Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: forgery le 21 septembre 2022 à 21:12:14
-
Bonjour ,
après avoir changé le maitre cylindre sur crv 2004 rd 8 ,cela n'a rien changé ...(voir ma présentation)
La purge des freins a été faite dans les règles de l'art ..
Après discussion avec Honda saint etienne ( super accueil au passage...) j'ai commandé un servo frein occasion en espérant que ce sera la solution..
avez vous remarquer une grosse différence de pression entre l'avant et l'arrière au moment de la purge ?
Merci a Honda saint etienne...
-
bonjour
Il y a un test tout simple avant de changer le servo-frein frein . Moteur coupé j'appuie plusieurs fois sur la pédale de freins et je la maintien avec le pied je lance le moteur la pédale doit descendre preuve que la membrane de servo-frein et la dépression moteur fonctionne bien .Ci la pédale ne descend pas je contrôle la dépression fourni part la pompe a vide (diesel) ou le raccordement sur l'admission (essence) avant de changer le servo-frein a savoir qu’il y a un réglage entre le servo-frein et le maitre cylindre si le réglage est mal fait la course pédale est trop longue ou trop courte et la voiture freine tout le temps a savoir il faut aussi contrôler le clapet de retenue sur le servo
-
bonjour
... avant de changer le cerveau frein.
Probablement involontaire mais très jolie ... :2funny:
-
;)
-
C'est à se faire des nœuds au servo-frein ...
Une procédure très bien décrite
J'ai un petit doute cependant si cette procédure est applicable avec des blocs hydrauliques ABS (j'ai bossé dans les années 2005 à 2010 dans de la conception organes de freinage pour l'automobile et il me semble que l'on mettait en œuvre des services diagnostic pour faire ce genre de test et identifier des défaillances sur le circuit de freinage), c'est vieux ...
Rien en coute d'essayer ...
-
C'est à se faire des nœuds au servo-frein ...
Une procédure très bien décrite
J'ai un petit doute cependant si cette procédure est applicable avec des blocs hydrauliques ABS (j'ai bossé dans les années 2005 à 2010 dans de la conception organes de freinage pour l'automobile et il me semble que l'on mettait en œuvre des services diagnostic pour faire ce genre de test et identifier des défaillances sur le circuit de freinage), c'est vieux ...
Rien en coute d'essayer ...
Bon ok pour le servo ou mastervac
Mais la procédure ne change en rien avec un bloc abs ou pas
-
Bonjour , je vais tester cerveau !!!! :) :)
Sinon j'en ai trouve 1 d'occasion...
Merci a vous ..
-
Bonjour,
juste pour vous dire que cela venait bien du servo frein...!
Merci a vous...
-
O0