Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: AoS le 14 janvier 2009 à 09:48:02
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Voici donc les détails de cette série spéciale créée par Honda Suisse.
- Intérieur en Alcantara
- Jantes alu 18"
- Vitres arrières teintées
- Calandre avant avec joncs chromés
- Emboût d'échappement "sport"
Coût: 500 CHF (~320€) ... étant donné que c'est moins cher que les vitres teintées à elles seules, c'est plutôt une bonne affaire.
La série spéciale n'est disponible qu'avec le moteur essence (en boîte manuelle ou automatique) et bénéficie également du rabais de -3000 CHF en cours actuellement.
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Les photos de l'extérieur en couleur Deep Bronze (no comment, Nadar >:D )
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Photos de l'intérieur
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2 petites vidéos ... i-VTEC power ^-^
http://www.youtube.com/watch?v=CXJeGJgDKpQ
http://www.youtube.com/watch?v=IBHUDUspfkA
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Les photos de l'extérieur en couleur Deep Bronze (no comment, Nadar >:D )
Si tu anticipes mes réactions, qu'est ce qui me reste ?
Ce deep bronze, c'est un marron très foncé ? ( on ne voit pas très bien sur les photos) ? Pour moi, bronze, c'est un peu vert ?
C'est sympa, même si je préfère un peu moins foncé (il y avait un "marron glacé" superbe sur les Alfa Crosswagon)
L'alcantara ressemble bien à ce que j'imaginais: très moche. On dirait un salon pour 3° âge
Avec des enfants en bas âge, ca ne me semble pas judicieux (vas-t'en enlever des traces de biscuit au chocolat mâchonné et bien écrasé la dessus...). Mais tu envisages sans doute d'ajouter des housses "Pochaontas" ?
Les jantes sont pas mal.
L'embout chromé.... je suppose que c'est indispensable sur ce genre de VH. Comme les vitres sur-teintées, apparemment.
Tu as signé ?
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Ce deep bronze, c'est un marron très foncé ? ( on ne voit pas très bien sur les photos) ? Pour moi, bronze, c'est un peu vert ?
C'est sympa, même si je préfère un peu moins foncé (il y avait un "marron glacé" superbe sur les Alfa Crosswagon)
Oui, le Deep Bronze est en fait très proche du noir. J'ai un voisin qui en a un ... et finalement, si ce n'est lorsque la carrosserie est propre et que le soleil donne dessus, tu ne vois pas la différence avec le noir.
L'alcantara ressemble bien à ce que j'imaginais: très moche. On dirait un salon pour 3° âge
Avec des enfants en bas âge, ca ne me semble pas judicieux (vas-t'en enlever des traces de biscuit au chocolat mâchonné et bien écrasé la dessus...). Mais tu envisages sans doute d'ajouter des housses "Pochaontas" ?
Les jantes sont pas mal.
L'embout chromé.... je suppose que c'est indispensable sur ce genre de VH. Comme les vitres sur-teintées, apparemment.
Tu penses que l'Alcantara est pire que le tissu au niveau nettoyage? Tu as oublié les poils de golden retriever qui se collent dans les biscuits au chocolat écrasés >:D Et puis, j'ai 2 garçons ... pas de housses Poccahonda :D mais Nemo & Cars ;D
Pour les vitres teintées, c'est sûr que je reprends ou que je fais faire si mon prochain véhicule n'en dispose pas. Avec des enfants, c'est l'idéal ;)
Tu as signé ?
Non ... je n'ai même pas demandé une offre par écrit car je ne pense pas qu'on arrive à un accord ^-^ Entre le rabais de -3000 CHF et la remise que ferait le concessionnaire, je crois qu'on arrive à 11-12% de rabais sur le prix catalogue (prix net, il est vrai en Suisse). J'espérais que j'aurais pu cumuler cela avec un "rabais flotte" de 2-3% en plus mais ce n'est pas le cas.
De toute façon, l'offre -3000 CHF est valable jusqu'à la fin mars donc je vais attendre de faire un tour au salon de l'auto à Genève début mars. Et même si je me décidais, je pense que je mettrais mon CR-V en vente avant de signer le bon de commande pour le nouveau ... s'il ne se vend pas ou mal, je le garde.
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Tu penses que l'Alcantara est pire que le tissu au niveau nettoyage?
Au niveau nettoyage je ne sais pas. Ca dépend surtout si le matériau a été traité anti-taches (scotchguard ou équivalent). Mais ce qui est certain, c'est que sur de l'Alcantara uni comme cela, la moindre tache se remarque, tandis que sur un tissu un peu texturé, ça passe mieux. Pour moi, le plus facile à entretenir restera toujours le cuir foncé.
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Et puis, j'ai 2 garçons ... pas de housses Poccahonda :D mais Nemo & Cars
Si tu évites Disney, ça va.
Mais dans ce cas, pourquoi vouloir les cacher derrière des vitres teintées ?
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Pour moi, le plus facile à entretenir restera toujours le cuir foncé.
Oui mais ça glisse ... et c'est froid en hiver / chaud en été >:D
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Froid en hiver ? s'ils ont mis le chauffage de sièges aussi puissant que sur le CRV2 (càd du genre rôtissoire à bonbons), ça n'est pas un problème. En été, le cuir noir et les shorts, ça ne fait pas bon ménage si on ne fait pas gaffe. Là je n'ai pas de solution....a part la housse PocaHonda, évidemment.
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Mais il n'y avait pas que l'assise du siège qui était chauffante ?
Et puis pour les sièges arrière ... pas de chauffage ::) Bon, tu vas me dire que mes gamins sont de toute façon dans des sièges auto/réhausseurs ^-^
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Mais dans ce cas, pourquoi vouloir les cacher derrière des vitres teintées ?
Les vitres teintées (privacy glass en BE sur mon CR-V 2 EX) à l'arrière sont vraiment très bien : tu vois moins ce qui pourrait traîner dans le VH mais surtout cela filtre beaucoup le soleil et évite la surchauffe à l'intérieur. Le plus est surtout ressenti quand tu roules au soleil, les passagers ne souffrent pas d'éblouissement ou de la chaleur directe.
Je reprendrais aussi d'office sur mon prochain VH ;)
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Mais il n'y avait pas que l'assise du siège qui était chauffante ?
Et puis pour les sièges arrière ... pas de chauffage ::) Bon, tu vas me dire que mes gamins sont de toute façon dans des sièges auto/réhausseurs ^-^
Oui, et je vais aussi te dire que en hiver, je roule rarement torse nu.
(tu as raison, le chauffage du dossier dur CRV2 ne m'a jamais convaincu. Par contre, sur le Forester, il y a bien assise ET dossier. Par contre, les boutons sont très mal placés (sous l'accoudoir central !)
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Les vitres teintées (privacy glass en BE sur mon CR-V 2 EX) à l'arrière sont vraiment très bien : tu vois moins ce qui pourrait traîner dans le VH mais surtout cela filtre beaucoup le soleil et évite la surchauffe à l'intérieur. Le plus est surtout ressenti quand tu roules au soleil, les passagers ne souffrent pas d'éblouissement ou de la chaleur directe.
Je reprendrais aussi d'office sur mon prochain VH ;)
Moi pas.
1) je ne suis pas convaincu de l'efficacité thermique
2) c'est une vraie catastrophe pour faire des manoeuvres, p. ex. dans un parking souterrain
3) ca contribue vraiment trop au look SUV_bling-bling
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Tout dépend du degré de teintage, celui de mon CR-V 2 EX est vraiment le bon compromis, pas trop sombre, pas trop clair, en tout cas totalement différent des teintages quasiment noirs que l'on peut voir et qui eux ne me plaisent pas ;)
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Je pense que c'est le même que ce que j'avais. Je te concède que le teintage reste raisonnable par rapport à ce qu'on voit parfois, mais pour moi, même cela est trop. Le léger teintage des vitres avant (légèrement vert) me suffit amplement.
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Oui ce devait être le même ;)
au début je me suis dit : :idiot2: peut-être un peu trop foncé mais à l'usage O0
De plus tu dois aussi prendre en considération la teinte de la carrosserie dans le "ressenti" : mon CR-V est gris métal assez foncé, les vitres "tranchent" moins ;)
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Non ... je n'ai même pas demandé une offre par écrit car je ne pense pas qu'on arrive à un accord ^-^ Entre le rabais de -3000 CHF et la remise que ferait le concessionnaire, je crois qu'on arrive à 11-12% de rabais sur le prix catalogue (prix net, il est vrai en Suisse). J'espérais que j'aurais pu cumuler cela avec un "rabais flotte" de 2-3% en plus mais ce n'est pas le cas.
En prix net il revient à combien, Fr. 38'000.-- ?
Et attendre qqes mois et l'acheter en vhc de démonstration ou de direction?
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Merci beaucoup pour les photos O0
Ton avis sur l'insonorisation (moteur)? Je trouve le moteur SOHC 1 ACT plus présent (bruyant) que mon moteur DOHC 2 ACT .....
Mon avis sur:
- Embout d'échappement: :love:
- Vitres teintées: O0
- Jantes 18'': :)
- Calandre chromée: ???
- Alcantara: ouais, à voir en vrai, je suis un peu mitigé ???
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En prix net il revient à combien, Fr. 38'000.-- ?
Avec la peinture métal et les 3000 CHF de rabais de Honda Suisse, il revient à 38'150 (si mes souvenirs sont bons).
Même si ce sont des prix nets, le garagiste a une certaine marge de manoeuvre et celui que je suis allé voir (pas mon concessionnaire habituel) m'a dit qu'il pourrait faire un geste. Quand j'ai dit que je rajouterais le radar de recul, il a dit que, par exemple, ils offriraient le radar de recul. Je pense qu'ils peuvent faire encore un peu plus ^-^
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Ton avis sur l'insonorisation (moteur)? Je trouve le moteur SOHC 1 ACT plus présent (bruyant) que mon moteur DOHC 2 ACT .....
Mon avis sur:
- Embout d'échappement: :love:
- Vitres teintées: O0
- Jantes 18'': :)
- Calandre chromée: ???
- Alcantara: ouais, à voir en vrai, je suis un peu mitigé ???
Le moteur est un peu bruyant en accélération (mais la sonorité est agréable) ... par contre, au ralenti et à allure de croisière (même à 130-140km/h), il est inaudible O0
La vidéo que j'ai postée sur youtube du compartiment moteur ne rend pas vraiment justice à la discretion du moteur (j'ai pris la vidéo avec un viel APN).
Pour l'Alcantara, j'étais sceptique mais agréablement surpris en le voyant. Il n'y a que le contraste de ton (brun/bleu) entre l'Alcantara et les plastiques qui choque un peu quand on y prête attention.
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Avec la peinture métal et les 3000 CHF de rabais de Honda Suisse, il revient à 38'150 (si mes souvenirs sont bons).
Même si ce sont des prix nets, le garagiste a une certaine marge de manoeuvre et celui que je suis allé voir (pas mon concessionnaire habituel) m'a dit qu'il pourrait faire un geste. Quand j'ai dit que je rajouterais le radar de recul, il a dit que, par exemple, ils offriraient le radar de recul. Je pense qu'ils peuvent faire encore un peu plus ^-^
OK, bon à savoir 8)
J'aime vraiment bien cette version car elle se situe en Suisse entre l'Elegance et l'Executive au niveau de l'équipement ;)
Tu as pas demandé si un rabais supplémentaire était possible (si par exemple le véhicule était roulé un certain temps par un employé du garage) ?
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Tu as pas demandé si un rabais supplémentaire était possible (si par exemple le véhicule était roulé un certain temps par un employé du garage) ?
Oui, je pense que ce sera le cas ... cela me semble logique qu'ils diminuent le prix sur les véhicules de démo.
Mon garagiste a, en ce moment, un CR-V 2.0 i-VTEC Elegance de démo (3000km) à CHF 35'600.- ... ça fait 5'000.- de rabais sur le prix catalogue. Il a également un modèle diesel (3000km mais quelques mois de plus) à CHF 37'600.- soit 6'600.- de moins que le prix catalogue.
Au passage, il a aussi un Legend de démo (5000km mais de 2007) ... à CHF 61'350.- au lieu de CHF 85'250.- !
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J'aime assez bien ce marron foncé (deep bronze...) comme toutes les couleurs foncées en général >:D
Le modèle Alcantara est-il dispo dans toutes les couleurs?
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Le modèle Alcantara est-il dispo dans toutes les couleurs?
Oui ;)
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C'est sûr qu'avec le bronze, tu auras une conduite coulée... ;D
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C'est sûr qu'avec le bronze, tu auras une conduite coulée... ;D
Je savais que cela te titillait :2funny:
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J'ai attendu la fin de soirée pour voir si quelqu'un allait se décider. Ne voyant rien venir, je ne pouvais quand même pas laisser passer....
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Le moteur est un peu bruyant en accélération (mais la sonorité est agréable) ... par contre, au ralenti et à allure de croisière (même à 130-140km/h), il est inaudible O0
Tout à fait d'accord. Le son au delà de 4000 tours est très chouette !
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J'ai attendu la fin de soirée pour voir si quelqu'un allait se décider. Ne voyant rien venir, je ne pouvais quand même pas laisser passer....
Tu ne t'es pas trop penché quand même pour "voir" car gare aux éclaboussures ^-^ >:D
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Salut à tous et bonne année ! 8)
je rebondis sur l'histoire des vitres teintées juste pour dire que pour ma part essayer c'est l'adopter, surtout quand on a des gamins.
mon CRV avait déjà les vitre faites en médium quand je l'ai acheté ça tombait bien , mais sinon je l'aurais fait quand même. je l'ai fait sur mes 4 ou 5 précedentes autos et je ne vois que des avantages : ça protège des regards, du soleil (éblouissement surtout latéral, chaleur), des éclats de verre partout en cas de casse et en plus ça donne une gueule sympa à l'auto je trouve. Il est vrai qu'il faut juste faire un peu plus gaffe lors des manoeuvres la nuit ou dans un parking souterrain, mais c'est une habitude à prendre.
Sinon je me posais une question, d'après les photos, on dirait que le CRV3 est un peu moins logeable que le CRV2, je me trompe ?
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Sinon je me posais une question, d'après les photos, on dirait que le CRV3 est un peu moins logeable que le CRV2, je me trompe ?
Non, je pense que c'est plus ou moins équivalent. Le coffre est un peu moins haut mais un poil plus large et profond ... la capacité est quasi identique (par contre, tu perds le rangement sous le coffre à cause de la présence de la table de pic-nic).
L'espace à l'arrière est aussi comparable ... la seule chose c'est que le passager central a moins de place pour les pieds à cause de la présence du coffret de rangement entre les sièges avant.
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des éclats de verre partout en cas de casse
Les vitres surteintées d'origine, c'est dans la masse, pas un film ajouté, donc ça ne change rien en cas de bris.
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Les vitres surteintées d'origine, c'est dans la masse, pas un film ajouté, donc ça ne change rien en cas de bris.
Je sais bien, je parlais en l'occurence quand tu fais poser un film teinté, comme ça a été le cas sur mes précédentes autos. ;)
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AoS, le CR-V que tu as essayé est visible dans le site autoscout24.ch avec des photos, c'est bien le même ^-^
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AoS, le CR-V que tu as essayé est visible dans le site autoscout24.ch avec des photos, c'est bien le même ^-^
Oui, j'ai vu aussi ;)
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Presque tous les modèles Alcantara ont été vendu ... il n'en reste que quelques-uns en boite auto.
Les prochains (toujours des millésimes 2009) arriveront au mois d'août.
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Et alors va il y a voir d'autres changement avec le faclift?
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OUI car dans facelift il y a "face" ! >:D
A quand une chirurgie enfin esthétique sur le CR-V 3 ^-^ >:D ?
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A quand une chirurgie enfin esthétique[/u[/i]] sur le CR-V 3 ^-^ >:D ?
Maitre ne seriez vous pas un FDM vous aussi par hazard.. :fight:
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Et alors va il y a voir d'autres changement avec le faclift?
On n'en sait rien justement. Je pensais que l'usine allait se mettre à produire des CR-V restylés (millésime 2010) lors du redémarrage en juin ... mais manifestement, ce n'est pas le cas.
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Maitre ne seriez vous pas un FDM vous aussi par hazard.. :fight:
On n'en sait rien justement. Je pensais que l'usine allait se mettre à produire des CR-V restylés (millésime 2010) lors du redémarrage en juin ... mais manifestement, ce n'est pas le cas.
Moi FDM :angel: ? ... NOOOONNNN ... FDM Grand Croix ! OUIIII >:D ^-^
Normal car pour le CR-V 3 un reliftage est inopérant, il faut(dra) une intervention LOURDE ;D
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Moi FDM :angel: ? ... NOOOONNNN ... FDM Grand Croix ! OUIIII >:D ^-^
Normal car pour le CR-V 3 un reliftage est inopérant, il faut(dra) une intervention LOURDE ;D
En garde mécréant
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/1239462767024.jpg)
>:D >:D >:D
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Mais Frère ! Je ne suis qu'un simple moine, faible, démuni :'( >:D ;D
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On n'en sait rien justement. Je pensais que l'usine allait se mettre à produire des CR-V restylés (millésime 2010) lors du redémarrage en juin ... mais manifestement, ce n'est pas le cas.
Chez Honda on m'a dit qu'il n'y avait pas de commercialisation de CR-V "restylé" prévue pour la Suisse en 2009.
Donc il va falloir attentre 2010.
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Bizarre ca car sur forum anglais ils parlent du crv FL pour juin...sans en dire plus.
Sans doute que rien ou presque ne change !!
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Peut-être que le CR-V 2009 est la version restylée ???
Si on regarde le FR-V, il a aussi eu droit à un restylage "ultra light".
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Peut-être que le CR-V 2009 est la version restylée ???
Si on regarde le FR-V, il a aussi eu droit à un restylage "ultra light".
Possible effectivement.....
Peut-être que ton concessionnaire en sait plus ?
Le FR-V lui a eu droit à des changements encore plus mineurs (mais il ne sera plus produit dès novembre 2009....)
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Possible effectivement.....
Peut-être que ton concessionnaire en sait plus ?
Les concessionnaires ne disent pas grand chose ... comme il y a du stock à écouler, je pense qu'ils reçoivent des consignes assez strictes de Honda.
A Crissier, ils m'ont confirmé que la version i-DTEC (y compris avec BVA) arriverait en septembre de cette année. Mon concessionnaire m'a dit que les voitures qu'ils commandaient actuellement étaient toujours des millésimes 2009 mais qu'il n'était pas exclu qu'il y ait des changements à l'automne ???
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Tiens, la version Alcantara arrive en Espagne ... en essence, en diesel et avec ou sans GPS ^-^
http://www.honda-crv.es/res/pdf/CR-V_Pantalla.pdf
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2 petites vidéos ... i-VTEC power ^-^
http://www.youtube.com/watch?v=CXJeGJgDKpQ
http://www.youtube.com/watch?v=IBHUDUspfkA
la 2 ième vidéo ce n'est pas du Vtec c'est plutôt du gasoil ???
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la 2 ième vidéo ce n'est pas du Vtec c'est plutôt du gasoil ???
Si si, c'est bien lo moteur i-vtec ... mais bon, la vidéo a été prise avec un APN ^-^
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Si si, c'est bien lo moteur i-vtec ... mais bon, la vidéo a été prise avec un APN ^-^
un APN diesel ?
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un APN specialise dans le fuel ::)
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Ixus HDI-FAP >:D