat n'avais baissé pourtant..
Pour le CRV vous avez deja vu le prix en Autriche ? ou en NL ?
Sinon j'ai lu que la production etait toujours aussi faible a Swindon pour le CRV. Soit environ 10% de celle d'il y a un an !!! Alors que la civic etait a nouveau a plein regime.
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #246 le: 20 novembre 2009 à 09:29:31 »
C'est pour cela que je n'avais pas mis les prix UK hier, car cela ne sert à rien de comparer avec nos prix, ne serait-ce que la monnaie qui n'est pas la même..ni le marché...
Et même entre pays avec l'Euro y'a des écarts parfois important  :-\
Attendons les prix France...il ne devrait pas tarder je pense..qqls jours de patience  ::)
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #247 le: 20 novembre 2009 à 10:08:27 »
Citation de: phil le 20 novembre 2009 à 09:21:49
Sinon j'ai lu que la production etait toujours aussi faible a Swindon pour le CRV. Soit environ 10% de celle d'il y a un an !!! Alors que la civic etait a nouveau a plein regime.

Ils n'ont pas l'air trop pressés de lancer ce CR-V restylé ... il faut dire que la Jazz se vend bien et est produite maintenant à Swindon. Je pense qu'ils laissent encore un peu de temps pour écouler les invendus de 2008 & 2009.

Je pense aussi qu'ils vont commencer par produire des modèles i-DTEC BVA qui n'interfèrent pas trop avec le modèle actuel.
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #248 le: 20 novembre 2009 à 10:15:20 »
ils sont stockés comment, les modèles 2008 en attente d'être vendus ?
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #249 le: 20 novembre 2009 à 10:15:51 »
Citation de: nadar le 20 novembre 2009 à 10:15:20
ils sont stockés comment, les modèles 2008 en attente d'être vendus ?

Sur des parkings ou dans des showrooms  ^-^
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #250 le: 20 novembre 2009 à 10:18:00 »
on parle de combien d'exemplaires, rangés depuis 2008 sur un parking ?
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #251 le: 20 novembre 2009 à 10:29:56 »
Citation de: nadar le 20 novembre 2009 à 10:18:00
on parle de combien d'exemplaires, rangés depuis 2008 sur un parking ?

Aucune idée ... les constructeurs ne communiquent pas là-dessus.

Pour le CR-V, il y a 2 "sources d'invendus" ... les CR-V essence (2.0 et 2.4) principalement en BVA qui étaient destinés au marché russe et sont écoulés dans toute l'Europe ... et des CR-V diesel destinés aux pays du sud de l'Europe (Italie et Espagne principalement) qui sont écoulés dans les pays dépendant d'Honda Europe South (principalement la France).

Dans les 2 cas, les véhicules sont écoulés en tant que séries spéciales "Pack".
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« Réponse #252 le: 20 novembre 2009 à 11:27:22 »
Citation de: droopy17 le 20 novembre 2009 à 09:29:31
Attendons les prix France...il ne devrait pas tarder je pense..qqls jours de patience  ::)

Je suis dans les starting-block !!..... ;)
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Re : Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #253 le: 20 novembre 2009 à 11:29:30 »
Citation de: AoS le 20 novembre 2009 à 10:29:56
Aucune idée ... les constructeurs ne communiquent pas là-dessus.

je me souviens avoir vu des photos aériennes d'aires de stockage où il y avait des milliers de VH (pas nécessairement chez Honda).
Ca ne doit quand même pas être très bon pour les VH, et ca représente une catastrophe financière, tout ce pognon immoblisé !
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« Réponse #254 le: 20 novembre 2009 à 11:38:04 »
Un de mes collègues a acheté un Renault Scenic qui avait été "oublié".
Le véhicule est resté 2 ans sur parc. Il l'a acheté quasiment a moitié prix et a eu droit a une batterie neuve.
Il l'a gardé 3 ans et n'a pas eu de problème particulier.

Cela dit, ce n'est pas le genre d'expérience que je tenterais. Comme tu le dis, ça ne doit quand même pas être très bon.     
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