* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

18 juillet 2026 à 08:20:14

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8   En bas

Auteur Sujet: Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !  (Lu 39474 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #60 le: 25 octobre 2010 à 23:14:10 »
Citation de: CRVsan45 le 25 octobre 2010 à 23:04:38
Le CR-V 3 I-DTEC serait donc plus lourd ? Je ne crois pas.
Vérification faite, sur les brochures Honda de données techniques, le CRV3 I-CTDI Luxury est donné à 1763 kg (poids à vide) et le CRV3 I-DTEC est donné à 1713 ! Selon Honda, le poids serait donc en diminution ...

Moi, j'avais les poids suivants pour le CR-V i-CTDI:
- Comfort/Elegance: 1660kg
- Executive: 1692kg (car toit vitré, phares au xénon, siège conducteur électrique)
- Executive Plus/Innova: 1699kg
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

  • Invité
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #61 le: 25 octobre 2010 à 23:20:36 »
Poids DIN tout ca donc pour le poids CEE (indiqué en France) faut rajouter 75kg.
IP archivée

Hors ligne CRVsan45

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2989
Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #62 le: 25 octobre 2010 à 23:28:01 »
Citation de: phil le 25 octobre 2010 à 23:20:36
Poids DIN tout ca donc pour le poids CEE (indiqué en France) faut rajouter 75kg.

C'est beau l'harmonisation européenne ...  :-X
IP archivée
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #63 le: 25 octobre 2010 à 23:32:00 »
En tout cas, ce qui est sûr c'est que le CR-V 2010 est plus lourd que le 2007-2009.
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31931
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #64 le: 25 octobre 2010 à 23:34:04 »
tu parles de la ligne ?  >:D
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #65 le: 25 octobre 2010 à 23:35:03 »
Citation de: nadar le 25 octobre 2010 à 23:34:04
tu parles de la ligne ?  >:D

Aussi  :P
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne CRVsan45

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2989
Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #66 le: 25 octobre 2010 à 23:40:33 »
Citation de: AoS le 25 octobre 2010 à 23:32:00
En tout cas, ce qui est sûr c'est que le CR-V 2010 est plus lourd que le 2007-2009.

Raisons ?
IP archivée
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31931
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #67 le: 25 octobre 2010 à 23:42:29 »
c'est pas ça qu'on appelle "le poids des ans" ?
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #68 le: 25 octobre 2010 à 23:48:31 »
Citation de: CRVsan45 le 25 octobre 2010 à 23:40:33
Raisons ?

Insonorisation plus importante.
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15537
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #69 le: 26 octobre 2010 à 07:30:30 »
moi , j'aime
c'est subtil ; c'est pour cela
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

desab

  • Invité
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #70 le: 26 octobre 2010 à 09:15:04 »
Tout ceci montre qu'il est très difficile de mesurer la vitesse et le nombre de tours/mn. En tout cas je trouve l'Idtec plus agréable : moins de sifflements (turbo ou autres) et meilleure insonorisation, boîte plus douce, étagement meilleur entre 2ème et 3ème. Ca peut paraître minime comme changements, mais ça apporte quand-même un plus important au niveau sensation de conduite.
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #71 le: 26 octobre 2010 à 09:41:05 »
Faut dire que le sifflement est quand même bien présent sur l'i-CTDI  :(

Je me demande si c'est le froid actuel qui fait que le turbo siffle plus  ???
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

bruno72

  • Invité
Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #72 le: 26 octobre 2010 à 09:47:20 »
Citation de: Grigou69 le 25 octobre 2010 à 13:39:34
Pas moi : les vitres teintées enlaidissent la voiture sans apport réel (pour mon utilisation sans mômes du moins), les Xénon éclairent bien moins que ce qu'ils coûtent, et seul l'audio premium est un vrai plus potentiel ... encore faut-il écouter la différence en roulant. Donc je prends a priori le GPS et les 700 € de moins  ;)

Comme quoi le marketing, c'est quand-même pas de la tarte !  ;)

Finalement j'ai choisi l' executive Navi non pas pour une raison de coût puisque sur  l'exectutive il y avait 4500 de remise et le sur l'executive Navi 3800 de remise, on retrouve donc les 700€ d'écart de 2 versions. Après ce posait la question du délai de livraison, et aussi : ai-je vraiment besoin de vitres surteintées, de phare xenon et lave phare et d'une audio avec chargeur 6D (euh ils en vendent encore des CD ;o)) + subwoofer ? en fait Non, donc j'ai plus opté pour le GPS Alpine
IP archivée

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55536
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #73 le: 26 octobre 2010 à 09:48:32 »
Citation de: AoS le 26 octobre 2010 à 09:41:05
Faut dire que le sifflement est quand même bien présent sur l'i-CTDI  :(

Je me demande si c'est le froid actuel qui fait que le turbo siffle plus  ???

Allons ensemble siffler tout là haut sur la colline  ^-^  Pas trop pousser (le turbo) quand même  ??? ...
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55893
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Adieu CRV ictdi, vive l'Idtec !
« Réponse #74 le: 26 octobre 2010 à 10:11:59 »
Citation de: Lio66 le 26 octobre 2010 à 09:48:32
Allons ensemble siffler tout là haut sur la colline  ^-^  Pas trop pousser (le turbo) quand même  ??? ...

S'il doit lâcher ... autant que ce soit pendant que la voiture est sous garantie  ::)
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013
Pages: 1 2 3 4 [5] 6 7 8   En haut