Planète Honda

Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: greenpeace2b le 03 janvier 2011 à 23:41:43

Titre: Filtre Green ou kn
Posté par: greenpeace2b le 03 janvier 2011 à 23:41:43
Bonjour a tous, :D

sur quelle site je pourrai trouver les filtre green ou kn pour honda crv 2.2 i CTDI

Merci
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: nadar le 03 janvier 2011 à 23:59:55
j'en ai cherché. J'en ai pas trouvé... :-[
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: FRANCOIS le 04 janvier 2011 à 06:04:12
Regardes peut etre chez GT2I a Montpellier
http://www.gt2i-competition.com/Filtration_d_air-c-273.html (http://www.gt2i-competition.com/Filtration_d_air-c-273.html)
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: nadar le 04 janvier 2011 à 18:19:10
si tu en trouves, tiens-nous au courant. Selon certains mécanos, la gestion électronique du moteur n'apprécie pas trop les différences de pression à l'admission. Info ou intox ?
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: greenpeace2b le 04 janvier 2011 à 18:24:58
A Ouai merci de l info je vais regarder sa de plus pres!!!
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: honda hr-v le 04 janvier 2011 à 18:33:28
Sur Ebay tu as des K&N neuf à pas très cher venant de l'étranger, j'en ait achetté un pour mon HR-V, et il fait HR-V et CR-V mais pour le CR-V je sais pas quelle version.
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: Orsu2b le 04 janvier 2011 à 22:42:25
J'ai un filtre Green depuis + de 100.000 km. RAS
Je l'avais commandé directement chez eux car je n'avais pas de revendeur chez moi ;)
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: greenpeace2b le 05 janvier 2011 à 15:52:57
salute Orsu merci pour l info

tu l a commender chez quelle fournisseur???
Titre: Re : Filtre Green ou kn
Posté par: Kineo le 30 janvier 2015 à 14:17:44
Alors ... Pour les filtres a air, je suis un habitué depuis que j'ai le permis (j'ai toujours installé des filtres plus performants sur toutes mes voitures / motos).

Est-ce utile : A long terme ça permet de faire des économies, car ça diminue un peu la consommation (c'est plus ou moins visible en fonction du véhicule et de ses réglages) et c'est pratique car il suffit de le nettoyer et de l'huiler (avec l'huile spéciale). Pour ces deux raisons, c'est économique à moyen et long terme. On peut également noter une meilleur réactivité du moteur voir même plus de couple et bas et mis régime. Avec ma précédente voiture j'avais plus de facilité a tracter avec un filtre plus performant. De plus en cas de véhicule réglée trop riche, ça permet d'avoir un meilleur mélange.

Est-ce la meilleur solution : tout dépend de l'usage du véhicule. Un simple filtre est efficace et légal. Il y a d'autres types de filtrations, l'admission direct et l'admission dynamique qui ont un usage plus tuning ciblée pour la puissance. Ces deux dernières solutions sont il me semble non homologué pour un usage routier.

Ou trouver ces filtres : Il y a quelques magasin d'accessoires tuning ou on peut en commander dans plusieurs départements. mais il est plus simple d'en trouver sur internet notamment comme il a été dit précédemment  sur le site du magasin montpellierain "GT2i", parfois sur les sites des fabricants, sur ebay, ou même ici : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_8517_7363_7838_7850/322708.html (http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_8517_7363_7838_7850/322708.html) ... A savoir qu'il y a une marque française "green" qui peut être plus réactive que d'autres.

Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas j'y répondrais ;)