Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: STANARIUS le 11 mai 2017 à 13:01:30
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Bonjour a tous.
J'ai un problème avec mon CRV 2 année 2004. BVA. VTEC 2.4l
En conduisant très récemment avec une vitesse de 70km/h le "D" a commencé à clignoter. Mais il n’y a eu aucun problème sur le maintient de la vitesse. Je me suis arrêté et éteint le moteur. Et quand j’ai redémarrer le "D" n'a plus clignoter.
6 jours après lors d'un voyage a 120 a l’heure le" D "a recommencer par clignoter avec sans aucun problème sur le maintient de la vitesse. j’ai remarqué que quand j’éteins le moteur et que je redémarre, tout redevient normal. et après ça recommence. Tout compte fait le voyage s'est bien passé.
AUSSI JE VIENS A VOUS POUR DEMANDER SI QUELQU'UN A EU UN PROBLÈME SIMILAIRE ET SI IL A UNE IDEE SUR CE QUI SE PASSE. CECI PARCE QUE JAI LU DANS LE MANUEL QUE LE D NE DOIT VRAIMENT PAS CLIGNOTER EN CAS DE CONDUITE.
MERCI A VOUS.
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As tu réalisé des vidanges de BVA depuis 2004?
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Cool, ne crie pas on y est pour rien. :angel:
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Bonsoir haga .MERCI Je ne sais pas trop. je l'ai acquis a 249 000km. Pas d'infos sur l'entretien. par contre lors d'une réparation une partie de l 'huile de la boite est sortie par une maladresse du mécano. il a demandé que je complète ce que jai fais. ceci remonte a 6 mois environ.
Aujourd’hui a 261000 km jai vérifié l’huile dans la boite qui est à niveau.
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Et normalement c'est une vidange...
Va voir la pour un CRV 3 :
http://www.planete-honda.com/cr-v-3/voyant-d-qui-clignote-au-tableau-de-bord-sur-crv3-bva/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/voyant-d-qui-clignote-au-tableau-de-bord-sur-crv3-bva/)
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ok. merci beaucoup
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A mon avis, une double vidange s'impose avec de l'huile Honda à l'exclusion de toute autre: une première vidange, tu remets le niveau, tu fais 200 km et tu re vidange avant de refaire le niveau...
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A mon avis, une double vidange s'impose avec de l'huile Honda à l'exclusion de toute autre: une première vidange, tu remets le niveau, tu fais 200 km et tu re vidange avant de refaire le niveau...
+1 ...
Tu dois impérativement utiliser le fluide Honda.
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Pas mal déjà 260 000km avec une BVA O0
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Pas mal déjà 260 000km ave
OUI VRAIMENT. ET J ESPÈRE QU ON VA ENCORE CONTINUER ENSEMBLE. CAR J’AI PAS ENCORE ENVIE DE LAISSER CETTE BÊTE
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BONJOUR A TOUS POUR VOS CONTRIBUTIONS. JE FAIS LA VIDANGE ET JE VOUS TIENS INFORME
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:police:
Éviter si possible l'emploi des majuscules en écrivant car cela est synonyme de colère ou de cris en langage "forum" ;)
:police:
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Éviter si possible l'emploi des majuscules en écrivant car cela est synonyme de colère ou de cris en langage "forum" ;)
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Moi en tous cas j'ai bien ri XD
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BONJOUR A TOUS POUR VOS CONTRIBUTIONS. JE FAIS LA VIDANGE ET JE VOUS TIENS INFORME
AVEC DE L'HUILE HONDA ADÉQUATE ... ELLE EST PARTICULIÈRE !
Référence :
Honda ATF-DW1
Remplace Honda ATF-Z1.
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AVEC DE L'HUILE HONDA ADÉQUATE ... ELLE EST PARTICULIÈRE !
Référence :
Honda ATF-DW1
Remplace Honda ATF-Z1.
Je confirme huile Honda!
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Je confirme huile Honda!
Pour les 100 000km je l'ai fait vidanger par Honda cela coute que 80€ et parfois que 60€ en fonction des CC. ;)