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Auteur Sujet: Bien choisir ses pneumatiques  (Lu 82501 fois)

Hors ligne route66

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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #120 le: 20 février 2013 à 23:03:12 »
2,4 cm ,tu parles d'une pression qu'elle subie  ;D
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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #121 le: 20 février 2013 à 23:57:18 »
Oh  :2funny:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #122 le: 21 février 2013 à 08:57:37 »
2,4 km de va et vient
 :fight:
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ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #123 le: 21 février 2013 à 09:43:26 »
Citation de: poulou13 le 21 février 2013 à 08:57:37
2,4 km de va et vient
 :fight:

2,4 bar de pression c'est plus des noisettes c'est des pastèques!
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Hors ligne poulou13

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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #124 le: 21 février 2013 à 09:46:27 »
c'est lourd à porter
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jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

didale

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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #125 le: 21 février 2013 à 17:18:51 »
Attention dans les virages avec une telle préssion il y a un risque de (TaQ)
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Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #126 le: 21 février 2013 à 18:50:23 »
Citation de: didale le 21 février 2013 à 17:18:51
Attention dans les virages avec une telle préssion il y a un risque de (TaQ)

Avec 2.4 bars?  :idiot2:
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didale

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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #127 le: 21 février 2013 à 19:25:18 »
C'etait pour rester dans la déconne j'ai oublié le smiley >:D :coolsmiley:
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Hors ligne route66

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Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #128 le: 21 février 2013 à 22:02:11 »
Citation de: poulou13 le 20 février 2013 à 22:34:09
je mets 2,4 partout
1) y à t'il un ressenti au niveau du confort

2) je croyais avoir lu que trop de surpression avait au final le même impact sur l'usure que la sous pression ( hormis bien sur l'échauffement ) vu que le pneu ne présenté pas son profil standart ?  ???
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Re : Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #129 le: 21 février 2013 à 22:04:02 »
Citation de: route66 le 21 février 2013 à 22:02:11
1) y à t'il un ressenti au niveau du confort

2) je croyais avoir lu que trop de surpression avait au final le même impact sur l'usure que la sous pression ( hormis bien sur l'échauffement ) vu que le pneu ne présenté pas son profil standart ?  ???

Les recommandations de Honda, c'est 2.1 à vide sur le CR-V ... donc 2.4, ce n'est pas tant que cela.
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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #130 le: 21 février 2013 à 22:10:02 »
et ça ne crée pas une usure plus rapide alors ?

par contre la conso doit diminuer ?
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Re : Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #131 le: 21 février 2013 à 22:20:04 »
Citation de: route66 le 21 février 2013 à 22:02:11
1) y à t'il un ressenti au niveau du confort

Oui, et assez nettement sur un véhicule aux suspensions relativement fermes comme celles du CR-V (et de tous les SUV voire monospaces)
Citer
2) je croyais avoir lu que trop de surpression avait au final le même impact sur l'usure que la sous pression ( hormis bien sur l'échauffement ) vu que le pneu ne présenté pas son profil standart ?  ???

Oui : la surpression entraîne une usure accrue au centre de la bande de roulement, la sous-pression une usure des bords. Mais il faut que la surpression soit tout de même forte pour que l'usure du centre soit plus marquée (2.4 ne changeront pas grand-chose).
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Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #132 le: 21 février 2013 à 22:22:14 »
Citation de: route66 le 21 février 2013 à 22:10:02
et ça ne crée pas une usure plus rapide alors ?

par contre la conso doit diminuer ?

Avec 300gr de plus, non, pas d'usure particulière du centre de la bande de roulement ... il me semble même que le manuel conseille de rajouter 300gr lorsqu'on fait beaucoup d'autoroute.

Pour la conso, la différence est aussi négligeable.
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Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #133 le: 21 février 2013 à 22:26:13 »
le problème est d'être sur de rajouter ou d'enlever ce que l'on souhaite car les manos de station , vu la douceur de certains clients  :(
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Re : Re : Bien choisir ses pneumatiques
« Réponse #134 le: 21 février 2013 à 23:55:52 »
Citation de: route66 le 21 février 2013 à 22:26:13
le problème est d'être sur de rajouter ou d'enlever ce que l'on souhaite car les manos de station , vu la douceur de certains clients  :(

ça c'est sur mais un bon petit mano ( numérique, à pile) ce n'est pas trop cher, dans les 20-30€ tu trouve quelque chose de bien etalonné et préçis à 0.05 - 0.1 bar.

Pour moi les domaines ou les légères différence de pression sont le plus remarquable, c'est pour le confort, et la tenue de trajectoire sur autoroute (avec les rafale de vent de coté)
Pour la conso ou l'usure je trouve qu'en règle générale ça ne change assez peu de chose. Tant qu'on est pas sous-gonflé.
« Modifié: 21 février 2013 à 23:57:38 par el campagnard »
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-
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