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Auteur Sujet: accoup moteur i-dtec  (Lu 8746 fois)

Hors ligne jja69

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accoup moteur i-dtec
« le: 06 juin 2014 à 06:22:13 »
Bonjour,

J'ai remarqué de légers accoups à la remise des gaz entre 1500 et 2000 trs/mn surtout quand il s'agit d'une trés légère accélération. Ce n'est rien de grave mais je m'interroge si c'est du côté injecteur ou vanne egr??

Avez-vous le même phénomène?

Il s'agit d'un crv de fin 2010 2.2 i-dtec (62000 km)

merci
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Hors ligne Alain29

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #1 le: 06 juin 2014 à 13:34:45 »
C'est l'injection qui hésite "j'injecte ... j'injecte pas, ou peu", pour peu que la clim se mette en route ...
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Re : Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #2 le: 06 juin 2014 à 14:11:18 »
Citation de: Alain29 le 06 juin 2014 à 13:34:45
C'est l'injection qui hésite "j'injecte ... j'injecte pas, ou peu", pour peu que la clim se mette en route ...

Normal sur un diesel, donc?  :crazy:
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #3 le: 06 juin 2014 à 14:20:00 »
Tu as la même chose sur un essence, mais le couple est tellement faible que tu ne le ressent pas.  >:D
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Re : Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #4 le: 06 juin 2014 à 14:39:57 »
Citation de: Alain29 le 06 juin 2014 à 14:20:00
Tu as la même chose sur un essence, mais le couple est tellement faible que tu ne le ressent pas.  >:D

Il y a quand même pas mal d'avantages à ce couple tellement plus faible ... pas d'à-coups, moins de bruit, presque pas de vibration, ...  :angel:
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #5 le: 06 juin 2014 à 17:28:05 »
Merci pour vos réponses, auparavant j'avais un crv i-ctdi et je n'avais remarqué aucun accoups, bon cependant c'est pas génant et c'est vrai que le couple du moteur est vraiment agréable.
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #6 le: 06 juin 2014 à 18:10:25 »
Bonjour,

Bizarre quand même, aucun à coup sur Idtec en BVA...que ce soit pied léger ou plus viril pour dépasser par exemple.
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Re : Re : Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #7 le: 06 juin 2014 à 20:04:26 »
Citation de: AoS le 06 juin 2014 à 14:39:57
Il y a quand même pas mal d'avantages à ce couple tellement plus faible ... pas d'à-coups, moins de bruit, presque pas de vibration, ...  :angel:
et pas de volant bi-masse qui détruise les embrayages ...
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kiss_cool

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #8 le: 27 janvier 2015 à 20:50:50 »
Slt à tous, j'ouvre ce sujet à nouveau.

j'ai le même ressentit en 3eme lorsque je presse legérement la pédale de gaz il y'a un leger accoup qui est de plus en plus "intense" avant il etait trés peu perceptible et en 3 000 km il s'est pas mal dévoilé...

a suivre ?!
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Hors ligne Greg 76

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #9 le: 27 janvier 2015 à 21:50:40 »
Si c'est seulement en plage basse, peut-être la vanne EGR un peu encrassée avec un mauvais coulissement, mais ça devrait le faire sur tout les rapports.

Est-ce que tu montes dans les tours, diesel bien chaud régulièrement ?

As-tu remarqué une augmentation des vibrations moteur et/ou au niveau de la pédale d'embrayage ? Si oui, possible que ce soit le volant moteur, mais tu devrais le ressentir également sur les rapports supérieurs

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Hors ligne Alain29

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Re : Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #10 le: 27 janvier 2015 à 22:06:11 »
Citation de: kiss_cool le 27 janvier 2015 à 20:50:50
Slt à tous, j'ouvre ce sujet à nouveau.

j'ai le même ressentit en 3eme lorsque je presse legérement la pédale de gaz il y'a un leger accoup qui est de plus en plus "intense" avant il etait trés peu perceptible et en 3 000 km il s'est pas mal dévoilé...

a suivre ?!

Combien de km a-t-elle?
Essaie un additif, et met du fioul excellium ou autre, ça devrait décrasser la bête si cela vient de là.
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #11 le: 28 janvier 2015 à 09:58:03 »
Bonjour

Pour info j'avais ces accoups (voir mon post précédent) et j'ai utilisé un additif (pour info injection 5 qui régénère le fap et egr et turbo flacon de 1 litre) et effectivement depuis je n'ai plus ces accoups ou alors de façon presque imperceptible. Je ne sais pas si le nettoyant est à l'origine de la résolution du problème mais je pense aussi que l'EGR est en cause.

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Hors ligne eccureuil

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #12 le: 28 janvier 2015 à 10:09:20 »
"Injection 5" régénère le FAP ?  ???
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Penguelen

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #13 le: 28 janvier 2015 à 10:58:57 »
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #14 le: 28 janvier 2015 à 11:05:31 »
J'ai utilisé ce produit en préventif il abaisse la température à laquelle les suies sont brulées dans le filtre. J'ai eu le produit à un prix vraiment intéressant autrement pas sur que j'aurai essayé
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