En général je roule à 20°C mais en ce moment, le temps est tellement humide que sans la clim, tu as de la buée partout. L'avantage de 21°C est que une fois l'habitacle bien chauffé, la buée revient moins vite, cela permet de désactiver au bout d'un moment la clim (il suffit de la remettre si la buée réapparaît).
Mais c'est vrai, qu'au départ, plus l'air est froid et moins il y a de condensation...

Par contre, quand tu pars avant 7h du matin, que tu es "cassé", tu as plus facilement froid dans la voiture
