pour 40km / jour, l'essence me semble être le meilleur choix, en effet.

Le GPS est probablement l'option la plus facile à installer en dehors de Honda. Et c'est même conseillé, vu la piètre qualité des GPS proposés par Honda.

Tu peux soit remplacer tout l'ensemble autoradio par un système combinant radio, CD, MP3, DVD, mains libres et GPS, avec éventuellement la caméra de recul.
Tu trouves ça dans la plupart des marques d'autoradio (Pioneer, Sony, Kenwood, etc.). Les branchements sont normalement assez simples (il faut commander le kit spécifique autoradio-véhicule). Pour récupérer les commandes au volant, ça peut être un peu plus galère. Il faut bien se renseigner avant, et si possible avoir recours à un monteur "pro" qui prend la responsabilité que tout fonctionnera correctement. Faire attention aussi à la compatibilité avec le téléphone.

L'autre option est effectivement le GPS nomade. C'est nettement moins cher, mais un peu moins bien intégré. Si c'est pour faire toujours le même trajet tous les jours, c'est une bonne solution, car il n'est pas nécessaire de l'installer en permanence.
Se méfier des marques exotiques. Pour moi, TomTom et Garmin restent les meilleures solutions sur le marché

Il faut etre clair sur une chose, la version ivtec consomme entre 8 et 10l et donc plus que la diesel ( au moins 1l  a usage egal) mais comme tu dis le prix interessant ne se trouve pas sur une diesel par contre. Bref disons que 2000-3000 euros d'ecart permettent de rouler pas mal avant que la surconso soit un probleme financier et en prime tu pollue moins avec la version essence. Et ne pas oublier l'assurance moins chere et les soucis de pannes lourdes ( volant moteur, turbo etc) potentiellement en moins.

pour 40km / jour, l'essence me semble être le meilleur choix, en effet.

Le GPS est probablement l'option la plus facile à installer en dehors de Honda. Et c'est même conseillé, vu la piètre qualité des GPS proposés par Honda.

Tu peux soit remplacer tout l'ensemble autoradio par un système combinant radio, CD, MP3, DVD, mains libres et GPS, avec éventuellement la caméra de recul.
Tu trouves ça dans la plupart des marques d'autoradio (Pioneer, Sony, Kenwood, etc.). Les branchements sont normalement assez simples (il faut commander le kit spécifique autoradio-véhicule). Pour récupérer les commandes au volant, ça peut être un peu plus galère. Il faut bien se renseigner avant, et si possible avoir recours à un monteur "pro" qui prend la responsabilité que tout fonctionnera correctement. Faire attention aussi à la compatibilité avec le téléphone.

L'autre option est effectivement le GPS nomade. C'est nettement moins cher, mais un peu moins bien intégré. Si c'est pour faire toujours le même trajet tous les jours, c'est une bonne solution, car il n'est pas nécessaire de l'installer en permanence.
Se méfier des marques exotiques. Pour moi, TomTom et Garmin restent les meilleures solutions sur le marché

Rien à dire de plus si ce n'est je confirme la réaction 

impossible à dire. Ca dépend de trop de paramètres: marque, fonctionnalités, qualité audio, type d'installation.
Pour un AR 2-DIN avec GPS intégré: de quelques centaines d'€ à 3000 environ.