Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: DEGUENON le 19 juillet 2010 à 18:15:36
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Bonjour,
J'ai ma honda cr-v 2002 qui est en panne apres avoir passe la valise nous avons ces informations que je n'arrive pas à interprete.
20-2 ELD VOLTAGE HIGH
41-1 HO2S (B2)(S1) HEATER FAILURE
57-3 CMP SENSOR (VIC CONTROL) PERFORMANCE
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C'est une question pour boulon ailé ! tente un mp pour l'amener sur ton post, qui n'est pas dans la bonne catégorie ! ici, c'est le theme c'est la consommation de l'insight, pas les pannes du CRV2 ! précise aussi ton modèle de moteur : ivtec, icdti
Mister Lio66 devrait d'ailleurs faire un peu de ménage ...
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Voilà qui est fait ;)
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A mon avis, il faut commencer par télécharger la bible du CR-V 2 : http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/CR-V/Ab0VE.Honda.CR-V.00-02.zip (http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/CR-V/Ab0VE.Honda.CR-V.00-02.zip) ;)
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Bonjour AoS , j'ai telécharger la bible du CRV II mais c'est un format un peu bizarre, je ne sais plus comment ouvrir ce fichier, on dirait un logiciel compréssé ?
comment dois je procéder pour l'exploiter ? merci AoS
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Avec 7-Zip, il faut "ouvrir" le fichier, on obtient data/doc et ensuite il faut extraire le dossier que l'on veut et l'on récupère les "pdf", sauvés sur le disque. Je les ai gravés ensuite sur un CD ;)
Tu recherches ensuite les pdf qui t'intéressent via la table des matières... Il faut tâtonner mais on s'en sort.
PS : je n'ai pas réussi à installer le logiciel comme pour l'ESM du HR-V ^-^
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Ah bon, il n'y a donc pas que les CR-V I-CTDI qui ont des pannes ? >:D ;)
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ouais, mais il est de 2002 ... 8 ans de bons et loyaux services quand même ...
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41-1 HO2S (B2)(S1) HEATER FAILURE
Sa c'est une des sondes Lambda qui à un problème de chauffage interne. Tu as 4 fils par Sonde, deux pour le chauffage de la sonde (Par résistance interne) et deux pour la valeur du Lambda. (D'après le code erreur), tu peut la démonter pour la tester.
ELD et CMP je sais pas, dans ton cas je vérifierais les connectiques en partant de l'ECU, car sa sent fort les mauvais contacts. Trois erreurs en même temps sa fait beaucoup !