Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: manolito2705 le 07 août 2013 à 14:11:17
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Bonjour à Tous
Je post très peu mais si il faut le faire autant que ce soit clairement pour aider.
Alors pour la vidange d 'huile de la boite de vitesse du honda crv 2 icdti 2005
le boulon de vidange se trouve vers le bas de la boite de vitesse (logique) c 'est une visse à embout carre de 9.
Le bouchon de Niveau/Remplissage se trouve au dessus à la perpendiculaire et c 'est un boulon que l on desserre avec une cle de 12 (le boulon pour info est equipe d un ressort)
Et le fameux bouchon de Remplissage est accessible en demontant tout le bloc de la batterie et en "deplacant le debut du conduit du boitier filtre à AIR, c est un embout carre de 9mm.
J informe et que cela soit clair pour tout le monde qu'il faut 3 bouteille d'huille MTF 3.
Et oui sur ce modele il coule l'equivalent de 2.8 litres.
Une Tactique pour ceux qui voudrait éviter de démonter la batterie et tout le socle batterie et le debut du conduit filtre à air qu'avec un entonoir et une gaine plastique transparente ou une seringue pous pouvez faire le remplissage par le bouchon de niveau situe entre le bouchon de vidange et celui de remplissage.
Amicalement
Idir
Edit : correction orthographique dans le titre
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Salut,
sauf erreur, je viens de le faire sur le mien de 2006 CRV2 I-ctdi, et la contenance totale est de 3,1 l et pour le remplacement 2,5 l seulement. Source Haynes 4747. Ton véhicule n'était peut être pas à l'horizontal ?
Par-ailleurs le remplissage n'est pas le niveau. Le niveau a débordement (bien pratique) est placé devant la boîte, c'est à dire sous le par choc à l'AV G. Mais il faut enlever tout le cache sous le compartiment moteur. ;) Attention de ne pas casser ces satanés Clips ! :tickedoff:
Couple de serrage :
bouchon vidange = 39 Nm bouchon remplissage = 44 Nm bouchon de niveau = 12 Nm
Huile HONDA MTF3 3 x 1 litre
Cdlt et amicalement
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En effet mon garagiste m'a facturé 2,5 litres pour la vidange boîte/pont : VOIR (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg290705/#msg290705)
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Une Tactique pour ceux qui voudrait éviter de démonter la batterie et tout le socle batterie et le debut du conduit filtre à air qu'avec un entonoir et une gaine plastique transparente ou une seringue pous pouvez faire le remplissage par le bouchon de niveau situe entre le bouchon de vidange et celui de remplissage.
Edit : correction orthographique dans le titre
Je réchauffe ce post que j'avais lu avant de faire ma vidange BVM ... Celui qui arrive à mettre l'huile par le trou de niveau , vu sa taille ... Avec une paille flexible ?
Ca ne se fait pas si mal par le haut , même s'il faut dépouiller un peu .
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Je réchauffe doublement , car ...
- Le boulon de 12 avec ressort ( plus une bille) n'est pas le niveau , et je ne sais pas à quoi il sert ...? Je suis preneur de l'info .
- le niveau est une petite vis de 10 ( située à la limite des 2 carters , côté boite ) à serrer ... à 12NM ( et non pas 44 ! Elle doit casser direct !) >:(
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Après recherche , la bille (avec l'appui du ressort) bloque la fourchette ( donc la vitesse) en place ...
Pas du tout une vis de niveau , et ne pas remplir à cette hauteur bien sûr !
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J'ai remis 2,6 litres, et ça coule au niveau de la vis de contrôle . Impec !
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Je réchauffe doublement , car ...
- Le boulon de 12 avec ressort ( plus une bille) n'est pas le niveau , et je ne sais pas à quoi il sert ...? Je suis preneur de l'info .
- le niveau est une petite vis de 10 ( située à la limite des 2 carters , côté boite ) à serrer ... à 12NM ( et non pas 44 ! Elle doit casser direct !) >:(
Salut,
bien vu, et merci d'avoir relevé nos erreurs, je corrige la mienne de suite , d'ailleurs le couple auquel je me suis référé pour la vis de niveau est bien celui du Haynes de 12 Nm ! Pourquoi est ce que j'ai noté ça, mystère ... :connerie:
Tout seul on va plus vite, à plusieurs on va plus loin ! O0
A+
Cdlt
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Pas de problême , bonne soirée ! ;)
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Bonjour, j'ai un peu honte, mais je me suis planté au début et j'ai bien cru que ces boulon de 12 avec ressort était le bouchon de vidange, du coup j'ai mis de l'huile par là! est ce grave docteur?? fait depuis deux mois et pas de soucis jusque là.
merci
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Il faut simplement vérifier le niveau ...
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Il faut simplement vérifier le niveau ...
Si tu as mis la bonne quantité , pas perdu la bille ou le ressort , je ne vois pas de raison objective à ce quelque chose n'aille pas . L'huile est bien tombée dans la boite et tes vitesses sont vérouillées !