Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: blackhawk le 22 février 2016 à 16:02:28
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Bonjour à tous,
Avant de devoir passer dans un garage j'aurai aimé avoir votre avis.
Depuis quelques mois j'ai un bruit aléatoire sur mon CRV 3 mais uniquement au démarage.
J'ai peur que se soit le démarreur (d'ailleurs je ne sais pas combien ça coûte de faire changer cela donc si qqun à une idée je suis preneur :))
Le bruit est comme si je laissais la clé tournée alors que la voiture est démarrée. On l'entend bien à l'intérieur mais depuis l'extérieur il semblerai que le bruit soit bien perceptible à l'avant gauche.
Je prendrai bien un enregistrement mais vu que cela ne se produit pas tout le temps c'est un peu dur :)
Les infos de ma voiture :
CRV 3 de 2008
2.0 essence boîte automatique
100'000km (environ) aux compteurs
si ils vous manque des infos n'hésitez pas à me le dire.
Merci d'avance pour vos réponses
Damien
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La meilleure chose serait de poster un enregistrement sonore... :idiot2:
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Ok alors je vais essayer de faire cela...
Je le poste dès que j'ai réussis :)
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Ok alors je vais essayer de faire cela...
Je le poste dès que j'ai réussis :)
Pour poster : http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/) ;)
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Merci bien ;)
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Bonjour,
Je crois que j'ai eu quelques choses qui ressemblait à ça. Je n'ai pas pu enregistrer, mais au premier démarrage du matin, j''entendais comme un "grésillement" au moment de tourner la clé de contact. Un peu comme un bruit de court-circuit, si les court-circuit faisaient du bruit (oui je sais c'est pas très clair !). Disons que ça faisait une sorte de bzzzzzzz de une ou deux secondes.
J'ai pas mal cherché sur le net ... J'ai trouvé quelques témoignages en remuant les fins fonds de google, et il semble que ce phénomène se produise sur des i-vtec quand la voiture est froide et que l'on tourne la clé lentement (exactement ce que je faisais, ancien habitué du diesel que j'étais, génétiquement modifié pour attendre le voyant orange avec le zigouigoui avant de démarrer).
J'ai l'impression que personne ne sait d'où (tss tss non) vient ce grésillement. Certains parlent de petit arc électrique ... (désolé j'ai cherché à partir de mon téléphone et je n'ai pas pris soin de noter les sources et j'ai la flemme de rechercher).
Toujours est-il que depuis que j'ai lu ça, je démarre d'un coup de clé franc, et le problème n'est effectivement jamais revenu (alors qu'il était systématique).
N'empêche que ça m'a un peu inquiété au début, et que je ne suis pas complètement rassuré aujourd'hui.
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Sur les CRV3 ivtec :
Lorsque tu tournes la clé de contact, tu as un auto-test qui est lancé. Ce que tu entends ce sont des contacts de relais.
Lorsque le test est fini, un voyant s'éteint et tu peux démarrer la voiture ...
Maintenant, si tu es pressé tu tournes rapidement la clé et tu démarres aussi ...
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Ah ... Tu crois que c'est ça ?
D'un côté ... C'est plutôt une bonne nouvelle pour ma voiture.
D'un autre ... Je me trouve un peu ridicule si c'est ça ;D
Je ne sais plus quoi espérer :crazy:
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Sur les CRV3 ivtec :
Lorsque tu tournes la clé de contact, tu as un auto-test qui est lancé. Ce que tu entends ce sont des contacts de relais.
Lorsque le test est fini, un voyant s'éteint et tu peux démarrer la voiture ...
Maintenant, si tu es pressé tu tournes rapidement la clé et tu démarres aussi ...
Me semble qu'il y a ça aussi sur l'Insight
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Sur les CRV3 ivtec :
Lorsque tu tournes la clé de contact, tu as un auto-test qui est lancé. Ce que tu entends ce sont des contacts de relais.
Lorsque le test est fini, un voyant s'éteint et tu peux démarrer la voiture ...
Maintenant, si tu es pressé tu tournes rapidement la clé et tu démarres aussi ...
Exact, pareil aussi sur mon accord comme le crv. ;)
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Exact, pareil aussi sur mon accord comme le crv. ;)
Et l'Insight...
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Alors bonne nouvelle pour moi (enfin pour le moment :)), le bruit à enfin disparu suite au service des 100'000km que je viens de faire et ou un changement des bougies d'allumage à eu lieu...
Donc je ne sais pas si les bougies étaient un peu mortes ou quoi mais en tout cas le bruit à disparu...
Je croise les doigts pour que se soit bien résolu ;)
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J'ai exactement le même bruit sur un CRV I-Vtec de 2009. Uniquement le matin au premier démarrage, particulièrement quand il fait froid.
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Vous parlez d'un bruit de relais ou d'un bruit de moteur à froid.
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j'ai eu ce problème de grésillement en tournant la clef au démarrage,je l'avais fait voir en garantie ,Honda n'avait rien trouvé de suspect,par contre j'avais remarqué que cela se produisait à chaque fois que je tournais la clef avant que les voyants du tableau de bord ne s'éteignent , à chaud comme à froid, depuis je fais attention et je n'ai plus de soucis.
après ça ne doit pas être bien grave,car depuis tout ce temps,tout aurait cramé :coolsmiley:
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Alors sur mon Crv3 je me suis rendu compte d'une sécurité au démarrage:
- quand je mets le contacte le TDB s'allume et il y'a un bip (je pensais que c'était pour la ceinture) faut attendre la fin du bip et ensuite démarrer le Vh, bien sûr si vous roulez sans la ceinture le bip va vous rappeler de la mettre. ;)
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La cause est connue.
C'est le nouveau post qui m’interpelle ...
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J'ai essayé d'attendre que les voyants s'éteignent, sans gros succès. J'ai l'impression qu'au démarrage du moteur, le petit pignon du démarreur ne se retire pas assez vite (problème du froid ?) et est de fait entrainé par le volant moteur pendant quelques secondes. Démarreur sans doute à changer.
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je ne pense pas que le froid soit le responsable,ça me le faisait,été comme hiver,au premier démarrage ou après avoir roulé,par contre c'était aléatoire 3 fois de suite puis plus rien pendant un bon moment et tout d'un coups ça recommençait,bizarre ce truc,quand même!!! 8)