Auteur Sujet: Consommation des CR-V 2 et 3 (2.2 i-CTDi & i-DTEC) (Lu 648292 fois)

CRV71 · « **Réponse #735 le:** 18 mai 2008 à 21:43:10 »

Citation de: Harry le 07 mai 2008 à 09:16:10

Si la consommation du CR-V est très raisonnable, compte tenu de son poids et de ses caractéristiques aéro, il est certain qu'une berline à moteur équivalent garde un net avantage sur ce point.

Bien d'accord, mais tu sais, il faudrait quand même vérifier de plus près les berlines, car une 407 annoncée en pub à 3.8l/100, faut pas pousser.
Ma C3 1.4hdi du boulot à 2 ans et 63000 km, j'ai toujours fait du 5.2 à 5.5L/100...
Le CRV est bluffant à ce niveau.
L'octavia 4x4 105 cv tdi de mon père fait du 6.5 à 7L en mixte relevé. Alors... 7.4 sur le 2.2, ce n'est pas mauvais, même bon eu égard au poids.
Mon CRV se situe à 7.0 l en mixte (plume en conduite, vitesses legales respectées). Rien à dire, 850 km par plein c'est très correct avec 60 litres.

Seul à l'époque le 1.9 tdi de ma fabia m'avait eu: 1100 km avec 45 L (nationale à 90 km/h)...

AoS · « **Réponse #736 le:** 18 mai 2008 à 21:49:02 »

Citation de: CRV71 le 18 mai 2008 à 21:43:10

Seul à l'époque le 1.9 tdi de ma fabia m'avait eu: 1100 km avec 45 L (nationale à 90 km/h)...

En parlant de Fabia 1.9 TDI

http://www.spritmonitor.de/en/detail/104416.html

3.83L/100km de moyenne sur 570.000km, c'est pas mal

phil · « **Réponse #737 le:** 18 mai 2008 à 22:27:27 »

HS: Sur forum lexus un suisse a fait sur le dernier plein plus de 940 km avec son rx400h soit une moyenne de 6,6l simplement en respectant les limites suisse mais avec un parcours varié ( ville, route, autoroute, montagne)....Ca me laisse reveur ca!!.
A noter que sur le forum les autres ( avec rx400) qui ne font pas d'autoroute allemande ne depassent pas 9l de moyenne tout en avouant "s'amuser" parfois avec les 275ch...

hellric · « **Réponse #738 le:** 28 mai 2008 à 08:25:31 »

Citation de: CRV71 le 18 mai 2008 à 21:43:10

Bien d'accord, mais tu sais, il faudrait quand même vérifier de plus près les berlines, car une 407 annoncée en pub à 3.8l/100, faut pas pousser.
Ma C3 1.4hdi du boulot à 2 ans et 63000 km, j'ai toujours fait du 5.2 à 5.5L/100...
Le CRV est bluffant à ce niveau.
L'octavia 4x4 105 cv tdi de mon père fait du 6.5 à 7L en mixte relevé. Alors... 7.4 sur le 2.2, ce n'est pas mauvais, même bon eu égard au poids.
Mon CRV se situe à 7.0 l en mixte (plume en conduite, vitesses legales respectées). Rien à dire, 850 km par plein c'est très correct avec 60 litres.
Seul à l'époque le 1.9 tdi de ma fabia m'avait eu: 1100 km avec 45 L (nationale à 90 km/h)...

Avec ma 407 SW 2.0 HDi je faisais un bon 7.5 l aux 100 km en tout cas.

AoS · « **Réponse #739 le:** 13 juin 2008 à 14:47:03 »

Premier plein "eco-conduite" ... bilan: 6.8 L/100km (6.7L/100km selon l'ODB). La moyenne sur mes derniers pleins tournait plutôt aux alentours de 7.4 - 7.5 L/100km.

A vérifier si cela se poursuit sur le long terme ... mais je pense qu'avec le prix actuel du carburant, cela en vaut vraiment la peine.

Ce que j'entends par eco-conduite:

Sur autoroute, j'ai baissé ma vitesse maxi à 110-115km/h compteur (contre 125 avant).
En ville et sur route, je roule aux limitations (50km/h et 80km/h en Suisse).
J'essaye d'anticiper un maximum et enlève le pied de l'accélérateur dès que je peux.
Je n'hésite pas pour autant à faire des accélérations franches quand la route est dégagée (bretelle d'autoroute, par exemple).
Je n'ai pas l'impression que mes trajets quotidiens soient plus longs en temps (l'autoroute Genève-Lausanne était tellement chargée ... le traffic est souvent en accordéon).

Harry · « **Réponse #740 le:** 13 juin 2008 à 14:56:27 »

Citation de: AoS le 13 juin 2008 à 14:47:03

... bilan: 6.8 L/100km (6.7L/100km selon l'ODB).

Bienvenue au club !!

A l'exception de la vitesse sur autoroute, je suis en général entre 130 et 135 compteur, j'applique les mêmes méthodes que toi depuis que j'ai le CR-V

CRV 3 · « **Réponse #741 le:** 13 juin 2008 à 15:06:01 »

Le frein moteur fait il consommer de l'essence car en descente sans accelerer la conso instantannée n'est pas toujours nulle ?

CRV 3 · « **Réponse #742 le:** 13 juin 2008 à 15:25:09 »

Citation de: AoS le 13 juin 2008 à 14:47:03

Premier plein "eco-conduite" ... bilan: 6.8 L/100km (6.7L/100km selon l'ODB). La moyenne sur mes derniers pleins

Mon bilan eco-conduite dans les embouteillages de la region Parisienne

8.2 L (alors que j'etais avant plutot a 8.2 L

)
Il faudra m'expliquer comment on peut rouler ecolo dans les embouteillages.
Ma plus grosse economie a été faite apres ma revision des 20 000 km, et surtout le regonflage de mes pneus que je n'avais pas regonflé depuis 1 an. Tout cela m'a fait economiser pratiquement 1 L, c'est enorme mais c'est reel.

Harry · « **Réponse #743 le:** 13 juin 2008 à 16:00:25 »

Citation de: CRV 3 le 13 juin 2008 à 15:25:09

....et surtout le regonflage de mes pneus que je n'avais pas regonflé depuis 1 an.

Pas sérieux, ça !!

AoS · « **Réponse #744 le:** 13 juin 2008 à 16:17:39 »

Citation de: CRV 3 le 13 juin 2008 à 15:06:01

Le frein moteur fait il consommer de l'essence car en descente sans accelerer la conso instantannée n'est pas toujours nulle ?

Non, il vaut mieux utiliser le frein moteur (injection coupée) que de rouler en roue libre (petite quantité de carburant injectée pour maintenir le ralenti).

AoS · « **Réponse #745 le:** 13 juin 2008 à 16:21:32 »

Citation de: CRV 3 le 13 juin 2008 à 15:25:09

Il faudra m'expliquer comment on peut rouler ecolo dans les embouteillages.

Pour les embouteillages, je pense que seul un système Stop&Start peut faire gagner en consommation.

Pour ma part, je fais très peu de ville.

CRV 3 · « **Réponse #746 le:** 13 juin 2008 à 16:24:38 »

Citation de: Harry le 13 juin 2008 à 16:00:25

Pas sérieux, ça !!

Mais a 5 km/h le risque d'eclatement est minime

Je verifie ma pression uniquement quand je prend la "vraie route", pour les vacances en general.

CRV 3 · « **Réponse #747 le:** 13 juin 2008 à 16:26:18 »

Citation de: AoS le 13 juin 2008 à 16:17:39

Non, il vaut mieux utiliser le frein moteur (injection coupée) que de rouler en roue libre (petite quantité de carburant injectée pour maintenir le ralenti).

C'est bien ce que je pensais mais j'ai maintenant confirmation d'un expert

Lio66 · « **Réponse #748 le:** 13 juin 2008 à 17:48:30 »

Citation de: CRV 3 le 13 juin 2008 à 15:25:09

Mon bilan eco-conduite dans les embouteillages de la region Parisienne 8.2 L (alors que j'etais avant plutot a 8.2 L )
Il faudra m'expliquer comment on peut rouler ecolo dans les embouteillages.
Ma plus grosse economie a été faite apres ma revision des 20 000 km, et surtout le regonflage de mes pneus que je n'avais pas regonflé depuis 1 an. Tout cela m'a fait economiser pratiquement 1 L, c'est enorme mais c'est reel.

Idem pour moi, très difficile à BXL de descendre sous 9l/100 et je vous assure que je conduis super eco, comme Harry et AoS l'ont décrit ...

CRV 3 · « **Réponse #749 le:** 13 juin 2008 à 17:57:39 »

Citation de: Lio66 le 13 juin 2008 à 17:48:30

Idem pour moi, très difficile à BXL de descendre sous 9l/100 et je vous assure que je conduis super eco, comme Harry et AoS l'ont décrit ...

Si je fais 8.2 L a Paris tu dois pouvoir faire la même chose a Bruxelle, je ne suis jamais monté au dela de 8.4 L de moyenne.

Ah mais c'est vrai j'avais oublié, on a pas la même voiture

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