Ma petite contribution:
CR-V3 de 2010, boite auto. Je suis en moyenne à 8L et quelques. J'arrive à descendre à 7,5L environ si je roule très doucement en évitant au maximum les changements de vitesse (mais il suffit d'une petite côte légère et un peu longue, un stop...). Petit édit: est-ce que rouler en cherchant une conso basse, donc plutôt lente, a causé des problèmes moteurs sur le vôtre? Pendant plusieurs années, j'avais ce souci de panne type panne du turbo soudaine en roulant, m'obligeant à le passer au diagnostic qui ne trouvait "rien" (un problème éphémère, autrement dit aussitôt arrivé, aussitôt reparti). On m'a souvent dit qu'il fallait aller le "décrasser" en le faisant galoper un peu sur une 4 voie de temps en temps...?
Je tracte aussi de temps en temps un van (Fautras, 1,5 place, ptac 1400kg, vide 580kg), que ce soit à vide ou en charge (rarement au dessus de 1200/1300kg au total), je suis entre 10,5L et 11,5L. Autant je trouve la conso quotidienne vraiment élevée, autant en tractant je trouve ça correct surtout pour un 4x4. D'ailleurs je note peu de variations selon les conditions de circulation, ville/campagne/voie rapide, courtes ou longues distances (et parfois il faut vraiment qu'il se sorte les doigts du pot d'échappement pour sortir de certaines situations). Bon après je n'ai pas de comparatif, c'est le seul véhicule tracteur que j'ai eu. Je l'ai déjà prêté pour tracter, les avis sont positifs, il est agréable, fait bien le job. Dommage qu'il soit limité à 1,5T (2T en manuel) et qu'il consomme autant hors traction.