Complètement oublié 

C'est ballot ... moi j'ai juste cela*, j'espère y penser 

*et peut-être la modif anti-pluie quand on l'ouvre, mais est-ce bien nécessaire ...

Mme est un modèle 2009 et cela ne grogne/couine pas. 

grand bien lui fasse...

Pour info, entretien des 70 000 fait à 52 600 km.

  C'est du n'importe quoi, l'entretien des 70M fait à 52M, déjà que chez Honda les entretiens sont tout les 20M et anciennement tout les 15M, ce qui donnerait 75M et non 70, tu ne serais pas un peu pigeon là? 

Et si un entretien par an, ton CRV de 2008 - 2013, = un par an donc 5x = 50M 

Tu n'as peut-être pas besoin d'agresser les autres membres en les traitant de pigeon 

Un peu juste imaginer que c'est l'entretien annuel, vu que le véhicule à 5 ans ?

C'est aussi ce que je dis 5ans 50.000 pourquoi l'entretien des 70M

Et un entretien annuelle ne correspond pas à un entretien prévu au carnet

La périodicité classique chez Honda est tous les 20.000 km ou tous les ans. Quand je roulais pas mal en ville je faisais les entretiens tous les 10.000 km...
En effet, avant de traiter un copain de "pigeon", il faut lui demander la raison de ce qu'il signale 

  Bon, j'ai l'impression que je me fait mal comprendre, quand tu roules peu, que tu fasses un entretien par an je suis d'accord, mais cette entretien n'est pas un entretien complet comme le prévois le carnet, mais une simple vidange et contrôle des niveau frein etc., je prendrais mal qu'on me change la courroie de distribution après 5ans alors que le véhicule n'a que 35M et que c'est prévu disons à 100M, c'est dans cette optique que je dis que les CC nous prennent pour des pigeons, toi comprendre moi ou j'explique en petit nègre 

L'ancien proprio avait fait les entretiens annuels à :

13 211 km (tamponné sur le carnet à 10 000 km - révision supplémentaire)
26 752 km (tampon 30 000 km - révision supplémentaire)
35 995 km (tampon 40 000 km - révision principale)

Les miens à :

45 543 km (tampon 50 000 km - révision supplémentaire)
52 687 km (tampon 70 000 km - révision supplémentaire)

Le véhicule était garanti 5 an (expire lundi prochain).

Z'ont fait : Huile (Magnatec + joint + filtre), lave glace, filtre pollen et 1h30 de MO.

La facture aurait peut-être été plus salée à 60 000 (révision principale) ?

Je roule peu (7 à 8 000 km par an). Donc je vais espacer les prochaines révisions maintenant que la garantie est terminée (au moins tous les 2 ans).

Effectivement ça peut être embêtant.

En même temps, c'est pas un peu la faute du CC ?

Bon, après j'ai les factures de chaque entretien (les deux CC sont différents).

A 60 000 il y a quoi de spécial ? Parce que j'ai vu sur divers forums qu'à 60 000 il ne faisaient rien de plus que ce qui a été fait aujourd'hui sur mon CRV.