Tu dois vraiment avoir une utilité particuliere de ton coffre pour choisir le CR-V 3 par rapport au 4. Le 3 n'est pas moche, à un look plus décalé, moins courant mais aussi plus daté il faut reconnaître aussi. Le 4 à un coffre pas mal quand même malgré sa banquette fixe. Bon courage

Le coffre du CR-V 4 est effectivement très vaste 

Tu mets le chien sur le toit  ... ou les bagages 

C'est vrai que la banquette coulissante du CR-V 2 et 3 étaient très pratiques. Le 3 avait déjà perdu en amplitude par rapport au 2 mais apportait l'avantage de pouvoir rabattre la partie centrale (ce qui me manque sur le 4: pour mettre des skis à l'intérieur tout en conservant 4 places assises confortables).

Par contre, le 4 à l'avantage d'un plancher presque plat sur une plus grande longueur et d'un système très facile à manipuler.

Si j'avais le choix du type de banquette, je choisirais quand même le système du CR-V 3 

Par contre, il faut aussi se dire que la banquette coulissante pour agrandir le coffre, c'est bien quand les enfants sont petits ... mais cela ne dure que quelques années 

par contre le défaut est le confort des sièges avant, étaient plus confortables sur le III

Ah bon, je ne trouve pas moi 

Tu avais les sièges en cuir (électriques) dans les 2 cas ?

Ah bon, je ne trouve pas moi 

Tu avais les sièges en cuir (électriques) dans les 2 cas ?

Oui j'avais la même finition juste avant le haut de gamme car je ne commande jamais les voitures je prends sur stock  je ne veux pas attendre,  le mois dernier on m'avait prêté un III et ensuite en discutant avec le vendeur lui aussi trouve comme moi que le IV fait moins confortable.
J'avais remarqué de suite le défaut quand je l'avais eu en faisant des aller retour  2 fois par semaine des aller retour frontière Belge.
Pourtant j'adore les sièges durs même dans ma 997 j'ai l'option baquet carbone sport et vraiment bien assis, le souci du IV est quand j'ai fais refaire le cuir j'aurai du demander à remousser plus haut la partie avant de l'assise. Même ma femme se trouve mieux assise dans le baquet de la sportive que dans le CRV. Ca c'est pourtant raide comme la justice

On est allé voir un crv3, je suis vraiment fan de la banquette coulissante!
Pour les enfants, 1an et 6ans, on a le temps de voir venir....
Et comme ma femme et moi ne sommes pas grand, ils auront toujours de la place...
Reste à se décider... Essence ou diesel... Auto ou manu...
Les essences côte assez haut je trouve...
Les diesel sont limite moins cher

Un III essence il y en a quelques uns dans les 12 à 15 000,celui ci est beau et il a ses jantes d'origine pas comme certains dans les annonces qui ont des jantes boum boum

https://www.leboncoin.fr/voitures/1384152441.htm?ca=12_s

Celui ci a l air propre, mais un peu trop de km.
Et puis, 2012, on va être taxé pour véhicule polluant pour 3g, alors qu avec un 2011, on ne le serait pas

Pas beaucoup de propre en haut de gamme vendu par un pro à moins chère?

Je confirme, les véhicules immatriculés à partir de 2012, qui rejettent plus de 190gr de CO2 sont taxés annuellement de 180€ / an.

A 2 mois près j'aurai payé cette taxe avec la accord qui est à 195gr. Elle est de 11/2011.

Je pense alors  CRV IV il est sorti fin  2012, je ne sais même pas combien il rejette car je ne me préoccupe pas de cela, mais je pense que c'est préférable au CRV III pour cette histoire de taxe?