c'est quand même intéressant de noter que des véhicules qui ont obtenu de très bons scores EuroNCAP sont cotés 'insuffisants' sur un test de résistance aux tonneaux. C'est à mon avis une parfaite illustration de l'ineptie des teste NCAP, qui ne concernent que le choc 3/4 AV gauche et l'enfoncement latéral. De plus en plus de VH sont optimisés, voire conçus, en fonction de ces seuls tests. Si le choc est de 3/4 AV droit, ou lié à un retournement... on ne sait pas...
Et contrairement à Phil, j'observe que les tonneaux sont loin d'être rares... surtout sur des SUV hauts sur pattes. Suffit d'aller jeter un coup d'oeil dans une casse !