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Auteur Sujet: avis pour le controle technique  (Lu 4727 fois)

Hors ligne alain762000

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avis pour le controle technique
« le: 14 septembre 2015 à 00:23:24 »
bonjour à tous.

Heureux propiétaire d'un CRV3 de 2008 depuis peu de temps, je me pose une question par rapport au CT. lors de son passage déclarer vous le CRV en 4*4 et payer plus cher le CT ou comme un 4*2, vue que les roues motrices AR ne s'enclenche que si besoin tel un four motion.

j'ai demander au controle technique eux ils me disent 4*4 donc prix plus cher

l'ancien propio le faisait passer et 4*2.

Et vous ? merci de m'éclairer
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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #1 le: 14 septembre 2015 à 07:25:09 »

Bjr bienvenue.

Avec mon ex  RAV4, il passait en 4/2, je serais toi j'irais faire un devis ailleurs.
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Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #2 le: 14 septembre 2015 à 12:47:10 »
Bon le Crv est un SUV considéré comme un 4X4, car il passe sur le rouleau, donc 10€ de plus qu'une berline environ  ;)
Sauf si tu as le 2X2.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #3 le: 14 septembre 2015 à 13:34:40 »
Le mien, CRV 1, passe en 4x4 et le patron du centre de CT, que je connais depuis 20 ans et qui est un ancien chef d'atelier de chez Toy quand Toy vendait surtout des 4X4, m'a dit de le passer uniquement en tant que 4x4. Chez lui, le prix est le même de toute façon...
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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #4 le: 14 septembre 2015 à 13:37:34 »
Me concernant je l ai toujours fait passer en 4x4 ... imagine le blême si la transmission arrière s'enclenche pendant le test.
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Hors ligne pikenic

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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #5 le: 14 septembre 2015 à 18:19:46 »
Vous n'avez pas d'examen approfondi du dessous de la voiture, en France ? En Belgique, le VH est monté sur un pont ou une fosse et est examiné scrupuleusement par en-dessous par un préposé. Si le gars n'identifie pas un 4x4 au premier coup d'œil, on peut se poser des questions.  :uglystupid: :crazy:
« Modifié: 14 septembre 2015 à 18:21:17 par pikenic »
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Hors ligne maldivien

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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #6 le: 14 septembre 2015 à 18:36:38 »
Le mien est passé deux fois en 4x2 dans 2 centres de CT différents car il est non permanent (la différence se fait là)...

Inutile de se ruiner...
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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #7 le: 14 septembre 2015 à 18:37:20 »
Mais si on a un examen du dessous de la voiture ...
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Hors ligne maldivien

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Re : Re : avis pour le controle technique
« Réponse #8 le: 14 septembre 2015 à 18:37:42 »
Citation de: ZZtop91 le 14 septembre 2015 à 13:37:34
Me concernant je l ai toujours fait passer en 4x4 ... imagine le blême si la transmission arrière s'enclenche pendant le test.

et les 2 m'ont dit que ça c'était pas possible.
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Hors ligne alain762000

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Re : avis pour le controle technique
« Réponse #9 le: 14 septembre 2015 à 19:10:32 »
merci a tous pour vos réponse je pense mieux qu'il faut jouer securitaire la dessus. je reste preneur de tous les avis :)
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Re : Re : Re : avis pour le controle technique
« Réponse #10 le: 14 septembre 2015 à 19:11:43 »
Citation de: maldivien le 14 septembre 2015 à 18:37:42
et les 2 m'ont dit que ça c'était pas possible.

 :coolsmiley: Attention pour les proprios de CR-V4, il démarre toujours en 4x4
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Re : Re : Re : Re : avis pour le controle technique
« Réponse #11 le: 14 septembre 2015 à 22:20:03 »
Citation de: hondasan le 14 septembre 2015 à 19:11:43
:coolsmiley: Attention pour les proprios de CR-V4, il démarre toujours en 4x4
Il ajuste aussi les trajectoires ( dans les virages) en 4x4.
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CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...
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