Planète Honda

Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: STANARIUS le 13 mars 2017 à 18:31:46

Titre: Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: STANARIUS le 13 mars 2017 à 18:31:46
Bonjour a tous!
Svp quelqu'un peut il m'expliquer la signification du bouton multiplicateur de vitesse ( O/D) sur le crv 2 ?
je voudrais savoir quand l'utiliser et quand le désactiver ?
son incidence sur la consommation en carburant.
je suis proprétaire dune CRV 2 BVA de 2004. ( i vtec 2.4)
Merci
Titre: UTILISATION DU MULTIPLICATEUR DE VITESSE (O/D)
Posté par: STANARIUS le 13 mars 2017 à 18:43:43
Bonsoir a tous!
Svp quelqu'un peut il me donner des conseils sur l'utilisation du multiplicateur de vitesse O/D sur une crv BVA  ainsi que son incidence sur la consommation?
en definitive quand il faut l’utiliserou pas.
J'ai une crv BVA de 2004 . i vtec 2.4.
je roule souvent en ville dans la plupart du temps.
Merci   
Titre: Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: Lio66 le 13 mars 2017 à 19:51:22
 :police: Inutile de poster le même message dans plusieurs fils  :police:

 ;)
Titre: Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: haga le 13 mars 2017 à 20:39:39
Je ne peux répondre, je ne conduis que des BVM.  ;)
Titre: Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: honda39 le 13 mars 2017 à 21:39:09
 :-\ Je n'ai jamais conduit de boite automatique, désolé.... mais je suis sûr que l'un d'entre nous saura te répondre.
Titre: Re : UTILISATION DU MULTIPLICATEUR DE VITESSE (O/D)
Posté par: AC le 14 mars 2017 à 13:31:49
Bonsoir a tous!
Svp quelqu'un peut il me donner des conseils sur l'utilisation du multiplicateur de vitesse O/D sur une crv BVA  ainsi que son incidence sur la consommation?
en definitive quand il faut l’utiliserou pas.
J'ai une crv BVA de 2004 . i vtec 2.4.
je roule souvent en ville dans la plupart du temps.
Merci
L'overdrive est en fait activé par défaut, pour économiser du carburant.
Lorsque le voyant (O/D) orange est allumé (Overdrive off en fait !), tu as plus de puissance car ton régime moteur est plus haut et tu consommes plus de ce fait.
Pour moi, ce dispositif de coupure, est uniquement nécessaire en montagne.

En ville tu n'as pas besoin de ce dispositif. Avec ce type de moteur et ta BVA, ta consommation en ville, doit je pense, se situer entre  12 et 14 l au 100Kms.
Titre: Re : Re : UTILISATION DU MULTIPLICATEUR DE VITESSE (O/D)
Posté par: STANARIUS le 14 mars 2017 à 18:05:02
"
L'overdrive est en fait activé par défaut, pour économiser du carburant.
Lorsque le voyant (O/D) orange est allumé (Overdrive off en fait !), tu as plus de puissance car ton régime moteur est plus haut et tu consommes plus de ce fait.
Pour moi, ce dispositif de coupure, est uniquement nécessaire en montagne.

En ville tu n'as pas besoin de ce dispositif. Avec ce type de moteur et ta BVA, ta consommation en ville, doit je pense, se situer entre  12 et 14 l au 100Kms.
"

Bonsoir! Merci pour ta  réponse.
Mais je ne te suis pas bien. Chez moi le voyant (O/D) n'est pas allumé par défaut. il faut l'activer pour que ca commence par fonctionner. selon ce que tu me dit lors que ce voyant est sur le tableau cela veut dire que cest off??"" Lorsque le voyant (O/D) orange est allumé (Overdrive off en fait !), tu as plus de puissance car ton régime moteur est plus haut et tu consommes plus de ce fait.""
alors je voudrais savoir sil faut l'allumer ou pas en ville. ma boite est de 4 rapports.
En ville avec climatisation je consomme entre 15 et 16 l au 100
Titre: Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: Harry le 14 mars 2017 à 18:12:31
Dans la plupart des cas, y compris en ville, il faut laisser l'overdrive en fonction (le témoin au tableau de bord doit donc être éteint).
Comme le dit ZZtop91, c'est sur des routes de montagne qu'il peut être utile de désactiver l'overdrive, ceci afin d'éviter des passages de rapport inutiles et de garder le moteur sur une plage de régime plus élevé et plus approprié lorsque ça grimpe.
Titre: Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: AC le 14 mars 2017 à 18:29:22
L'overdrive est activé en permanence sauf si tu actionnes le bouton de ton levier de vitesse ce qui allume le voyant orange indiquant qu'il est désactivé. Dans ce cas, le passage des rapports est différent, le regime moteur plus haut et à priori tu ne passes pas en 4 ème. Le véhicule consomme plus de carburant mais est plus nerveux, en montée.
Titre: Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
Posté par: STANARIUS le 15 mars 2017 à 15:37:05
Bonsoir a tous!
Merci a tous surtout à zztop91 et à HARRY.
Bien noté. Je vais dorénarant surveiller l'utilisation du O/D off sur le tableau pour voir si cela aura une incidence sur la consommation. Puisque avant, je le mettais toujours on sur le tableau et surtout le comportement du moteur.