Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: shoo le 18 novembre 2009 à 18:15:56
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Bonjour, est il possible sans trop de modifications de monter des phares 2006 (double optiques) sur un modèle 2003?
Il y a bien sur le câblage à refaire mais c'est pas le problème, je pense surtout au montage mécanique de phare sur la voiture et aussi du réglage électrique de la hauteur depuis le tableau de bord... C'est compatible ou pas?
Merci d'avance...
Gilles.
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Malheureusement la forme du pare-choc avant a changé et cela ne semble pas trivial :-\
http://www.hondasuv.com/members/showthread.php?t=45376
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Purée je pensais que cela serait sans problèmes, mais pourquoi avoir modifier cela ? Quel gain dans tout ça ! RIEN >:( :uglystupid:
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Purée je pensais que cela serait sans problèmes, mais pourquoi avoir modifier cela ? Quel gain dans tout ça ! RIEN >:( :uglystupid:
Ils ont changé les phares et les pare-chocs ... donc, ce n'était pas nécessaire que les pièces soient interchangeables avec la version non restylée.
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Ils ont changé les phares et les pare-chocs ... donc, ce n'était pas nécessaire que les pièces soient interchangeables avec la version non restylée.
Oui cela je l'ai bien compris mais la question reste : pourquoi ?
Quel avantage ? Pour moi rien au niveau esthétique, rien dans l'aérodynamisme, alors où ? :uglystupid: :tickedoff:
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Il me semble qu'ils ont dû légèrement rallonger l'avant pour caser le moteur i-CTDI et ses divers accessoires (intercooler, ...)
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Il me semble qu'ils ont dû légèrement rallonger l'avant pour caser le moteur i-CTDI et ses divers accessoires (intercooler, ...)
Tu croix vraiment ? Les essences sont identiques aux diesels et je pense que la structure métallique (poutrelles, longerons) est la même...
Quoi qu'il en soit c'est vraiment râlant pour ceux qui auraient voulu "upgrader" leur éclairage :-\
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Je pense aussi que la structure métallique est identique mais le pare-choc avant est plus proéminent.
(http://vlane.com/img/chrome/4738.jpg)
(http://vlane.com/img/chrome/8755.jpg)
D'ailleurs, le CR-V avait pris 10cm (4m53 - 4m63) lors du restylage.
Cela me fait dire que le CR-V 3 est quand même 11cm plus court que le CR-V 2 restylé ^-^ Bon, ok, la disparition de la roue de secours à l'arrière n'y est sûrement pas étranger ;)
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Oui merci pour l'info car vu de loin c'est la même voiture...
Il reste uns solution des phares pas HONDA en accessoires, je vais rechercher de ce coté la.
Dommage j'avais tout trouvé sur ebay ???
Merci a tous.
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Pour quelles raisons veux-tu changer?
La modif reste possible mais il faut être prêt à "retoucher" le pare-choc: http://www.cardomain.com/ride/2241064
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Pour quelles raisons veux-tu changer?
La modif reste possible mais il faut être prêt à "retoucher" le pare-choc: http://www.cardomain.com/ride/2241064
Tu sais où il a déniché les optiques lenticulaires ?
Quel boulot il a fait sur ce CR-V, pas toujours du meilleur goût mais chapeau quand même O0
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Tu sais où il a déniché les optiques lenticulaires ?
En fait, il a adapté un kit xénon ... je pense que cela se trouve sur e-bay
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En fait, il a adapté un kit xénon ... je pense que cela se trouve sur e-bay
Ou chez le vendeur de pièces auto du coin.... O0
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Attendez là :o
Les optiques du CR-V 2 2005/2006 ne comportent pas d'optiques lenticulaires, adapter un kit xénon (un vrai) c'est effectivement possible mais modifier l'optique ? ???
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C'est pourtant ce que les gars sur HondaSUV ont fait ;)
(http://img.photobucket.com/albums/v357/CRV18s/HID%20retrofits/09102009157.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v357/CRV18s/HID%20retrofits/09102009156.jpg)
(http://www.hondasuv.com/members/attachment.php?attachmentid=14763&stc=1&thumb=1&d=1253280065)
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:o Ils ont descellé le globe "plexi" ? :o
Paas pour moi alors, quelle galère à faire, tu risques de fêler le globe et même si pas, il faut encore le remonter de manière étanche ???
Je ne vais pas me lancer là-dedans, trop bricolage tout ça :-\
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il a fait ce que j'aurais toujours voulu faire, et que je n'ai jamais eu le courage de faire: tapisser tout l'interieur de DYNAMAT , un isolant phonique exceptionnel; avec ça fini les bruits de roulement, tout est absorbé.
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il a fait ce que j'aurais toujours voulu faire, et que je n'ai jamais eu le courage de faire: tapisser tout l'interieur de DYNAMAT , un isolant phonique exceptionnel; avec ça fini les bruits de roulement, tout est absorbé.
idem que toi ...
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Il ne vous reste plus qu'à acheter un CR-V 2010 :P
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Il ne vous reste plus qu'à acheter un CR-V 2010 :P
une série limitée sans FAP mais avec DYNAMAT j'imagine ?
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une série limitée sans FAP mais avec DYNAMAT j'imagine ?
Ils ont rajouté de l'isolant phonique sur le CR-V 2010 ... le niveau sonore a soi-disant baissé de 5dB par rapport au 2007 (mais on ne nous dit pas dans quelles conditions).
Pour le FAP, ce sera de série sur le moteur i-DTEC ... pas moyen d'y échapper. Mais du fait de son implémentation dans le moteur, la régénération devrait être plus rapide et poser moins de soucis ???
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Ils ont rajouté de l'isolant phonique sur le CR-V 2010 ... le niveau sonore a soi-disant baissé de 5dB par rapport au 2007 (mais on ne nous dit pas dans quelles conditions).
Pour le FAP, ce sera de série sur le moteur i-DTEC ... pas moyen d'y échapper. Mais du fait de son implémentation dans le moteur, la régénération devrait être plus rapide et poser moins de soucis ???
Ah oui et pourquoi s'il vous plaît ? ^-^
Il faudra juste déposer et ouvrir le moteur pour le régénérer en cas de défaut, simple en fait >:D
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Ah oui et pourquoi s'il vous plaît ? ^-^
Si le FAP est dans le compartiment moteur, il chauffe plus vite (profitant de la chaleur dispensée par le moteur) et les gaz d'échappement doivent parcourir un plus petit trajet avant d'atteindre le filtre, ils refroidissent donc moins.
La clé d'une bonne régénération consistant à ce que le FAP atteigne la température requise ... ce n'est que du bonheur dans le moteur i-DTEC >:D
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OK O0
Alors pourquoi avoir rempilé avec un i-CTDi ? ^-^
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OK O0
Alors pourquoi avoir rempilé avec un i-CTDi ? ^-^
tu chercherais pas un peut les ennuies toi :fight:
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OK O0
Alors pourquoi avoir rempilé avec un i-CTDi ? ^-^
T'as pas suivi ce que nous a dit le patron ::)..........il n'aimait pas les pare-choc peints......mais regrette un peu la clé USB qui sera disponible avec le CR-V 2010 :)
Moi je lis toujours attentivement ses messages :P
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T'as pas suivi ce que nous a dit le patron ::)..........il n'aimait pas les pare-choc peints......mais regrette un peu la clé USB qui sera disponible avec le CR-V 2010 :)
Moi je lis toujours attentivement ses messages :P
Ouaip ton Smiley est bien choisi >:D Frotte manche va !
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Ouaip ton Smiley est bien choisi >:D Frotte manche va !
:2funny:
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T'as pas suivi ce que nous a dit le patron ::)..........il n'aimait pas les pare-choc peints......mais regrette un peu la clé USB qui sera disponible avec le CR-V 2010 :)
Moi je lis toujours attentivement ses messages :P
Voilà un bon élève .... Merci Harry O0
Bon, et puis, il y a aussi le prix final (avec remise) qui risque de ne pas être le même :-\