Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: damich le 11 octobre 2012 à 17:58:14
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Pour info: rappel des CR-V2. La cause du problème se trouve dans un défaut d’isolation au niveau de la porte du conducteur, avec le potentiel de provoquer un incendie si de l’eau s’infiltre dans la porte et atteint le moteur de la vitre électrique.
http://www.leblogauto.com/2012/10/pres-de-489-000-honda-cr-v-au-rappel.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+leblogauto%2Factualites-automobile+%28Le+Blog+Auto+-+Actualit%C3%A9s+et+r%C3%A9seau+social+100%25+automobile%29 (http://www.leblogauto.com/2012/10/pres-de-489-000-honda-cr-v-au-rappel.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+leblogauto%2Factualites-automobile+%28Le+Blog+Auto+-+Actualit%C3%A9s+et+r%C3%A9seau+social+100%25+automobile%29)
Devant l'ampleur du rappel, le risque doit être réel...
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Merci de l'info.
Comment peut on s'avoir ci sa voiture est concerné? Toute celles entre 2002 et 2006?
Il faut donc ce rendre chez son concessionnaire honda?
Merci d'avance
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A priori, un peu plus de 7000 véhicules concernés en France : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/honda/rappel_honda_cr_v (http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/honda/rappel_honda_cr_v)
Comment peut on s'avoir ci sa voiture est concerné?
En allant chez le concessionnaire Honda. Ou en appelant le concessionnaire. Ou en appelant Honda France.
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Merci pour cette info, je vais envoyer un mail à mon garagiste pour voir si la BE est concernée ^-^
EDIT :fait, attendons à présent...
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Merci bien, je passerai demain en sortant du boulot
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D'après mon concessionnaire ils n'ont reçut aucune information a ce sujet donc aucune raison de s’inquiéter , et ci jamais on sera prévenue par lettre recommander.
Voila
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Ben justement faudrait peut être s'inquiéter s'ils ne sont pas trop au courant !
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Réponse par mail de mon garagiste :
VOTRE VOITURE N’EST PAS CONCERNEE A BIENTÔT RING MOTOR
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Idem pour moi. Ai contacté mon concessionaire IACONO à Manage par email concernant ce rappel (mon CRV II est un modèle 2005)
Le responsable de l'atelier m'a indiqué par téléphone qu'il n'y avait actuellement rien de prévu à ce niveau. ???
Je ne pense pas qu'il faille s'inquiéter outre mesure ... A ma remarque comme quoi les communications sur rappel constructeur semblent mieux suivies dans d'autres pays européens, le responsable me dit que HONDA BElgqiue adresse une lettre recommandée à chaque client en cas de rappel ... Bon ben pour ma part je n'en ai jamais recue à ce jour ... (ni pour vanne EGR, ni pour Moteur électrique lève-vitre)
Bon week-end à tous ... O0
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Dans mon cas, je n'aurai pas de lettre de rappel puisque le véhicule est une 2ème (je suis le 3ème proprio). Et pourtant, je l'ai déjà emmené chez un CC Honda qui possède toutes mes coordonnées.
Pour l'anecdote : j'étais passé pour me renseigner sur la vanne EGR chez ce CC (mon numéro de chassis est dans la liste). Non, non monsieur, je ne vois rien pour votre voiture ::) ! Alors qu'Honda France abonde dans mon sens...
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Idem pour moi. Ai contacté mon concessionaire IACONO à Manage par email concernant ce rappel (mon CRV II est un modèle 2005)
Le responsable de l'atelier m'a indiqué par téléphone qu'il n'y avait actuellement rien de prévu à ce niveau. ???
Je ne pense pas qu'il faille s'inquiéter outre mesure ... A ma remarque comme quoi les communications sur rappel constructeur semblent mieux suivies dans d'autres pays européens, le responsable me dit que HONDA BElgqiue adresse une lettre recommandée à chaque client en cas de rappel ... Bon ben pour ma part je n'en ai jamais recue à ce jour ... (ni pour vanne EGR, ni pour Moteur électrique lève-vitre)
Bon week-end à tous ... O0
Ah, ah, ah !
La bonne réponse que voilà, en effet, si la réponse donnée par nos CC vient de celle de Honda BE, alors on peut vraiment se faire du soucis au contraire :tickedoff: :
Pour le rappel vanne EGR, selon Honda BE, aucun CR-V2 ou FR-V concernés, manque de bol, j’obtiens la note officielle du rappel de Honda FR et la liste des numéros de série concernés ... mon CR-V en faisait partie. Contact avec mon CC et envoi de la note... Un peu plus tard => remplacement de la vanne :fight:
PS : il nous faut trouver la note Honda et là on pourra évaluer
PS2 : je vais écrire à Honda EU pour demander une réponse ferme en donnant le n° de série de mon CR-V, réponse les engageant en terme de responsabilité si jamais un incendie survient ^-^ (avec copie à mon CC Ring Motor).
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Appel à nos membres travaillant pour Honda et ayant accès au système interne : pouvez-vous regarder si une note existe à ce sujet ;)
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+1 pour la note interne
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La réponse à Ring que je viens de faire :
Merci pour ce retour mais d'où vient votre affirmation ?
Avez-vous une note officielle de Honda listant les numéros de série touchés et donc ceux non touchés ou est-ce simplement la réponse faite par Honda Belgique ? …
Par avance, merci.
Bien à vous,
XXX
PS : vu mon expérience avec Honda BE, je vais contacter directement Honda EU si vous ne pouvez pas me certifier que mon CR-V est non concerné
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J'ai trouvé la note que Honda America a envoyé à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L'équivalent de la Sécurité Routière en France ou le TCS chez nos voisins helvètes.
Ce document dit que Honda Motor Co. (HMC) a relevé un défaut potentiel sur les commandes de lève-vitres de certains CR-V produits entre 2002 et 2006. Le défaut est identifié dans l'usine Honda of the UK Manufacturing Ltd (HUM) donc celle de Swindon. Le document donne les dates de production et les numéros de série.
On ne voit que des RD6 et RD7 (essence), mais pas de RD9 (diesel) ???. Sûrement parce que le modèle diesel n'est pas vendu aux US.
Je me méfiais un peu des premiers communiqués, car ça pouvait ne concerner que les CRV US produit au Canada. Et vu le nombre de CRV qui roulent là-bas, on comprend que ça fasse du potin ;D !
Le lien (http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM427976/RCDNN-12V486-5232.pdf).
PS : Je suis surpris que Swindon produise pour les USA.
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bonsoir pas de courrier de rappel dans la boite aux lettres pour moi j appellerais le concessionnaire lundi encore qu il ne m as pas revu depuis 2008 (fin de la garantie) on se tient au courant j ai des enfants a bord bon week end eric
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J'ai trouvé la note que Honda America a envoyé à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L'équivalent de la Sécurité Routière en France ou le TCS chez nos voisins helvètes.
ça ne rigole pas aux USA ... le consommateur est protégé ...
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Je sais pas si nos constructeurs français se seraient donné du mal pour rappeler un véhicule qui n'est plus produit depuis 6 ans, à moins que ce ne soit très très dangereux genre les freins.
Voici la liste des rappels constructeurs (http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=17349) communiqués au Ministère des Transports Français.
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J'ai trouvé la note que Honda America a envoyé à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L'équivalent de la Sécurité Routière en France ou le TCS chez nos voisins helvètes.
Ce document dit que Honda Motor Co. (HMC) a relevé un défaut potentiel sur les commandes de lève-vitres de certains CR-V produits entre 2002 et 2006. Le défaut est identifié dans l'usine Honda of the UK Manufacturing Ltd (HUM) donc celle de Swindon. Le document donne les dates de production et les numéros de série.
On ne voit que des RD6 et RD7 (essence), mais pas de RD9 (diesel) ???. Sûrement parce que le modèle diesel n'est pas vendu aux US.
Je me méfiais un peu des premiers communiqués, car ça pouvait ne concerner que les CRV US produit au Canada. Et vu le nombre de CRV qui roulent là-bas, on comprend que ça fasse du potin ;D !
Le lien (http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM427976/RCDNN-12V486-5232.pdf).
PS : Je suis surpris que Swindon produise pour les USA.
Un grand merci mais cela ne me rassure qu'à moitié...
Voir ci-dessous le mail que je viens d'envoyer à mon garagiste :
Nous avons trouvé la note Honda des USA, jointe en annexe.
Ce rappel concerne les modèle essence du CR-V 2. Donc effectivement, les modèles "RD9" motorisés en diesel (i-CTDi) ne semblent pas concernés.
Pouvez-vous être malgré tout attentifs à une éventuelle note pour les diesels car il n'y a aucune raison pour que le montage du lève-vitre soit différent sur un modèle diesel par rapport à un modèle essence.
Ce rappel est limité aux essences car aux USA et Canada, seuls ces modèles sont importés. À noter que le défaut est identifié dans l'usine Honda of the UK Manufacturing Ltd (HUM) donc celle de Swindon d'où sont issus les modèles diesels.
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a suivre merci a tous
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ok vu avec mon cc 2 ou 3 cas en europe nous devrions recevoir un courrier courant novembre,pour lui il faut eviter de rouler la vitre ouverte quand il pleut un comique mon cc bonne journéé
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Reçu cette clarification de Ring Motor :
BONJOUR MONSIEUR XXX LE PROBLEME CRV AMERICAIN EST QUE L’INTERRUPTEUR DE VITRE EST TOUJOUR ALIMENTE MEME SANS CONTACT CE QUI N’EST PAS LE CAS POUR L’EUROPE
BIEN A VOUS ANDRE
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c est surement pour que le bouton soit chaud avant la mise en route du vehicule la réponse est vraiement médiocre bonjour la consommation sur la batterie
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Mais non ...
Simplement que le contact ne coupe pas le mécanisme de commande des vitres. Des normes de sécurité sans doute différentes ...
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Sur l'Accord et la Jazz, il est possible de refermer les vitres électriques jusqu'à 30 secondes aprés avoir retiré la clé.
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Sur l'Accord et la Jazz, il est possible de refermer les vitres électriques jusqu'à 30 secondes aprés avoir retiré la clé.
Bon à savoir ;)
Je n'ai jamais tenté l'expérience.......je remet le contact moi.
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L'autre truc sur la Jazz que nous avons remarqué et que cette dernière ce referme toute seule au bout de quelques instants si tu n'as pas ouvert une portière ;)
Enfin, pour l'Accord, il est toujours possible d'ouvrir et de refermer les vitres + TO à la télécommande O0
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L'autre truc sur la Jazz que nous avons remarqué et que cette dernière ce referme toute seule au bout de quelques instants si tu n'as pas ouvert une portière ;)
Valable aussi pour l'Accord, d'ailleurs :)
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Sur l'Accord et la Jazz, il est possible de refermer les vitres électriques jusqu'à 30 secondes aprés avoir retiré la clé.
Pareil sur le CR-V (y compris pour le velum du toit panoramique) mais cela se coupe dès que tu ouvres une porte.
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PS : Je suis surpris que Swindon produise pour les USA.
C'était le cas jusqu'au CR-V 2 ... cela ne l'est plus depuis le 3 (plus rentable pour Honda vu les taux de change actuels).
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salut à tous,
si si me revoilà!
j'ai pris rdv chez Honda à l'instant, car en fait j'ai un pb avec ma vitre élec conducteur par temps de pluie depuis l'hiver dernier.
Donc quand j'ai lu le post j'ai un peu flippé!
quand tu prends ton ticket sur l'autoroute et que ta ve ne remonte pas et qu'il pleut à plein temps c'est chiant!!
la solution (trouvé par moi-même :idiot2:) je coupe les essuis-glace et les phares (tout ce qui est électrique) et elle remonte!!
après je remets tout en marche et surtout je ne touche plus à cette :tickedoff: de vitre de malheur!
à part ça tout va bien avec mon CR-V .
pour info le miens faisait partie de la liste des chassis rappelés pour la vanne EGR et mon CC m'a dit, mais non madame, il ne fait pas partie du rappel :idiot2:. comprends pas. en attendant il fonctionne bien, mais j'en prends soins: surtout jamais en sous-régime et tjrs du bon GO.
Affectueuses pensées à tous ceux que je connais. ^-^
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pour info le miens faisait partie de la liste des chassis rappelés pour la vanne EGR et mon CC m'a dit, mais non madame, il ne fait pas partie du rappel :idiot2:. comprends pas.
Pareil que moi. On comprend qu'ils fassent la gueule, c'est du temps non-facturé au client. Le jour où elle déconnera, je viendrai les voir avec la fiche de rappel :laugh: ! D'ici là je touche à rien.
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moi pareil.
mais je vais en remettre une couche quand j'irai pour la vitre élec. Car ils ont changés de chef d'atelier et celui-ci à l'air plus sympa (il pousse moins à la consommation lors des révisions!)
je pense qu'en utilisant un bon GO et en décrassant la bête de temps en temps ça va le faire!
à l'atelier ils m'ont dit pour la VE qu'il allait se renseigner sur le futur rappel (qui n'est pas encore officiel m'a-t-il dit) d'ici mon rdv de vendredi prochain. affaire à suivre...... :coolsmiley:
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salut à tous,
si si me revoilà!
j'ai pris rdv chez Honda à l'instant, car en fait j'ai un pb avec ma vitre élec conducteur par temps de pluie depuis l'hiver dernier.
Donc quand j'ai lu le post j'ai un peu flippé!
quand tu prends ton ticket sur l'autoroute et que ta ve ne remonte pas et qu'il pleut à plein temps c'est chiant!!
la solution (trouvé par moi-même :idiot2:) je coupe les essuis-glace et les phares (tout ce qui est électrique) et elle remonte!!
après je remets tout en marche et surtout je ne touche plus à cette :tickedoff: de vitre de malheur!
à part ça tout va bien avec mon CR-V .
pour info le miens faisait partie de la liste des chassis rappelés pour la vanne EGR et mon CC m'a dit, mais non madame, il ne fait pas partie du rappel :idiot2:. comprends pas. en attendant il fonctionne bien, mais j'en prends soins: surtout jamais en sous-régime et tjrs du bon GO.
Affectueuses pensées à tous ceux que je connais. ^-^
Et bé ! Le clavier m'en tombe et les touches avec :o Te revoilà ::) O0
Content que tu ne nous aies pas oublié :) Comment expliquer ce long long silence :coolsmiley: ?
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Un méchoui sauvage ! ;D
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O0 ;D :2funny:
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rattrapes tes touches, tu va devoir me répondre :D
et bien les moutons y sont un peu pour qq chose et des soucis familiaux aussi, les parents vieillissent (moi-aussi au fait :-\)
tout est rentré dans l'ordre et j'avais envie de me consacrer à la rénovation de ma maison!
c'est assez chronophage ???
j'ai aussi trié, enregistré ma compta (d'un an :buck2:) cet été, et puis on a pris des vacances et puis ça me regarde, non? >:D
et comme le dit mon mari:" si tu passes ton temps sur le net ça ne va pas avancé bien vite :-X
je suis assez d'accord avec lui.....
mais je suis toujours là, et je pensais à vous quand je croisais de petites Honda rutilantes ::)
j'avoue que mon pb de vitre m'a faite revenir plus vite :-[ c'est pas bien...
faut que je vous envoie des photos de mes nvx agneaux ils sont assez "graphiques".
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faut que je vous envoie des photos de mes nvx agneaux ils sont assez "graphiques".
Comme là: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-photosvideos-marrantes/msg244407/#msg244407 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-photosvideos-marrantes/msg244407/#msg244407) ?
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merci pour l'info, je vous fais ça cet aprèm.
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Bonsoir à tous , j'ai envoyé un mail vendredi dernier au cc concernant ce problème de vitre électrique avec le lien de l'article du magazine qui en parle , le chef d'attelier ma répondu qu'il n'avait reçu aucune note de service concernant ce souci , donc la question reste entière , y a t-il des possesseurs de crv II qui ont déja eu cette panne ? :-[
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Selon mon garagiste, nos CR-V ne sont pas concernés :
http://www.planete-honda.com/cr-v-2/rappel-cr-v2-defaut-d%27isolation-porte-conducteur-risque-incendie/msg247787/#msg247787 (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/rappel-cr-v2-defaut-d%27isolation-porte-conducteur-risque-incendie/msg247787/#msg247787) ;)
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slt beaucoup d infos sur le forum crv 3 et 4 http://forum-honda-cr-v.xooit.fr/index.php (http://forum-honda-cr-v.xooit.fr/index.php) bonne soiréé ric 01
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Désolé mais le GG de Lyon, on a donné :uglystupid: :buck2: :crazy:
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SCOOP à chaud depuis la France (autoroute vers Lyon) :
Ring Motor (Monsieur CRISI) vient de me téléphoner : Honda BE va envoyer une lettre de rappel aux propriétaires de CR-V 2 pour le rappel "étanchéité de l'interrupteur de porte" !
Voilà les amis, exclusivité Planète Honda ;)
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Fort le Lio !! Il poste sur PH tout en roulant à un petit 134 km/h GPS sur l'autoroute A31 !!
:police:
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C'est Lionette qui conduit ! :laugh:
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Lio , dés que tu reçois cette lettre de rappel , peux tu me la transmettre en MP , je me ferai un plaisir de reformuler ma demande concernant ce problème à la concession ;)
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Lio , dés que tu reçois cette lettre de rappel , peux tu me la transmettre en MP , je me ferai un plaisir de reformuler ma demande concernant ce problème à la concession ;)
Je ferai mieux : je vais la poster dans ce fil ;)
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La lettre de rappel reçue par recommandé ce matin :
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Bonjour
A la création du post je me suis rendu chez mon concessionnaire il y a exactement 2 mois, aujourd'hui je reçoit la lettre en A.R. pour le rappel de mon CRV!
Pour info c'est un:
HONDA CRV 2005 finition EX 2.2 CDTI 140.
Comme quoi internet est très rapide pour ce genre d'information merci a vous
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Bonjour,
reçu aussi la lettre recommandée la semaine dernière pour ce problème.
CRV 2 de 2006 version de base. :coolsmiley:
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salut
idem pour moi aussi ,reçu un recommandé samedi matin ,reste plus qu'à prendre rendez vous .
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Je serai preneur du scan de ce courrier Honda France. A vot' bon coeur ;) !
Ça va servir de test en début d'année prochaine, lorsque j'irai tester la 2ème concession lyonnaise. Je vais amener le CRV pour les amortos AV et je sortirai un truc du genre "Mon beauf m'a parlé d'un rappel sur les vitres électriques, il s'agit de quoi ? :crazy:". On verra ce qu'ils diront...
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Je serai preneur du scan de ce courrier Honda France. A vot' bon coeur ;) !
Ça va servir de test en début d'année prochaine, lorsque j'irai tester la 2ème concession lyonnaise. Je vais amener le CRV pour les amortos AV et je sortirai un truc du genre "Mon beauf m'a parlé d'un rappel sur les vitres électriques, il s'agit de quoi ? :crazy:". On verra ce qu'ils diront...
Ha ha ha ha ha ... encore un qui lit les forums :crazy:
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Je serai preneur du scan de ce courrier Honda France. A vot' bon coeur ;) !
Ça va servir de test en début d'année prochaine, lorsque j'irai tester la 2ème concession lyonnaise. Je vais amener le CRV pour les amortos AV et je sortirai un truc du genre "Mon beauf m'a parlé d'un rappel sur les vitres électriques, il s'agit de quoi ? :crazy:". On verra ce qu'ils diront...
salut
j'ai reçu le même courrier que lio66 plus haut ;)
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Voilà : rendez-vous fixé en janvier.
le garage doit fournir une approximation du kilométrage et introduire une demande auprès de l'importateur afin de recevoir son accord et avec ce dernier les pièces pour l'intervention.
Je leur laisse le VH un jour entier pour ne pas les presser.
Donc conseil : téléphonez suffisamment à l'avance pour que votre CC ait le temps de faire ses démarches administratives auprès de l'importateur. ;)
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Dit donc LIO66 ils sont pas rapide par chez toi, moi j'ai reçut le courrier samedi, je suis aller prendre rendez vous mardi a 11h00 pour jeudi 14h30, je récupère la voiture a 16h30 pièce changer et voiture propre (extérieur) :2funny:
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Dit donc LIO66 ils sont pas rapide par chez toi, moi j'ai reçut le courrier samedi, je suis aller prendre rendez vous mardi a 11h00 pour jeudi 14h30, je récupère la voiture a 16h30 pièce changer et voiture propre (extérieur) :2funny:
Non, non, seulement que je pars bientôt en France et que c'est moi qui ait demandé pour janvier ;)
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hello moi toujours pas de courrier je vais passer en concession bonne journéé ric
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ok LIO66, moi je revient du garage, résultat 1h15 lava extérieur comprit :love:
(Je n'ai pas vue la gueule de la pièce de près désoler)
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ok LIO66, moi je revient du garage, résultat 1h15 lava extérieur comprit :love:
(Je n'ai pas vue la gueule de la pièce de près désoler)
On voit des traces d'une intervention ? Tous les interrupteurs fonctionnent correctement ?
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On voit des traces d'une intervention ? Tous les interrupteurs fonctionnent correctement ?
Ils ont remplacé les interrupteurs par des manivelles .... c'est moins dangereux :angel:
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Ils ont remplacé les interrupteurs par des manivelles .... c'est moins dangereux :angel:
Et je te mewerde ! Joyeux Noël mon ami :love:
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Et je te mewerde ! Joyeux Noël mon ami :love:
Admirons la progression de Lio :
Je te merde.
Je te mwerde.
Je te mewerde ....
Imaginons la suite .....
Je te mewerede.
Je te mewerewde.
Je te mewerwewde ......
:crazy:
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Désolé, trop bu :buck2:
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Désolé, trop bu :buck2:
Pââs bien !
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Si si, je vais bien ;D
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Le rdv est pris pour le mois de janvier. Je profite du changement des amortos AV pour faire faire le filtre à gasoil et les 2 rappels : vanne EGR et vitre électrique.
En tout cas, ils ont l'air plus pro que l'autre concession Honda, ils n'ont pas tiqué lorsque j'ai parlé des rappels. Et le suivi informatique du véhicule a l'air de fonctionner, puisqu'il m'a sorti le nom du premier proprio de l'auto : un mandataire allemand.
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salut et bonne annee a tous
ca y est j ai recu ce matin en recommander avec accuser de reception
j ai eu plusieurs vehicules de marques differrente qui ont ete concerner par des rappels et je n ai jamais rien recu
Bravo quand meme a Honda sachant que mon CRV a + de 10 ans et que je l ai depuis 3 mois seulement
reste plus qu a prendre rendez vous en esperrant qu il brule pas avant !!! mais la cela serai la poisse
a+
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Le Crv que j'aurais dans 1 semaine a déja été réparé concernant ce probléme de défauts, c'est le vendeur qui a été contacté par Honda pour le mettre en conformité, trop cool :laugh:
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Reçu ce matin en recommandé , reste plus qu'à reprendre un rdv en CC ( dernier rdv pour la révision des 140mkm il y a 8 jours ) pour la réparation .
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Bonjour
Courrier recommandé reçu aussi samedi , pour mon crdi de 2006 .
D'après mon concessionaire tous les CRV 2 sont rappelés .
Celà m'a fait pensé à un ancien rappel concernant la vanne EGR :
je voudrais savoir si mon CRV était concerné mais je n'ai pas réussi à trouver la liste des voitures rappelées
( ou plus exactement , j'avais lu que çelà se trouvait dans la rubrique "téléchargement " du forum mais je n'ai pas trouvé cette rubrique )
Si quelqu'un pouvait m'expliquer comment trouver , ce serait super !
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aller sur http://www.planete-honda.com/tpmod/?dl=item18 (http://www.planete-honda.com/tpmod/?dl=item18) ;)
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Sinon il suffit de téléphoner à Honda France. Leur numéro est dans la rubrique "Mention légale" de leur site.
Ils m'ont confirmer mes 2 rappels à faire et -a priori- ils ont accès à l'historique du véhicule (premier acheteur par exemple).
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Merci à vous pour la réponse ( express ) à ma question .
J'ai RV au garage demain pour le " rappel lève-vitre "
Je vais pouvoir en profiter pour leur demander pourquoi mon auto n'a pas été rappelée pour l'échange de la vanne EGR alors qu'elle figure bien dans la liste des n° concernés .
Merci encore !
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J'ai entendu dire aussi qu il y avait aussi un probléme avec les feux de route qui s'allume pas ou s'éteigne tout seul.
J'ai trouvé, sa concerne les modéles 3 : http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-voitures-les-plus-rappelees-en-france-en-2008/honda-cr-v.shtml (http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-voitures-les-plus-rappelees-en-france-en-2008/honda-cr-v.shtml)
Et aussi un probléme avec le cable du frein à main (la par contre jje sais plus le modéle crv2 ou 3 ? ) ;)
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J'ai entendu dire aussi qu il y avait aussi un probléme avec les feux de route qui s'allume pas ou s'éteigne tout seul.
J'ai trouvé, sa concerne les modéles 3 : http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-voitures-les-plus-rappelees-en-france-en-2008/honda-cr-v.shtml (http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-voitures-les-plus-rappelees-en-france-en-2008/honda-cr-v.shtml)
Il y a aussi ce rappel là (sur le CR-V 2): http://www.auto-suisse.ch/Rappels_fr.html&?action=detail&brand=1623&start=montrer (http://www.auto-suisse.ch/Rappels_fr.html&?action=detail&brand=1623&start=montrer)
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Merci pour le Crv2 je l'avais lu mais je le trouvais plus, je demanderais au garagiste de voir cela ;)
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Bonsoir à tous,
je viens de passer chez mon concess d'Arnage (Le Mans) pour prendre rendez vous. Le gars (resp SAV) me l'a prise immédiatement et a réglé le truc en 10 min. Il m'a montré le boulot : vérif de l'état des contacts du connecteur coté conducteur (bloc avec toute les fonctions) , ensuite pose d'une sorte de chaussette avec du mastique et remontage dans la portière. Voilà, c'est tout ... 8)
Pas de quoi fouetter un chat ... :2funny:
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Bonsoir à tous,
je viens de passer chez mon concess d'Arnage (Le Mans) pour prendre rendez vous. Le gars (resp SAV) me l'a prise immédiatement et a réglé le truc en 10 min. Il m'a montré le boulot : vérif de l'état des contacts du connecteur coté conducteur (bloc avec toute les fonctions) , ensuite pose d'une sorte de chaussette avec du mastique et remontage dans la portière. Voilà, c'est tout ... 8)
Pas de quoi fouetter un chat ... :2funny:
Oui pas de quoi fouetter un chat mais au moins sa évite de cramer :D
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Voilà, CR-V récupéré ce matin. Je l'ai déposé mercredi matin, mais compte-tenu de ma blessure et des séances de kiné, je n'ai pu le récupérer que maintenant.
Tout OK : accueil toujours aussi chaleureux de la part de Mauro (département vente) chez Ring Motor. Avons pas mal discuté et échangé sur Honda et sur l'avenir; Toujours autant de plaisir à rencontrer ces pro amoureux de la marque O0
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Voilà, CR-V récupéré ce matin. Je l'ai déposé mercredi matin, mais compte-tenu de ma blessure et des séances de kiné, je n'ai pu le récupérer que maintenant.
Tout OK : accueil toujours aussi chaleureux de la part de Mauro (département vente) chez Ring Motor. Avons pas mal discuté et échangé sur Honda et sur l'avenir; Toujours autant de plaisir à rencontrer ces pro amoureux de la marque O0
Et ... toujours pas signé pour un CR-V 4? :buck2:
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Priorité aux priorités ;)
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Priorité aux priorités ;)
Je comprends ... si tu veux, je te laisse mon CR-V à un prix d'ami :angel:
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et pourquoi tu ne fais pas comme Maverick ... va chez Audi :angel:
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et pourquoi tu ne fais pas comme Maverick ... va chez Audi :angel:
C'est à moi que tu parles? :fight:
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C'est à moi que tu parles? :fight:
YEP ! ^-^
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YEP ! ^-^
Je n'aurais rien contre une Audi Allroad .... mais avec 3 enfants, je pense qu'il faudrait que j'aille taper dans une A6 et, pour le prix, je préfère avoir 2 CR-V qu'une A6 :crazy:
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salut
c est fait
1 petite heure d attente
ils ont posé des gaines isolantes
acceuil sympas et rapide sans soucis
pour Honda ST Etienne
j en ai proffite pour acheter 2 litres d huile de pont ( 24 euros les 2 bidons) ca va
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rdv pris pour vendredi je vais assister a l opération j ai hate , comment font il pour dégarnir la porte avec des plastiques aussi dur bonne soiréé ric01
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Bonsoir,
j'ai bien reçu la lettre, et j'ai fais la réparation! rien à redire, sauf que depuis j'entends un bruit alors qu'avant j'avais pas de soucis.... :D
On va attendre un peu pour voir s'il faut juste le temps que çà se fasse :-[
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Tu entends un bruit venant d'où ? De la porte ? Du lève-vitre ?
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Avant au moment de la fermeture de la fenêtre, j'avais pas de soucis, à présent, on entends un bon boum en haut.
Peut etre est ce parce que les pieces sont neuves, et qu'elles doivent se faire....
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Avant au moment de la fermeture de la fenêtre, j'avais pas de soucis, à présent, on entends un bon boum en haut.
Peut etre est ce parce que les pieces sont neuves, et qu'elles doivent se faire....
Pas de pièces remplacées pour l'intervention étanchéité : juste un isolant qui protège les interrupteurs d'une intrusion d'eau :idiot2:
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Ah bon........ et bien alors depuis j'ai un bruit, va falloir que je regarde çà de plus prés, quitte à y aller pendant les vacances...
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salut
j'ai rendez vous mardi 05 mars 2013 ,je vous dirais si je rencontre un soucis a+
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salut :)
voilà c'est fait , 30mn chrono , même pas eu le temps de demander quel été exactement l'opération :uglystupid:
en tout cas après la récupération de ma voiture je n'ai rien constaté d'anormal O0
j'en ai profité pour zyeuter le nouveau CRV :love: une merveille O0
a+
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J'ai reçu le rappel début janvier et je viens de contacter la cc pour faire la manip , la cc me dit que cela à été fait lors de ma dernière révision ( alors que je n'avais pas encore cette lettre de rappel ) du 27 décembre 2012 , je trouve ça en peu douteux d'autant que le chef d'atelier n'a pas évoqué le sujet lorsque j'ai récupéré le vh et qu'il est bien stipulé sur ce rappel de ce munir de celui ci pour l'intervention .
Pour ceux qui on fait cette intervention , j'aurai voulu savoir s'il y avait des traces ( ex : trace sur le plastique de la porte ou autre ... ) car je trouve bizarre que cela eu été fait sans que j'en sois informé :-\
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Pas de traces visibles sur mon CR-V
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Pas de traces visibles sur mon CR-V
:D Normal à force de faire le ménage, où Lio66 passe, les traces trépassent :2funny:
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Ca fait pas avancer le scmilblick tout ça , d'autre suggestions !!!!!! :'(
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Elle date de quand la dernière révision?
Autre suggestion ... appeler Honda France pour qu'ils confirment? Je pense que les CC doivent informer la maison mère des VIN des véhicules sur lesquelles le rappel a été effectué.
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Si tu savais le nombre de mise a jour ou de modifs faitent en concession sans que le client soit avisé. C'est pas des rappels officiels, mais des remise à niveau lors des passages en atelier à l'occasion des révisions! ^-^
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Aos , la dernière révision date du 27 Décembre 2012 , c'est mentionné sur mon premier message .
Merci pour vos réponses , étape à suivre , ma poulie d'alternateur marque quelques signe de faiblesse ( lorsque je coupe le moteur celle ci continue sa course bruyamment : bruit de roulement d'une à deux seconde ) je passe en concession demain pour voir ça de plus prés .
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Aos , la dernière révision date du 27 Décembre 2012 , c'est mentionné sur mon premier message .
Je pensais que c'était la date à laquelle tu avais reçu le courier ... sorry, j'avais lu trop vite.
Comme le rappel est sorti en octobre et que la plupart des propriétaires ont reçu la lettre au mois de décembre, cela me paraît crédible que le rappel ait été effectué sur ton CR-V fin décembre.
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Aos , la dernière révision date du 27 Décembre 2012 , c'est mentionné sur mon premier message .
Merci pour vos réponses , étape à suivre , ma poulie d'alternateur marque quelques signe de faiblesse ( lorsque je coupe le moteur celle ci continue sa course bruyamment : bruit de roulement d'une à deux seconde ) je passe en concession demain pour voir ça de plus prés .
Salut,
C'est pas très bon comme symptôme, mais c'est peut être juste un truc qui vibre !
Est-ce que la courroie d'alternateur a déjà subit le nouveau cheminement conseillé par le constructeur, et sinon il a combien de km le véhicule en question ?
Merci pour le retour d'info. :-\
Cdlt
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Ok Aos , j'en saurais plus demain , en ce qui concerne le cheminement de la couroi , cela a déjà été fait , mon vh a 148 mile km et d'après ce que j'ai pu lire ça et là , c'est a priori un problème récurent sur ce modèle , je veux donc changer cette poulie avant que ce soit l'alternateur qui en subisse les conséquences et je compte changer aussi la poulie damper ainsi que la poulie tendeur dans la foulée mais hors cc car trop cher .
Je rappelle que depuis que j'ai le crv , j'ai toujours un "bruit" de couroi qui patine et en faisant cela , je pense y remédier définitivement , la suite au prochain épisode .... :coolsmiley:
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Ayant acquis mon Crv2 en janvier 2013 le garagiste (pas Honda mais privée) m'avait dit que le problème de la porte avait était fais mais vu vos post je n'avais aucun papier de Honda donc aujourd'hui j'ai téléphoné à mon plus proche CC et j'ai demandé si cela avait été fait et il a consulté la base de registre et m'a confirmé que cela avait été effectivement était fait ainsi qu'un problème d'éclairage sur ce modèle. Je suis très content du suivi des voitures via leur base de donné (j'ai du donné mon numéro de mine car j'avais une ancienne immatriculation et dans la foulé il a mis la nouvelle immat. ) O0
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Visiblement , opération effectuée lors de la dernière révision , mais aucun moyen pour moi d'en être certain , je dois me résigner à faire confiance à mon cc ^-^
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Salut à tous,
L'opération de rappel lève-vitre portière conducteur a été faite hier sur mon CRV II lors de l'entretien des 220.000 kms.
Ce matin je constate que la vitre conducteur ne semble plus remonter/descendre complètement après avoir actionner son interrupteur (le seul marqué "automatique" sur les 4) ...mais elle fonctionne comme les autres vitres si on maintient l'interrupteur en continu (monter/descendre).
N'existe t il pas une procédure à effectuer pour que cela refonctionne comme avant ? Il me semble avoir vu l'un ou l'autre post là-dessus ? Sinon je repasserai chez mon CC à Manage.
Merci pour vos éclairages ...
Philou.
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Oui y a un post dans la section crv3 concernant le filtre Uv des vitres ;)
Voici le post: http://www.planete-honda.com/cr-v-3/crv-ictdi-pb-anti-pincement-vitre-conducteur/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/crv-ictdi-pb-anti-pincement-vitre-conducteur/)
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Oui y a un post dans la section crv3 concernant le filtre Uv des vitres ;)
Voici le post: http://www.planete-honda.com/cr-v-3/crv-ictdi-pb-anti-pincement-vitre-conducteur/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/crv-ictdi-pb-anti-pincement-vitre-conducteur/)
Merci Haga ...J'essaierai ce soir ou demain ...
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Salut à tous,
L'opération de rappel lève-vitre portière conducteur a été faite hier sur mon CRV II lors de l'entretien des 220.000 kms.
Ce matin je constate que la vitre conducteur ne semble plus remonter/descendre complètement après avoir actionner son interrupteur (le seul marqué "automatique" sur les 4) ...mais elle fonctionne comme les autres vitres si on maintient l'interrupteur en continu (monter/descendre).
N'existe t il pas une procédure à effectuer pour que cela refonctionne comme avant ? Il me semble avoir vu l'un ou l'autre post là-dessus ? Sinon je repasserai chez mon CC à Manage.
Merci pour vos éclairages ...
Philou.
Il te faut réinitialiser l'impulse : tu descends la vitre à fond en continu jusuq'au bout, tu la remontes de même, tu recommences une deuxième fois et cela devrait être réinitialisé...
Cela arrive quand on déconnecte la batterie...
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Merci à Lio et Haga ... Réinitialisé hier soir en rentrant du boulot ... Nickel ... Merci PH ....
Ai téléphoné à l'instant au CC pour leur signaler de ne pas oublier ce point en fin d'intervention.
Autant que çà profite à d'autres clients ...
Bon week-end à tous ...
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Merci à Lio et Haga ... Réinitialisé hier soir en rentrant du boulot ... Nickel ... Merci PH ....
Ai téléphoné à l'instant au CC pour leur signaler de ne pas oublier ce point en fin d'intervention.
Autant que çà profite à d'autres clients ...
Bon week-end à tous ...
De rien , mais comme tu le souligne le Sav n'est plus ce qu'il était (en plus quand sa concerne un CC, un petit garagiste à la rigueur je peut comprendre cet oublie) ;)
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'Service ;)