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Auteur Sujet: cr-v 3 avec FAP  (Lu 7817 fois)

ragnola

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cr-v 3 avec FAP
« le: 13 novembre 2015 à 17:38:51 »
bonjour à tous,
je viens d'acheter un crv3 diesel,je viens de voir qu'il a été acheté en Allemagne,donc avec FAP.
dois je m'attendre a des problèmes? de plus aucune notice,tout en Allemand ... :-\
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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #1 le: 13 novembre 2015 à 20:39:22 »
Bonjour

Quelle année ton cr-v? Les problèmes il y en a eu quelques un sur les moteurs i-ctdi (en gros jusqu'à 2009) ensuite les problèmes sont moins fréquents sur le moteur i-dtec. Le sujet a été pas mal abordé, tu devrais sans problème retrouver des post traitant du sujet.
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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #2 le: 13 novembre 2015 à 22:12:19 »
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

ragnola

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #3 le: 14 novembre 2015 à 08:23:11 »
Mon crv est de 2008 modèle élégance.
Merci
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Re : Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #4 le: 14 novembre 2015 à 08:35:52 »
Citation de: ragnola le 14 novembre 2015 à 08:23:11
Mon crv est de 2008 modèle élégance.
Merci

Lorsqu'ils ont sorti le FAP sur le 2.2 i-CTDI, il y a eu des colmatages (ils en parlaient sur les forums allemands) ... du coup, ils ont reprogrammé les moteurs pour faire des régénérations nettement plus fréquentes (sur mon CR-V, c'était tous les 400km environ).
La conséquence était l'augmentation du niveau d'huile par dilution de gasoil comme expliqué dans le lien mentionné plus haut.
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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #5 le: 14 novembre 2015 à 09:25:29 »
Bonjour
Mon CR-V est également de 2008 et "fapé" (export), je confirme les régénérations à peu prés tous les 400KM.
Par deux fois le voyant "début de colmatage" s'est allumé clignotant avec une régéné. en cours. Aprés quelques KM (~ 15) sur voie rapide, extinction du voyant.
Je confirme également l'augmentation du niveau d'huile par dilution avec du gaz oïl que je gére par une vidange par aspiration (avec remplacement d'une partie de l'huile) à mi entretien annuel.
Comme déjà dit dans les autres tutos , ne pas interrompre une régéné en cours, mais plus facile à dire qu'à faire...!!!
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ragnola

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #6 le: 14 novembre 2015 à 11:30:58 »
merci de vos réponses,et enlever le fap est facilement faisable?
et pour la notice,personne n'a trouvé de site?
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Re : Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #7 le: 15 novembre 2015 à 12:20:11 »
Citation de: ragnola le 14 novembre 2015 à 11:30:58
merci de vos réponses,et enlever le fap est facilement faisable?

Non car il y a les capteurs de pression en amont et en aval du FAP qui vont donner des erreurs en enlevant juste le FAP (de toute façon, le FAP fait partie du catalyseur donc il faudrait le remplacer par un autre catalyseur).

Citation de: ragnola le 14 novembre 2015 à 11:30:58
et pour la notice,personne n'a trouvé de site?

Jamais vu la notice française en ligne ... on trouve la notice des modèles américains (en anglais donc) mais il y a des différences avec nos modèles.
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ragnola

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #8 le: 16 novembre 2015 à 07:30:01 »
tous les 400 km environ les regenerations??? il faut rouler rapidement? je suis en corse et les voies rapides....
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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #9 le: 16 novembre 2015 à 07:49:12 »
on doit bien trouver en Corse un "bidouilleur " qui te fera une reprogrammation après avoir enlevé le FAP afin de passer au contrôle normalement 
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #10 le: 16 novembre 2015 à 07:51:39 »
Pas forcément rapidement mais il faut maintenir le régime moteur au delà de 2000tr/min pour que la régénération se passe bien.
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patmath

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #11 le: 16 novembre 2015 à 17:02:48 »
faire attention avant de neutraliser le fap en 2017 le contrôle technique pourra détecter les faps neutralisé et les vannes egr débranché contrôle réel de la pollution sur les diésel.
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invitemystere

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #12 le: 25 novembre 2015 à 10:46:30 »
bonjour a tous,
j ais un probleme de fap qui ne regenere plus sur mon crv 3 de 2007. honda me propose de le changer pour plus de 2000 euros!! je cherche a le changer moi meme par contre je ne suis pas sur de la piece a acheter car sur certain site je trouve des pieces qui se ressemblent tres fortement mais qui sont designes comme fap ou comme catalyseur. je n arrive pas a savoir quelle piece acheter. le fap et le catalyseur sont t ils en une seule et meme piece ou bien en deux pieces distinctes mais qui se ressembleraient? quelqu un pourrait il me conseiller?
merci a tous.
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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #13 le: 25 novembre 2015 à 11:38:37 »
FAP et catalyseur sont bien une seule et même pièce ...

A savoir que la plupart des CR-V vendus en France n'étaient pas équipés de FAP.

A noter qu'il y a aussi des sociétés spécialisées dans le nettoyage de FAP (on voit même des cowboys qui mettent un coup de karcher dans le FAP pour le déboucher ) ... je pense que cette solution te reviendrait bien moins cher qu'un remplacement du FAP.
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invitemystere

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Re : cr-v 3 avec FAP
« Réponse #14 le: 25 novembre 2015 à 14:12:48 »
Merci Aos,
j y avais bien pense au nettoyage au carcher ou avec des produits de nettoyage (bardal) mais le demontage risque d etre un peu complique sans pont de levage. rien que pour regarder l aspect de ma piece, j ai utilise des chandelles et ce n etait pas tres pratique, alors pour faire le demontage... d autant plus que les boulons sont tellement grippes qu il me faudra les changer. les joints aussi. je prefere en racheter un. j en ai trouve a partir de 300 euros mais je ne suis pas sur qu ils contiennent un fap, sinon a 500 euros mais pour ce dernier, je voudrais etre sur qu il convienne pour mon CRV3. sais tu comment identifier quel modele j ai exactement?un code, une reference... visuellement, il ressemble bien a ceux que j ais trouve mais comment en etre sur.
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