Et l'idée que je sois effondré par le fait d'avoir abandonné mon beau CR-V 3 i-CTDI ne vous a même pas effleuré l'esprit 

Non mais en fait, il n'y a pas grand chose à dire pour l'instant. Il est beau, sent pas bon le neuf (j'adorais cet odeur quand j'étais gamin  ), avait 18km au compteur quand je l'ai réceptionné et doit en avoir 50-60km maintenant 

Sinon les impressions sont conformes à l'essai effectué il y a 2 semaines du modèle de démo 
Le bluetooth est simple à configurer et le transfert du répertoire super rapide 

Seul petit défaut, je dirais que les vitesses accrochent peut-être un peu ... mais je pense que c'est une question de rodage.

Il restait un peu de neige ou tout avait-il fondu cet après-midi ?

Rien sur les routes 

Il va nous aiguiser les pignons vite fait bien fait le patron ......

Je vais plutôt lubrifier les câbles 

Rien sur les routes 

Juste un peu d'humidité histoire de salir le CR-V tout propre, quoi   .......c'est en tout cas ce qui m'est arrivé lorsque j'ai été cherché le mien 

Ah, je pensais que les toyotas ne se salissaient pas ....... 

... et le blanc est plutôt salissant, non ?

En tout cas j'ai été surpris de voir l'arrière (hayon et surtout partie horizontale du bouclier) très vite sale sur la mienne, juste après une petite pluie alors que la voiture n'avait que qq jours 

Je dirais que c'est ni plus ni moins salissant qu'une couleur sombre. Par contre, venant de l'Accord qui était gris clair et qui en plus avait un coffre et non un hayon, là je vois la différence : avec l'Accord la vitre arrière restait propre, avec le CR-V elle est dégueulasse au bout de 200 m.

J'avais oublié ce côté chiant des voitures avec hayon. En hiver, l'arrière est toujours sale.
 

A confirmer avec le temps, mais pour le moment je dirais que le blanc est plus salissant qu'un bleu foncé (Xsara et Touran), et si je savais qu'il le serait plus qu'un gris clair, je ne pensais pas que c'était à ce point.

Moi qui n'aime pas passer mon temps dans les stations de lavage, ...