Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: AoS le 10 février 2012 à 09:38:15
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Suis-je le seul à trouver le hayon du CR-V 3 un peu paresseux lorsque les températures chutent?
Avec les températures actuelles, il ne remonte tout seul que jusqu'à mi-chemin je dirais ... mais le phénomène se présente déjà lorsque les températures descendent sous les 5° je dirais (il ne reste pas à mi-chemin mais ne remonte pas jusqu'en haut).
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Bonjour,
je ne rencontre pas ce problème mais si tu as un aérosol lubrifiant à base de silicone cela devrait résoudre ton problème. Attention protège ta carrosserie et pulvérise uniquement sur les tiges des vérins. En effet le silicone sur les peintures peut poser des problèmes si tu es amené à faire des réparations de carrosserie, peinture.
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Probleme de verin de hayon assez frequent sur les voitures a hayon lourd ! En fait les verins sont de conception limité en force de poussée car toujours fabriqué de la meme facon. Du coup ce qui suffit sur les hayon leger devient parfois limite sur les lourds. C'est pas pour rien ( et pas forcement juste pour faire "techno") que de nombreuse voitures actuelles adoptent des hayosns electriques ( 508, mondeo, passat etc...).
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Ce n'est pas un anormal avec les températures actuelles ...
C'est de la thermodynamique ...
Ton verrin est rempli de gaz sous pression ... avec une température négative la pression du gaz est plus faible ... donc ton verin de hayon pousse moins ...
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Suis-je le seul à trouver le hayon du CR-V 3 un peu paresseux lorsque les températures chutent?
Avec les températures actuelles, il ne remonte tout seul que jusqu'à mi-chemin je dirais ... mais le phénomène se présente déjà lorsque les températures descendent sous les 5° je dirais (il ne reste pas à mi-chemin mais ne remonte pas jusqu'en haut).
T'inquiète pas c'est exactement pareil chez moi. ;) Le hayon du CR-V n'est pas un point fort..... C'était déjà le cas sur mon ancien break Tourer.....
Par contre le hayon de la Jazz 2004 à côté est beauoup plus facile d'utilisation, bon OK il est aussi beaucoup plus léger et il fait pas un très beau bruit qu'on le referme....
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Ce n'est pas un anormal avec les températures actuelles ...
C'est de la biologinique ...
Ton vérin est rempli sous pression ... avec une température négative ta pression est plus faible ... donc ton vérin nique moins ...
:coolsmiley: :o ^-^ Pôôôvre >:D :2funny:
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idem chez mon CR-V
Suis-je le seul à trouver le hayon du CR-V 3 un peu paresseux lorsque les températures chutent?
Avec les températures actuelles, il ne remonte tout seul que jusqu'à mi-chemin je dirais ... mais le phénomène se présente déjà lorsque les températures descendent sous les 5° je dirais (il ne reste pas à mi-chemin mais ne remonte pas jusqu'en haut).
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Ne vous plaignez pas, vous n'avez jamais eu de jeep, sur cherokee et grand cherokee, les vérins d'origine ne tiennent pas beaucoup plus d'un an, sur le cherokee j'avais remplacé les vérins de hayon par des verins de clio2 qui s'adaptent parfaitement, et qui curieusement, eux tiennent le coup.
Sinon, il y a des spécialistes qui refont les vérins qui lâchent, on en a un dans la zone des paluds à aubagne
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bonjour,
idem pour moi je trouve les vérins faiblard quand la température chute, (par contre je ne trouve pas le hayon bien lourd) à savoir que c'était la même chose sur ma 2eme voiture une vw polo et j'ai du les changer.
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:coolsmiley: :o ^-^ Pôôôvre >:D :2funny:
Dommage que cela ne reprend pas tes modifications mais + 1! O0
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Pas constaté le phénomène sur le mien ... mais il est vrai que la température n'est guère descendue au dessous de 20 °C ^-^
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Pas constaté le phénomène sur le mien ... mais il est vrai que la température n'est guère descendue au dessous de 20 °C ^-^
On ne peut pas tout avoir ... un moteur qui démarre par grand froid et un hayon qui remonte jusqu'en haut >:D
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On ne peut pas tout avoir ... un moteur qui démarre par grand froid et un hayon qui remonte jusqu'en haut >:D
Maxime bonobienne, ou bien :angel:
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Suis-je le seul à trouver le hayon du CR-V 3 un peu paresseux lorsque les températures chutent?
Avec les températures actuelles, il ne remonte tout seul que jusqu'à mi-chemin je dirais ... mais le phénomène se présente déjà lorsque les températures descendent sous les 5° je dirais (il ne reste pas à mi-chemin mais ne remonte pas jusqu'en haut).
J'ai le même phénomène!
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On ne peut pas tout avoir ... un moteur qui démarre par grand froid et un hayon qui remonte jusqu'en haut >:D
En résumé, chez toi le froid entraîne une difficulté de lévitation, chez moi c'est juste le démarrage qui pose problème, mais ça continue à léviter >:D
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Bé oui, par grand froid, AoS l'a sa bistrouquette toute paresseuse :2funny:
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Bé oui, par grand froid, AoS l'a sa bistrouquette toute paresseuse :2funny:
Et par grande chaleur, elle est toute poisseuse? :je-sors:
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:fight: :fight: :fight:
J'ai le même phénomène!
Sur le CR-V ? Si oui, cela veut dire que ce n'est pas un problème de "vieillissement". ::)
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Bé oui, par grand froid, AoS l'a sa bistrouquette toute paresseuse :2funny:
il n'est pas isolant, son short en néoprène ?
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il n'est pas isolant, son short en néoprène ?
Par derrière (côté marron) ... Oui, pas par devant (côté jaune) >:D
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:fight: :fight: :fight:
Sur le CR-V ? Si oui, cela veut dire que ce n'est pas un problème de "vieillissement". ::)
T'as pas lu mon explication ...
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Ce n'est pas un anormal avec les températures actuelles ...
C'est de la thermodynamique ...
Ton verrin est rempli de gaz sous pression ... avec une température négative la pression du gaz est plus faible ... donc ton verin de hayon pousse moins ...
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dilatation ... retractation ...
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le lubrifiant des tiges et des soufflets ne doit pas être très efficace par -15°, non plus.
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T'as pas lu mon explication ...
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Ce n'est pas un anormal avec les températures actuelles ...
C'est de la thermodynamique ...
Ton verrin est rempli de gaz sous pression ... avec une température négative la pression du gaz est plus faible ... donc ton verin de hayon pousse moins ...
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dilatation ... retractation ...
Oui, j'ai bien lu mais je m'étonne que Grigou et ses -20° n'a pas de souci ... v-teCH avec un CR-V neuf et des températures supérieures a le même souci :idiot2:
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Chez moi, c'est le klaxon qui s'est enroué. J'ai l'impression qu'il y a un des doubles tons qui s'est fait la malle. faut dire que depuis le début de la vague de froid, ma voiture couche dehors, pour laisser le garage à la Twingo de mes enfants qui montrait des signes de faiblesse côté batterie.
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T'as pas lu mon explication ...
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dilatation anale ... retractation pénienne ...
:o :coolsmiley: ^-^ >:D ::) :angel:
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Oui, j'ai bien lu mais je m'étonne que Grigou et ses -20° n'a pas de souci ... v-teCH avec un CR-V neuf et des températures supérieures a le même souci :idiot2:
Aucune explication non plus ... :idiot2:
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T'as pas lu mon explication ...
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Ce n'est pas un anormal avec les températures actuelles ...
C'est de la thermodynamique ...
Ton verrin est rempli de gaz sous pression ... avec une température négative la pression du gaz est plus faible ... donc ton verin de hayon pousse moins ...
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dilatation ... retractation ...
La température est en cause, comme l'explique ZZ, le hayon monte très bien s'il est au chaud ::). CR-V parqué toute la journée dans le sous-sol de l'école où il fait 15°C, et là pas de problème, l'ascension est vigoureuse.
Oui, j'ai bien lu mais je m'étonne que Grigou et ses -20° n'a pas de souci ... v-teCH avec un CR-V neuf et des températures supérieures a le même souci :idiot2:
Celui de Grigou est peut être dopé au Viagra. >:D >:D
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La jazz n'a aucun soucis non par -20.. .La prius si !! Donc physique thermodynamique oui , mais aussi mecanique simplement . Si le systeme est limite en puissance , le froid devient problematique pour les hayons lourd.
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La température est en cause, comme l'explique ZZ, le hayon monte très bien s'il est au chaud ::). CR-V parqué toute la journée dans le sous-sol de l'école où il fait 15°C, et là pas de problème, l'ascension est vigoureuse.
Celui de Grigou est peut être dopé au Viagra. >:D >:D
:fight: ;)
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Celui de Grigou est peut être dopé au Viagra. >:D >:D
Grigou ne se dope PAS ! C'est du Viagra naturel ambulant !
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Grigou ne se dope PAS ! C'est du Viagra naturel ambulant !
Merci pour le compliment, mais depuis quelques jours je veux bien concéder l'usage d'un peu d'additif de temps à autre, juste pour décoller ;)