Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Lofofora73 le 03 février 2017 à 19:36:43
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Bonsoir à tous, je viens d'acquérir un magnifique CRV i-cdti 140 Exécutive de Nov.2007... :) la semaine dernière, et tout allait bien lors de mon essai assez pointilleux avant l'achat...
Mais déjà un truc qui m'angoisse...
Un bruit de frottement au niveau de la roue avant gauche quand je décélère... >:(
Oui quand je décélère uniquement...bruit prononcé entre 20 et 70 km/h...
Au dessus de 70, on l'entend plus (surement du à la vitesse trop élevée de la rotation de la roue... :()
Accélération = prise de force ; Décélération = Relâchement des pièces...non ?
Quelqu'un aurait - il une petite idée...
Merci beaucoup...
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Difficile d'apporter un point de vu avec les éléments fourni , et c'est jamais évident de toute façon .
Maintenant , si tu pouvais faire un enregistrement et le faire partager , ça pourrai faire avancer le schmilblick ^-^
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Ha au fait , j'oubliais .
Il est de coutume de se présenter avant d'ouvrir un sujet :angel:
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Ha au fait , j'oubliais .
Il est de coutume de se présenter avant d'ouvrir un sujet :angel:
Yep! ;)
Et c'est ici:
planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/ (http://planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/)
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Ayé, yé mé suis présenter...! O0 Le Turbo serait entrain de lâcher...l'intercooler...
Super, je viens de l'acheter...je me suis bien fais avoir...
Tans pis, il ne me reste plus qu'à le faire réparer,
je vous en dirait plus dans deux trois jours, je vais chez mon mécano... O >:(
Je vais faire un enregistrement de ce fameux: "Roooaaaahhhh" à chaque décélération...! L'horreur !
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Pas de garantie sur l'achat? achat fait à un particulier :-[
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Pas de garantie sur l'achat? achat fait à un particulier :-[
Oui, mais y'a tjrs un recours : http://www.legavox.fr/blog/coolover/vices-caches-vente-vehicule-entre-31.htm#.WJeQzSYzXo8 (http://www.legavox.fr/blog/coolover/vices-caches-vente-vehicule-entre-31.htm#.WJeQzSYzXo8)
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Non, pas de garantie !!!
Voilà le bruit exact !
http://www.youtube.com/watch?v=cktjkvZ3O9I (http://www.youtube.com/watch?v=cktjkvZ3O9I)
Ce problème est aussi arrivé à LIO66, qui est sur PlanetHonda...Voir la discussion, intéressant...
EDIT : mise en forme balises citation Youtube ;)
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Il y a toujours un droit contre les vices cachés ! Il faut menacer ton vendeur et établir un dossier de recours, ce n'est pas simple !
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Non, pas de garantie !!!
Oui peut être mais cela rentre dans le vice caché. Liens au dessus, après on peut couper la poire en deux à l'amiable. ;)
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Cela ressemble en effet à la "raisonnance" que j'avais à la décélération...
Le mieux, si on suspecte un futur grippage des ailettes à géométrie variable, est de déposer le turbo et de l'envoyer chez un réparateur pour nettoyage/révision ou reconditionnement. Cela coûtera beaucoup moins cher qu'un remplacement par un turbo neuf...
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Certes, je vais proposer une solution amiable avec le vendeur...je pense qu'il connaissait le défaut...je ne l'ai pas entendu tout de suite, c'est tout...
Apparemment un défaut assez récurent chez Honda...
Et dire que mon premier choix était un Land Rover Freelander 2...! ;D Non, ne me frappez pas...! :2funny:
ou un Mitsubishi Outlander 156...
Non, je kiffe ce CRV...j'ai pas eu de chance et suis tomber sur un enfoiré,...
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Merci Haga, je ne connaissais pas la possibilité de recours sur les "vices cachés"...très intéressant.... ;)
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De rien, mais le problème de turbo est pour toute les marques. ;)
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Certes, je vais proposer une solution amiable avec le vendeur...je pense qu'il connaissait le défaut...je ne l'ai pas entendu tout de suite, c'est tout...
Apparemment un défaut assez récurent chez Honda...
Et dire que mon premier choix était un Land Rover Freelander 2...! ;D Non, ne me frappez pas...! :2funny:
ou un Mitsubishi Outlander 156...
Non, je kiffe ce CRV...j'ai pas eu de chance et suis tomber sur un enfoiré,...
Je ne condamnerais pas aussi rapidement que cela ton vendeur car il se peut qu'il ne se soit pas rendu compte de ce bruit. Ne pas oublier qu'un inspecteur technique de chez Honda BE avait affirmé chez mon garagiste, qui avait cherché tout autour du turbo plus de 15 jours sans trouver la cause de ce bruit, que c'était normal et que c'était dû à des turbulences d'air dans les pipes d'admission d'air ! :crazy:
4000 km après => grippage des ailettes du turbo lors d'une franche montée en régime sur des routes de montagne en France... :-\
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Lio66, penses tu qu'un nettoyage du turbo pourrait résoudre ce problème ?
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Je ne condamnerais pas aussi rapidement que cela ton vendeur car il se peut qu'il ne se soit pas rendu compte de ce bruit.
Oui effectivement mais cela rentre quand même dans le vice caché.
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Juste un peu les boules...des boules à 9000 euros !!
Certes, je lui accorde le bénéfice du doute....et de l'ignorance...
Merci pour tes renseignements sur la panne.
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Lio66, penses tu qu'un nettoyage du turbo pourrait résoudre ce problème ?
Étant tombé en panne dans les PO (ce qui entre autre m'a fait perdre ma semaine sur la Corse - location et Ferry) :tickedoff:, souhaitant être dépanné le plus vite possible (j'espérais sauver ma location sur la Corse), le garage Honda de Perpignan a fini après contacts avec Honda France par diagnostiquer un problème de turbo. Honda ne faisant pas d'échanges standards (pièces d'occasion reconditionnées), j'ai dû payer un turbo neuf (le garage n'a rien gagné sur cette intervention car ils ne m'ont facturé que ce que eux avaient payé à l'importateur)...
J'aurais eu ce soucis en BE, mon garagiste aurait déposé le turbo et l'aurait nettoyé et si pas concluant, l'aurait envoyé à reconditionner chez un spécialiste turbo.
Au lieu de 3200 euros je m'en serais tiré aux alentours de 600-700 euros pour le turbo...
Donc, oui, une dépose et un nettoyage (ne le fais pas toi-même si tu ne sais pas comment faire et surtout démonter/remonter) pourrait sauver l'affaire...
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Étant tombé en panne dans les PO (ce qui entre autre m'a fait perdre ma semaine sur la Corse - location et Ferry) :tickedoff:, souhaitant être dépanné le plus vite possible (j'espérais sauver ma location sur la Corse), le garage Honda de Perpignan a fini après contacts avec Honda France par diagnostiquer un problème de turbo. Honda ne faisant pas d'échanges standards (pièces d'occasion reconditionnées), j'ai dû payer un turbo neuf (le garage n'a rien gagné sur cette intervention car ils ne m'ont facturé que ce que eux avaient payé à l'importateur)...
J'aurais eu ce soucis en BE, mon garagiste aurait déposé le turbo et l'aurait nettoyé et si pas concluant, l'aurait envoyé à reconditionner chez un spécialiste turbo.
Au lieu de 3200 euros je m'en serais tiré aux alentours de 600-700 euros pour le turbo...
Donc, oui, une dépose et un nettoyage (ne le fais pas toi-même si tu ne sais pas comment faire et surtout démonter/remonter) pourrait sauver l'affaire...
600-700€ si les "cloches" ne sont pas atteintes sinon c'est 500€ en plus car souvent elles se fèlent, au moins une d'elle!
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Mais même là, on reste à environ 40% du prix du neuf...
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Mais même là, on reste à environ 40% du prix du neuf...
C'est vrai ! Et souvent correcte vu le kilométrage !
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Bonjour,
Si ça peut te rassurer j'ai le même soucy depuis plus d'un an j'ai déposé ma voiture chez cc Honda le chef mécano m'a dit tous les diesel Honda à ce kilomètres ont ce bruit jeux ailette turbo mais cela ne veut pas forcément dire que ton turbo est HS... J'ai été deux fois à la montagne cet année avec (1500km l'aller-retour) j'ai plus de 6000 km avec pas de soucy pour l'instant... En tout cas je fais toujours attention à ce que le moteur sois chaud pour les franches accélération et j'attends toujours 1min avant de couper le moteur...
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