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18 mai 2025 à 06:01:48

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Auteur Sujet: Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI  (Lu 153885 fois)

Hors ligne haga

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #165 le: 18 mai 2016 à 21:20:52 »
Tu sais que tu peux mettre les sièges d'une certaine façon pour avoir 2 lits de camps (c'est écris dans le manuel)  ;)

Tu as regardé le manuel. ?

Vidanges boite de transfert et pont reportées à mercredi prochain, il manquait juste .......
La bonne huile  ;D  ;D  ;D  remarquez je préfère largement que mon mécano me dise ça plutôt que de mettre une huile inappropriée  ;) Donc les huiles adéquates sont commandées chez Honda, de même que le moteur du lave-glace qui n'a plus assez de puissance pour faire sortir l'eau, malgré le changement des tuyaux. 


C'est les 2 seuls choses que je fais faire chez Honda, car c'est l'entretien le plus délicat, sinon le reste chez mon mécano, en plus c'est des forfaits pour les 2 tu en as pour 150€ TTC.

Je suis sceptique, je pense plus aux buses de boucher par le tartre, as tu essayé l'aiguille ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #166 le: 18 mai 2016 à 21:37:49 »
Ok, penses-tu qu'il y ait un risque ? Du moment que mon mécano utilise l'huile adéquat de chez Honda, ça devrait le faire, non ?
Pour le lave-glace, oui j'ai mis une aiguille dans les buses afin de vérifier qu'elles n'étaient pas bouchées.

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #167 le: 18 mai 2016 à 21:50:00 »
Non il peut le faire, mais moi par précaution je le fait faire chez Honda car c'est les postes les plus fragiles et délicats à faire, une erreur et ça peut couter cher.  ;)

Bizarre que le moteur de la pompe à eau soit fatigué, sur mon accord de 98 elle fonctionne très bien. Cela peu arriver.  :afro:
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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #168 le: 18 mai 2016 à 21:57:15 »
Non il peut le faire, mais moi par précaution je le fait faire chez Honda car c'est les postes les plus fragiles et délicats à faire, une erreur et ça peut couter cher.  ;)

Bizarre que le moteur de la pompe à eau soit fatigué, sur mon accord de 98 elle fonctionne très bien. Cela peu arriver.  :afro:

Ok merci Haga, il est sérieux et prendra les précautions nécessaires  ;)

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #169 le: 19 mai 2016 à 22:55:35 »
Nos petites routes de montagne étaient bien mouillées aujourd'hui  :D Mercurio fait merveille question tenue de route  ;) Je le trouve très sécurisant, nous roulons assez vite et c'est un plaisir à conduire. Il reste calé sur ses rails et quand il part un peu en glissade; je trouve que c'est en douceur ;)
Dans de tels cas, je ne parviens pas à déceler avec certitude si le 4x4 s’enclenche ! mais il me semble que oui, car en accélération dans de telles conditions je trouve qu'il reste bien droit...et aucune roue ne patine.
« Modifié: 19 mai 2016 à 22:57:48 par honda39 »

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #170 le: 20 mai 2016 à 00:28:35 »
C'est la qu'on apprécie le SUV c'est plus sécurisant sur route mouillé et au freinage.  O0
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Penguelen

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #171 le: 20 mai 2016 à 08:22:00 »
Super ! On va pouvoir relancer le débat : Un SUV est-il plus sécurisant qu'une berline ?
Dans le cas présent, au freinage....
 >:D
Bizarrement j'ai comme un doute...

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #172 le: 20 mai 2016 à 08:43:22 »
la berline a moins de débattement de suspension
mais avec toutes les aides à la conduite , disons que c'est pratiquement pareil
bon , le SUV a le centre de gravité plus haut , bien sur
maintenant , il y a SUV et SUV puisque ils ont englobé tout ça (les faux , les vrais , les canada drail  etc...)
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #173 le: 20 mai 2016 à 10:51:13 »
Citer
Super ! On va pouvoir relancer le débat : Un SUV est-il plus sécurisant qu'une berline ?
C'est vrai que la remarque d'Haga m'a fait tiquer  ;) . Surtout connaissant les performances moyennes des pneus M+S.
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

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Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #174 le: 20 mai 2016 à 12:48:25 »
la berline a moins de débattement de suspension
mais avec toutes les aides à la conduite , disons que c'est pratiquement pareil
bon , le SUV a le centre de gravité plus haut , bien sur
maintenant , il y a SUV et SUV puisque ils ont englobé tout ça (les faux , les vrais , les canada drail  etc...)

Ouais, les SUV ça freine presque pareil que les berlines......mais en moins bien !!  :crazy:

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #175 le: 20 mai 2016 à 14:12:05 »
 O0

surtout ceux qui ont des M+S comme dit  Merooooo
mais a qualité pneumatiques égale , je pense que c'est kif kif
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #176 le: 20 mai 2016 à 15:08:23 »
la berline et Suv sur sol sec, léger avantage à la berline par contre sur route mouillé le Suv est loin devant du à son système de 4x4 et de pneus plus rainurés.   ;)
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #177 le: 20 mai 2016 à 17:31:21 »
Les SUV étant généralement plus lourds que les berlines équivalentes, ils ont généralement des distances de freinage un peu plus longues......et ce ne sont pas les 4 RM qui aident à freiner mieux, qui plus est dans le cas du CR-V pour lequel le RT4WD n'est pas actif lors d'un freinage. 
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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #178 le: 20 mai 2016 à 17:48:33 »
Les SUV étant généralement plus lourds que les berlines équivalentes, ils ont généralement des distances de freinage un peu plus longues......et ce ne sont pas les 4 RM qui aident à freiner mieux, qui plus est dans le cas du CR-V pour lequel le RT4WD n'est pas actif lors d'un freinage.

Tout est dit !  O0

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #179 le: 20 mai 2016 à 18:24:13 »
ouaip : on ne va pas faire comme la roue quand même
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