Ben avec le poids qu'ils ont déjà mis dans le nez, il vaut mieux, afin de ne pas dépasser le PTAC...

... Et a propos train avant les peugeot 307 etaient si delicate a equilibrer que 80% des modeles sortis les premieres annees vibraient plus ou moins ( clin d'oeil a Lio..).

Effectivemen, comme AOS le rappelait, j'avais trouvé les sièges conducteur des 3 CRV dans lesquels je m'étais assis au salon de Bruxelles en Janvier 2007 très inconfortable, avec cette impression de barre. Je fais plus ou moins 100 kg selon la saison (un peu plus quand il y a des moules).
A ce moment, cet inconfort m'était apparu comme une cause de rejet absolu. Depuis, j'en ai trouvé bien d'autres, mais c'est une autre histoire.
Je me suis rassis depuis dans un modèle à sièges en tissus, qui avait bien des réglages électriques, et ca ne m'a pas frappé.
Je penserais donc également qu'il y a des séries différentes, et que ça vaudrait donc le coup pour ceux qui ressente cette barre d'aller essayer divers exemplaires pour s'en rendre compte.

Contrairement à un certain CR-V III qui lui est loint d'avoir le nez fin 

Je me suis rassis depuis dans un modèle à sièges en tissus, qui avait bien des réglages électriques, et ca ne m'a pas frappé.