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Auteur Sujet: contrôle technique  (Lu 5057 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : contrôle technique
« Réponse #15 le: 16 avril 2016 à 00:41:16 »
Évidemment qu'il y a de belles collections "hors sud" mais par exemple pour la collection Sclumpf, peu sorte du musée sauf aux Classic Days! Collection magnifique et à faire absolument (musée du train à côté), rien que pour les Bugatti.
Les anglais sont des dingues de bagnoles, il fit un temps où c'est là que l'on vendait le plus de cabriolets !!??
Alors qu'à Cannes c'est mieux qu'à Neuilly, au moins une Ferrari, Aston Martin par rue...
Et l'avantage des banlieues bourgeoises, ils font voir leurs voitures dans la rue.... Un régal pour les yeux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : contrôle technique
« Réponse #16 le: 16 avril 2016 à 10:34:58 »
C'est un des derniers CRV 3?
J'ai l'avant dernière Accord !
À Cannes, il y a moins d'usure.....encore que les phares au soleil...

Quelle idée de les exposer au soleil aussi!

La Accord 2.0 IES de 1999 de mon Pére passe le CT tranquillou.
Il a fait faire le travail sur l'opacité des phares il y a deux ans.

Je dois faire passer celui de l'Insight sous peu
« Modifié: 16 avril 2016 à 10:36:58 par Mouss'light »

Hors ligne Lio66

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Re : contrôle technique
« Réponse #17 le: 16 avril 2016 à 10:57:50 »
Protégez en prévention les optiques plastiques de vos phares avec un produit anti-UV ad hoc (Méguiars ou autre). Cela évitera beaucoup d'énervements futurs  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille