Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: Jimmy de nice le 22 avril 2017 à 07:05:39
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Bonjour à tous,
Je souhaite savoir si l'un d'entre vous a déjà changé les rotules de direction et surtout connaître la marque que vous avez choisie. Sur you tube, une vidéo montre cette opération et le gars utilise la marque MOOG apparemment. Ce que je cherche à savoir, c'est si vous auriez pu avoir quelque désagrément en ne n'utilisant pas des rotules fournies par HONDA.
Je pose cette question car concernant le freinage, pour ceux qui ont le volant qui tremble au freinage, je me suis rendu compte de quelque chose que je vous raconterai plus tard au sujet des disques de frein.
Merci, bonne journée.
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Salut, ben disons que les pièces Honda sont plutôt chères, mais ... c'est du Honda ! Là je viens de changer une rotule de suspension arrière et ça a été un vrai souk pour adapter, le machin n'étant pas au bon diamètre j'ai dû fabriquer une bague . C'est provisoire et je vais commander la bonne pièce . En ce qui concerne les disques j'ai eu la blague : le volant qui part en sucette au freinage ! Un vrai bordel, j'ai fait rectifier au garage et ... pareil ! Donc pas le choix, deux disques Brembo et roule ma poule ... Le truc sur cette caisse est qu'il faut un arrache à inertie car le disque est pris derrière le moyeu .
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Bonjour SErguei
Merci pour ta réponse.
Par contre pour les freins, tu ne vas pas être content. Pareil que toi, j'ai mis BREMBO mais je te l'annonce, ça va recommencer, et dans pas longtemps. En effet, sur ce type de véhicule, et le seul de chez Honda, il FAUT ABSOLUMENT mettre des disques produits par HONDA.
Donc, inutile d'aller sur internet pour commander, même de qualité. Inutile aussi de freiner à vive allure pour rectifier les disques.
Raison : apparemment, c'est un métal particulier qui conditionne le fonctionnement de l'ABS.
A mon avis, je ne serais pas étonné qu'il y ait une histoire de capteur caché dans le disque même.
Et si vous souhaitez faire des économies, voir le site anglais COX MOTOR PARTS qui fournit des pièces faites par HONDA. Enfin, faire des économies en attendant la mise en place du brexit.
Bonne journée.
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Tu as quoi comme bagnole ? Je ne sais pas, mais Brembo est loin de fabriquer de la merde made in China avec des aciers à la con récupérés des tours jumelles ...
De plus, on ne rectifie pas un disque en freinant comme un bouzin, c'est ridicule ! Les capteurs d'ABS ne se trouvent pas dans le disque, ou alors dans le dernier CD de Christophe Maé ( il me fait caler ! ) Enfin bref, vu le kilométrage de ma soucoupe, je dois en être au troisième ou quatrième jeu de disques et le problème ne s'est posé qu'une seule fois ... Voili voilo ! O0
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HONDA, ne fabrique pas ses disques de freins, mais qualifie différents modèles de différents fabricants : nissin, bosch, valeo, TRW, Brembo, ... il n'y a aucune raison d'avoir des problèmes avec ces produits achetés par d'autres canaux que Honda.
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HONDA, ne fabrique pas ses disques de freins, mais qualifie différents modèles de différents fabricants : nissin, bosch, valeo, TRW, Brembo, ... il n'y a aucune raison d'avoir des problèmes avec ces produits achetés par d'autres canaux que Honda.
Ouaip, et le fabriquant qui a été sollicité pour le freinage de la GTR Z Tune est ... Brembo . Décélération de 2G . Ca freine ! :laugh:
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Sur mon Crv3 les disques ont été changé par du Brembo de chez Oscaro et no problème, c'est l'ancien du fofo qui me l'a vendu avec.
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On est dans quelle rubrique ? CR V 2
On parle de quelle voiture ? CR V2
Les info que je donne, je les ai inventées ? NON
Alors ? Données par Honda Même.
Ah !! parfois c'est difficile de se comprendre. >:D
Et pour les rotules de direction, vos expériences ?? Avez - vous été satisfaits de vos réparations avec d'autres marques ?
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Disque Honda pas meilleurs voire pires que les autres
confirmés sur mes Civic VTI EK, EG, mon Integra et bien sûr mon CRV 2... Forte tendance à voiler dans le temps.
Sur ce dernier depuis 40000km j'ai monté suite aux conseils de personnes du forum pratiquement le moins cher disponible sur le net. Disques TRW et plaquettes TRW.
AUCUN voile perceptible, meme sur gros freinage depuis autant d'année. Je précise que je tractais aussi une caravane de 1000kg... aucun soucis. Idem sur la Jazz de ma femme, du TRW était parfait.
Pour en revenir aux ROTULES. J'ai du jeu dans les deux rotules INFERIEURS de mon CRV (vu au CT).
La référence au détail n'existe pas chez Honda, il faut changer le moyeu complet, donc également les roulements. Donc sur une auto de 2003, et 215000km, pas question.
les rotules existent sur oscaro et compagnie, par contre, pas mal de diamètres différents. Quelqu'un aurait-il la bonne reférence à commander ? Ensuite il faut les sortir et les remettre à la presse...
Merci par avance !!!
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Essaye de contacter JFPAT ou Lawech. Je pense qu'ils peuvent peut-être te répondre !
Voir :
http://www.planete-honda.com/index.php?topic=11046.msg503120#msg503120 (http://www.planete-honda.com/index.php?topic=11046.msg503120#msg503120)
Sinon, c'est plutôt un arrache/extracteur de rotule qu'il te faut ?
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oui arrache rotule pour la sortir du bras inférieur, mais ensuite, il faut la sortir à la presse car elle est mise en force dans le moyeu. Donc démonter le cardan côté roue et sortir le moyeu complet.
c'est bien la rotule inférieure dont je parle, pas celle de direction.
merci pour les pseudo, je vais leur demander !
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http://www.youtube.com/watch?v=-3is_ffC2uo&t=1639s (http://www.youtube.com/watch?v=-3is_ffC2uo&t=1639s)
sur cette video à 14 minutes, on voit la procédure et l'outil utilisé... Comme d'habitude, avec le bon outil, ça va tout seul !!!!!
EDIT : mise en forme balise citation vidéo Youtube => supprimer le "s" de "https" ;)