Je suis également d'accord avec ce qui vient d'être dit mais il faut tout de même nuancer les propos.
Pose toi les vrais questions :
1) Vais-je la revendre un jour ?
Si oui alors, diesel (malheureusement

).
2) Suis-je vraiment sûr de ne pas dépasser les 15K Km/An (je ne sais pas quel véhicule tu avais avant mais un CRV peut inciter à partir plus souvent en vacances en voiture...

)
=> Si oui alors, essence3) Et puis tout n'est pas une question de carburant
a) quelle finition préfères tu ?
b) quelle transmission ?
c) le kilométrage des véhicules est-il similaire ?
d) est-ce que j'aurais une utilisation classique : pas de off-road (ok c'est pas un Range Rover), pas de tractage etc.
Personnellement (puisque tu ne veux pas le savoir

) : l'exécutive AT si elle est diesel avec moins de 70K Km au compeur !