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19 juillet 2025 à 06:23:21

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Auteur Sujet: Carénage sous le moteur  (Lu 1048 fois)

Hors ligne IRONBIKE

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Carénage sous le moteur
« le: 14 novembre 2023 à 19:12:52 »
Devant faire la révision annuel (fin juillet)de mon CRV -3  en Vtec, je me suis adressé à un centre speeds, mon concessionnaire n'avait plus de place.

Suite à une trace d'huile sous mon véhicule, je constate en me baissant que le moteur est sans protection plastique.


Je ne sais pas si c'est normal, j'en appel au possesseur du modèle essence pour vérifier.

D'avance merci.
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Re : Carénage sous le moteur
« Réponse #1 le: 15 novembre 2023 à 05:29:04 »
Bonjour,

tu veux parler du grand cache misère avec absorbant que l'on trouve sous les moteurs PSA ou autre qui ont des problème d'incontinence? :2funny:
si c'est cela, non il n'y a pas ce type de protection sous les moteurs essence Honda car ils sont normalement étanche si il y a une fuite c'est pas normal.
j'ai eu une fuite sur mon CRV 3 RE5 au niveau du joint de cache culbuteur qui était d'origine à 200Mkms après réglage des culbuteurs et changement du joint.
j'avais encore une petite fuite c'était le joint torique du cache en bout d'arbre-à-cames coté BV, un peu dur à changer a cause de faisceaux électrique qui est devant.
depuis mon moteur est sec.  O0

@+
« Modifié: 15 novembre 2023 à 05:38:12 par Vieux Tec Honda »
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Dans la marque Honda et sans parler des motos j'ai eu une CIVIC shuttel de 1986 125000Kms à 350000 Kms , une Concerto 1.5, une CIVIC aerodeck 1.5 Eco de 1997, Une CIVIC EJ9 de 1997 et actuellement j'ai  Un CR-V 2L RD de 1999 et un CR-V 2l RE5 de 2008. pour ceux qui connaisse pas bien la marque ce sont toutes des modèles ESSENCE.
Vous l'avez compris je n'aime pas le mazout ;-)

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Re : Re : Carénage sous le moteur
« Réponse #2 le: 15 novembre 2023 à 09:27:49 »
Citation de: Vieux Tec Honda le 15 novembre 2023 à 05:29:04
Bonjour,

tu veux parler du grand cache misère avec absorbant que l'on trouve sous les moteurs PSA ou autre qui ont des problème d'incontinence? :2funny:
si c'est cela, non il n'y a pas ce type de protection sous les moteurs essence Honda car ils sont normalement étanche si il y a une fuite c'est pas normal.
j'ai eu une fuite sur mon CRV 3 RE5 au niveau du joint de cache culbuteur qui était d'origine à 200Mkms après réglage des culbuteurs et changement du joint.
j'avais encore une petite fuite c'était le joint torique du cache en bout d'arbre-à-cames coté BV, un peu dur à changer a cause de faisceaux électrique qui est devant.
depuis mon moteur est sec.  O0

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Re : Carénage sous le moteur
« Réponse #3 le: 15 novembre 2023 à 14:12:25 »
Merci pour la réponse.

Pour ma part en 2017, il a été remplacé la plaque reniflard (prise en charge des pièces par Honda) pas la main d'oeuvre.
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Re : Carénage sous le moteur
« Réponse #4 le: 16 novembre 2023 à 05:17:54 »
Tu as bien raison BinBin  O0 parole de Vieux Tec  :2funny:
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Dans la marque Honda et sans parler des motos j'ai eu une CIVIC shuttel de 1986 125000Kms à 350000 Kms , une Concerto 1.5, une CIVIC aerodeck 1.5 Eco de 1997, Une CIVIC EJ9 de 1997 et actuellement j'ai  Un CR-V 2L RD de 1999 et un CR-V 2l RE5 de 2008. pour ceux qui connaisse pas bien la marque ce sont toutes des modèles ESSENCE.
Vous l'avez compris je n'aime pas le mazout ;-)
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